Guido Krupinski
Interim-Leitung einer OEM-Taskforce
Erfahrungen
Jan. 2024 - Dez. 2026
2 JahrenInterim-Leitung einer OEM-Taskforce
- Zur Verlagerung von Komponenten, Werkzeugen und Anlagen eines globalen automobilen Tier-1-Lieferanten in Insolvenz.
Jan. 2024 - Dez. 2025
1 JahrBeratung eines globalen automobilen Anlagenbauers
- Zum Aufbau einer neuen OEM-E-Motoren-Montagelinie.
Jan. 2022 - Dez. 2023
1 Jahr China
Beratung eines globalen Automobilzulieferers (Tier-1)
- Zur Lokalisierung in China.
Jan. 2021 - Dez. 2023
2 JahrenBeratung eines globalen automobilen Software Engineering Providers (Tier-1)
- Zur Internationalisierung.
Jan. 2018 - Dez. 2021
4 Jahren Xiamen, China
Gastvorlesungen
OneMBA
- Für ein Executive MBA-Programm von fünf Business Schools aus Europa, Amerika und China (Xiamen).
Jan. 2016 - Dez. 2021
5 Jahren Fuzhou, China
Gastprofessor
Universität Fuzhou, Institut für Wirtschaft und Management
- MBA-Vorlesungen
Jan. 2015 - Dez. 2021
6 Jahren Fuzhou, China
President & CEO - Executive Board Member Daimler Greater China
Fujian Benz Automotive Co.
- Einkauf, Produktion und Vertrieb von Mercedes-Benz Vans in China; Entwicklung von Fahrzeugkomponenten - Umsatz 1,6 Mrd. EUR, 3.200 Mitarbeiter
- President & CEO der Firma, einem Joint Venture mehrheitlich von BAIC (China) und Daimler
- China Executive Mercedes-Benz Vans und Executive Board Member Daimler Greater China
- Steigerung der Produktions- und Lieferantenperformance (Effizienz, Kosten, Qualität)
- Outsourcing und Restrukturierung von Vertrieb, Marketing, Produkt- und Programm-Management
Jan. 2011 - Dez. 2015
4 Jahren Stuttgart, Deutschland
Executive Member Product Group Compact Cars
Mercedes-Benz
- Budget > 100 Mio. EUR, 50 Mitarbeiter
- Globale Produktionsplanung und Engineering innerhalb der Product Group Compact Cars
- Globale Produktionsplanung e-Drive, Aufbau diverser Produktions-Joint Ventures
- Verlagerung der Produktion eines Compact Car-Modells zu einem Auftragsfertiger (Finnland)
- Aufbau Joint Venture mit einem japanischen OEM zum Bau einer Fahrzeugfabrik (Mexiko)
Jan. 2007 - Dez. 2011
5 Jahren Stuttgart, Deutschland
Director Business Unit Gießereien und Schmiede
Mercedes-Benz
- Budget > 100 Mio. EUR, 3.200 Mitarbeiter
- Strategieprozess zur Festlegung des zukünftigen Produktportfolios
- Einstieg in neue Technologien (Stahlguss) und neue Komponenten (Karosseriebauteile)
- Ausstieg aus Eisenguss, Outsourcing (Marktvergabe) des Bremsscheibengeschäftes
- Programme und Projekte zu Effizienz, Qualität und Kosten
Jan. 2004 - Dez. 2008
3 Jahren Stuttgart, Deutschland
Director Global Turnaround Programm Office
Mercedes Car Group (MCG)
- Budget > 200 Mio. EUR, 15 Mitarbeiter im Office, 3.000 (Teilzeit-) Projektmitarbeiter, Mitsteuerung von 70 externen Beratern. Direct Report zum COO MCG.
- 40 Arbeitspakete, gesamte Wertschöpfungskette, Ergebnisverbesserung von 0 auf 7% RoS
- Einführung Fahrzeug-Plattformen und Modulstrategie in Entwicklung und Einkauf
- Werkseffizienzen durch Einführung der Harbour-Logik („Hours per Vehicle“)
- Einkaufsoffensive und Neuausrichtung der Verwaltungsbereiche
Jan. 2003 - Dez. 2005
3 Jahren Deutschland
Geschäftsführer und Leiter Motorenwerk
MDC Power GmbH
- Umsatz > 500 Mio. EUR, 600 Mitarbeiter
- Installation eines Joint Ventures von Daimler und einem japanischen OEM
- Aufbau, Inbetriebnahme und Serienbetrieb eines Greenfield-Motorenwerkes in Thüringen
- Aufbau Lean Production und flache Hierarchien
- Outsourcing von Toolmanagement, Instandhaltung und Logistik an externe Firmen
Jan. 2001 - Dez. 2004
3 Jahren Bremen, Deutschland
Leiter PKW-Montage
Mercedes-Benz
- Budget > 50 Mio. EUR, 1.200 Mitarbeiter
- Montage - Inneneinbau und Vormontagen (Cockpit, Türen), 250.000 PKW pro Jahr
- Führung von 4 Teamleitern, 60 Meistern und 1.200 Mitarbeitern im Dreischichtbetrieb
- Installation eines KVP unter Leitung temporär freigestellter Teamleiter und Meister
- Projekte zur Prozessstabilisierung, Effizienzsteigerung, Qualitätsverbesserung
Jan. 1998 - Dez. 2002
4 Jahren Magdeburg, Deutschland
Niederlassungsleiter
Mercedes-Benz (MB)
- Umsatz > 300 Mio. EUR, 400 Mitarbeiter
- Verkauf von Neu- und Gebrauchtfahrzeugen (Pkw, Transporter, Lkw) und Aftersales
- Steuerung regionaler Vertragspartner (Aftersales und Kundenvermittlung)
- Zeitgleich Projektleiter strategische Neuausrichtung der Vertriebsorganisation Deutschland
- Zeitgleich Projektleiter strategische Neuausrichtung der weltweiten Vertriebsorganisation
Jan. 1996 - Dez. 1998
3 Jahren Buenos Aires, Argentinien
Marketingleiter Argentinien
Mercedes-Benz Argentina
- Budget > 15 Mio. EUR, 30 Mitarbeiter
- Markteinführung Mercedes-Benz Sprinter in Argentinien
- Restrukturierung der nationalen Vertriebsgebiete, Einführung neue Händler-Steuerung
- Know-how-Transfer von Deutschland und USA nach Argentinien
- Planung und Implementierung eines Veränderungsprozesses im Vertrieb („Proyecto Comercial“)
Jan. 1993 - Dez. 1997
3 Jahren Stuttgart, Deutschland
Senior Manager - Vorstandsassistent
Mercedes-Benz (MB) und Daimler-Benz AG
- Budget > 20 Mio. EUR
- Vorstandsassistent MB-PKW-Entwicklung, danach im Daimler-Benz Vertrieb
- Leitung des Vorstandsstabes, Büroführung Vorstand
- Eigenständiges Aufgreifen, Abstimmen und Nachhalten vorstandsrelevanter Themen
- Mitarbeit im MB-Veränderungsprozess („TQM“) der PKW-Entwicklung (8.000 Mitarbeiter)
Jan. 1992 - Dez. 1994
2 Jahren Stuttgart, Deutschland
Internationale Nachwuchsgruppe
Daimler-Benz AG
- PKW-Vorentwicklung - Fahrerprobung mit 100 batterieelektrischen C-Klasse PKW
- PKW-Vorentwicklung - Mitarbeit an der Strategieentwicklung einer Direktion
- Transporter-Werk Vitoria - Studie zur Ausgliederung der IT-Aktivitäten an externen Dienstleister
- Transporter-Werk Vitoria - Mitarbeit IT-Umstellung auf ein neues Produktionssteuerungssystem
Jan. 1992 - Dez. 1992
1 Jahr Mataró, Spanien
Doktorand
Procter & Gamble España
- Intralogistik-Projekt in einer Waschmittelfabrik
Jan. 1991 - Dez. 1992
1 Jahr Brüssel, Belgien
Doktorand
BASF Belgium
- Total Quality Management (TQM)-Konzept für eine Wholesale-Organisation für Farben und Lacke
Jan. 1987 - Dez. 1987
1 Jahr Vereinigtes Königreich
Diplomand
Philips Lighting
- Konzept für Reinigungszyklen (Planung und Umsetzung) für Autobahnbeleuchtungen
Jan. 1987 - Dez. 1987
1 Jahr München, Deutschland
Diplomand
ehemals Unternehmensberatung München (UBM)
- Mitarbeit in einem Industrieprojekt bei VOEST Alpine, Österreich
Zusammenfassung
Über 30 Jahre Management- und Beratungserfahrung in der internationalen Automobilindustrie (OEM und Tier-1) - seit 2022 als Business Consultant und Interim Manager. Ich berate und unterstütze OEMs, Lieferanten und Anlagenhersteller der Automobilindustrie dabei, die Veränderungen in der Branche strategisch zum eigenen Vorteil zu nutzen und operativ umzusetzen. Der Schwerpunkt liegt auf unternehmerischen Ausnahmesituationen - wenn ein fokussiertes, zeitlich begrenztes und nachhaltiges Handeln notwendig ist, um die operative Performance und den Unternehmenswert zu stabilisieren oder zu steigern.
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Verhandlungssicher
Spanisch
Verhandlungssicher
Ausbildung
Okt. 1989 - Juni 1993
RPTU Kaiserslautern-Landau
Dr. rer. pol. · BWL/Unternehmensführung · Kaiserslautern, Deutschland
Okt. 1982 - Juni 1988
TU Darmstadt
Dipl.-Wirtsch.-Ing. (MB) · Wirtschaftsingenieurwesen · Darmstadt, Deutschland
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