Guido Krupinski
Business Consultant | Interim Manager
Erfahrungen
Interim Manager
Allgaier Automotive
Interim-Leitung einer OEM-Taskforce für den Business Support eines globalen Tier 1-Lieferanten in Insolvenz. Fokus auf Versorgungssicherheit, Bauteilen, Werkzeugen und Anlagen.
Business Consultant
ThyssenKrupp Automation Engineering
Beratung eines globalen automobilen Anlagenbauers zum Aufbau und zur Inbetriebnahme einer neuen OEM E-Motoren Montagelinie
Business Consultant
Webasto
Beratung eines globalen Automobilzulieferers (Tier 1) zur Lokalisierung in China.
Business Consultant
IAV GmbH
Beratung eines globalen automobilen Software Engineering Providers (Tier 1) zur Internationalisierung.
Business Consultant und Interim Manager
Guido Krupinski (selbstständig)
Über 32 Jahre Managementerfahrung in der internationalen Automobilindustrie (OEM und Tier 1) - seit 2022 als Business Consultant und Interim Manager. Ich berate und unterstütze OEMs, Lieferanten und Anlagenhersteller der Automobilindustrie dabei, die Veränderungen in der Branche strategisch zum eigenen Vorteil zu nutzen und operativ umzusetzen. Der Schwerpunkt liegt auf besonderen unternehmerischen Situationen - wenn ein fokussiertes, zeitlich begrenztes und nachhaltiges Handeln notwendig ist, um die operative Performance und die Ergebnissituation zu stabilisieren oder zu steigern.
Gastdozent
OneMBA
Gastvorlesungen, einem Executive MBA-Programm von fünf Business Schools aus Europa, Amerika und China (Xiamen)
Gastprofessor
Universität Fuzhou
Unterricht in MBA-Klassen
President & CEO
Fujian Benz Automotive Co.
Einkauf, Produktion und Vertrieb von Mercedes-Benz Vans in China; Entwicklung von Fahrzeugkomponenten - Umsatz 1,6 Mrd. EUR, 3.200 Mitarbeiter.
- President & CEO der Firma, einem Joint Venture mehrheitlich von BAIC (China) und Daimler
- China Executive Mercedes-Benz Vans und Executive Board Member Daimler Greater China
- Outsourcing und Restrukturierung von Vertrieb, Marketing, Produkt- und Programm-Management
- Weiterentwicklung der Produktionsperformance (Effizienz, Qualität, Kosten)
Leiter Produktionsplanung Compact Cars
Mercedes-Benz
Budget > 100 Mio. EUR, 50 Mitarbeiter.
- Produktionsplanung und Engineering für die weltweiten Compact Car-Werke
- Produktionsplanung e-Drive, Aufbau von Produktions-Joint Ventures mit diversen Unternehmen
- Verlagerung der Produktion eines Compact Car-Modells zu einem Auftragsfertiger (Finnland)
- Aufbau Joint Venture mit einem japanischen OEM zum Bau einer Fahrzeugfabrik (Mexiko)
Leiter der Business Unit Gießereien und Schmiede
Mercedes-Benz
Inhouse-Lieferant Tier 1 und Tier 2, Budget > 100 Mio. EUR, 3.200 Mitarbeiter.
- Strategieprozess zur Festlegung des zukünftigen Produktportfolios
- Einstieg in neue Technologien (Stahlguss) und neue Komponenten (Karosseriebauteile)
- Ausstieg aus Eisenguss, Outsourcing (Marktvergabe) des Bremsscheibengeschäftes
- Programme und Projekte zu Effizienz, Qualität und Kosten
Office-Leiter Transformationsprogramm "CORE"
Mercedes Car Group
Budget > 200 Mio. EUR, 15 Mitarbeiter im Office, 3.000 (Teilzeit-) Projektmitarbeiter, Mitsteuerung von 70 externen Beratern.
- 40 Arbeitspakete, gesamte Wertschöpfungskette, Ergebnisverbesserung von 0 auf 7% RoS
- Einführung Fahrzeug-Plattformen und Modulstrategie in Entwicklung und Einkauf
- Werkseffizienzen durch Einführung der Harbour-Logik ("Hours per Vehicle")
- Einkaufsoffensive und Neuausrichtung der Verwaltungsbereiche
Geschäftsführer und Werkleiter
MDC Power GmbH
Externer Zulieferer, Tier 1, Umsatz > 500 Mio. EUR, 600 Mitarbeiter.
- Installation eines Joint Ventures von Daimler und einem japanischen OEM
- Aufbau, Inbetriebnahme und Serienbetrieb eines Greenfield-Motorenwerkes in Thüringen
- Aufbau Lean Production und flache Hierarchien
- Outsourcing von Toolmanagement, Instandhaltung und Logistik an externe Firmen
Montageleiter Fahrzeug-Inneneinbau
Mercedes-Benz
Werk Bremen, Budget > 50 Mio. EUR, 1.200 Mitarbeiter.
- Montage - Inneneinbau und Vormontagen (Cockpit, Türen), 250.000 Fahrzeuge pro Jahr
- Führung von 4 Teamleitern, 60 Meistern und 1.200 Mitarbeitern im Dreischichtbetrieb
- Installation eines KVP unter Leitung temporär freigestellter Teamleiter und Meister
- Projekte zur Prozessstabilisierung, Effizienzsteigerung, Qualitätsverbesserung
Niederlassungsleiter
Mercedes-Benz (MB)
Niederlassung Magdeburg, Umsatz > 300 Mio. EUR, 400 Mitarbeiter.
- Verkauf von Neu- und Gebrauchtfahrzeugen (Pkw, Transporter, Lkw) und Aftersales
- Steuerung regionaler Vertragspartner (Aftersales und Kundenvermittlung)
- Parallel Projektleiter strategische Neuausrichtung der Vertriebsorganisation Deutschland
- Parallel Projektleiter strategische Neuausrichtung der weltweiten Vertriebsorganisation
Marketingleiter Argentinien
Mercedes-Benz Argentina
Vertrieb und Produktion, Budget > 15 Mio. EUR, 30 Mitarbeiter.
- Markteinführung Mercedes-Benz Sprinter in Argentinien
- Restrukturierung der nationalen Vertriebsgebiete, Einführung neue Händler-Steuerung
- Know-how-Transfer von Deutschland und USA nach Argentinien
- Planung und Implementierung eines Veränderungsprozesses im Vertrieb ("Proyecto Comercial")
Vorstandsassistent
Mercedes-Benz (MB) und Daimler-Benz AG
Budget > 20 Mio. EUR.
- Vorstandsassistent zunächst in der PKW-Entwicklung MB, dann im Daimler-Benz Vertrieb
- Eigenständiges Aufgreifen, Abstimmen und Nachhalten vorstandsrelevanter Themen
- Mitarbeit im MB-Veränderungsprozess ("TQM") der PKW-Entwicklung (8.000 Mitarbeiter)
- Leitung des Stabes, Büroführung, Reisebegleitung, Sitzungsmanagement, Protokolle
Internationale Nachwuchsgruppe
Daimler-Benz AG
Stuttgart und Vitoria (Spanien).
- PKW-Vorentwicklung - Fahrerprobung mit 100 batterieelektrischen C-Klasse PKW
- PKW-Vorentwicklung - Mitarbeit an der Strategieentwicklung einer Direktion
- Transporter-Werk Vitoria - Studie zur Ausgliederung der IT-Aktivitäten an externen Dienstleister
- Transporter-Werk Vitoria - Mitarbeit IT-Umstellung auf ein neues Produktionssteuerungssystem
Doktorand
Procter & Gamble España
Intralogistik-Projekt in einer Waschmittelfabrik
Doktorand
BASF Belgium
Total Quality Management (TQM)-Konzept für eine Wholesale-Organisation für Farben und Lacke
Student
Philips Lighting
Konzept für Reinigungszyklen (Planung und Umsetzung) für Autobahnbeleuchtungen
Student
ehemals Unternehmensberatung München (UBM)
Mitarbeit in einem Industrieprojekt bei VOEST Alpine, Österreich
Zusammenfassung
Über 30 Jahre Managementerfahrung in der internationalen Automobilindustrie (OEM und Tier 1) - anschließend seit 2022 als Business Consultant und Interim Manager.
Letzte freiberufliche Mandate:
Interim-Leitung einer OEM-Taskforce für den Business Support eines globalen Tier 1-Lieferanten in Insolvenz; Fokus auf Neulieferanten, Bauteilen, Werkzeugen und Anlagen (2024/25)
Beratung eines globalen automobilen Anlagenbauers zum Aufbau und zur Inbetriebnahme einer neuen OEM E-Motoren-Montagelinie (2024)
Beratung eines globalen Automobilzulieferers (Tier 1) zur Lokalisierung in China (2023)
Beratung eines globalen automobilen Software Engineering Providers (Tier 1) zur Internationalisierung (2022/23)
Ich berate und unterstütze OEMs, Lieferanten und Anlagenbauer der Automobilindustrie dabei, die Veränderungen in der Branche strategisch zum eigenen Vorteil zu nutzen und operativ umzusetzen.
Der Schwerpunkt liegt auf besonderen unternehmerischen Situationen - wenn ein fokussiertes, zeitlich begrenztes und nachhaltiges Handeln notwendig ist, um die operative Performance und den Unternehmenswert zu stabilisieren oder zu steigern.
Automobilindustrie: Stationen, Links, Fokus, Hintergrund
Stationen: Ehemaliger President & CEO (OEM) Ehemaliger Geschäftsführer (Tier 1) Ehemaliger Werkleiter (Tier 1) Ehemaliger Leiter von Joint Ventures (OEM, Tier 1) Ehemaliger Leiter von Business Units (OEM) Ehemaliger Leiter von Industrieprogrammen (OEM, Tier 1)
Links: [link] [link] Tel. 0176 7673 5252
Fokus: Interim CEO/COO/CRO/CTO und/oder Leiter komplexer Projekte oder Task Forces für und bei Lieferanten (und/oder OEMs)
Hintergrund meines Angebotes sind die bekannten Herausforderungen auf der Lieferantenseite: •Unklare, undifferenzierte Strategie, z.B. bei Kernkompetenzen oder operativ •Kritische Lieferantensituation, Drohung von bzw. bereits erfolgte Insolvenz •Standorte: Unklares Zukunfstbild •Werkschließungen und/oder notwendige Verlagerungen ins Ausland •Zunehmende Lieferengpässe, überzogene Einkaufspreise •Vakanz und/oder fehlende Performance in Produktionsplanung und Operations •Kostendruck, Überkapazitäten, inakzeptable Ergebnissituation der Lieferanten •Regulatorische Probleme; zunehmender Wettbewerb in und aus China •Schwierige Transition von Verbrenner zu Elektro
Mein Angebot: •Strategische Neuausrichtung - insbesondere deren Umsetzung und Absicherung •Weiterentwicklung, Restrukturierung und Transformation •Outsourcing oder Abspaltung; Pre- oder Post-Merger; JV-Themen •Steigerung der planerischen und/oder operativen Performance •Nachhaltige Top- und Bottom Line Kosten- und Ergebnisverbesserung •Management anderer, weiterer Herausforderungen bei kritischen Lieferanten
Meine Assets: •32 Jahre in der globalen Automobilindustrie (u.a. CEO, GF, Business Units, Operations) •Eigene OEM- und Lieferantenerfahrung (Führung, Beratung, Interim) •People Manager, sofort integrierbar in jedes Umfeld und jede Konstellation •Trittsicher und erfahren von Vorstand bis zum Shopfloor •Kurzfristig verfügbar (national und international) und inhaltlich sofort im Thema
Sprachen
Ausbildung
RPTU Kaiserslautern-Landau
Dr. rer. pol. · BWL/Unternehmensführung · Deutschland
TU Darmstadt
Dipl.-Wirtsch.-Ing. (MB) · Wirtschaftsingenieurwesen · Deutschland
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