Leitung funktionsübergreifender Teams einschließlich Projektmanagement, Projektkontrolle, Kostenkontrolle, HSE, Dokumentenkontrolle, Engineering, Bau, Herstellbarkeit und Inbetriebnahme.
Management großer Projekte wie der OCP Mzinda Benguerir-Korridor und der Hochgeschwindigkeits-LGV-Zug in Marokko, Koordination von Engineering-, Beschaffungs- und Baumanagementaufgaben von der Vorstudie bis zur Inbetriebnahme in mehreren globalen Niederlassungen (UK, USA, Australien, Indien).
Leitung großer Pipelineprojekte, einschließlich der 203 km langen Stahlpipeline von Jorf Lasfar nach Khouribga, der Stahlleitung von Kénitra nach Rabat und der GFK-Leitung von Jorf Lasfar zum Daourat-Staudamm.
Unterstützung des Kunden bei der Erreichung strategischer Ziele zur Verdoppelung der marokkanischen Dünger- und Phosphatexporte sowie erfolgreiche Inbetriebnahme und Projektabschluss mit zusätzlichem formellen Mehrwert in Millionenhöhe.
Leitung geotechnischer Projekte für das Ministère des Transports du Québec, einschließlich der Autobahn 19 in Laval, Québec.
Überwachung der Projektplanung, des Risikomanagements, der Stakeholder-Koordination und der technischen Durchführung groß angelegter Verkehrsinfrastrukturmaßnahmen.
Entwicklung von Schulungsmodulen zu Projektmanagement, Sicherheit und Soft Skills für die Jacobs Academy in Marokko.
Durchführung der Module für Mitarbeiter von Jacobs Marokko und Teilnahme an der Inclusion-Konferenz 2016 in Pasadena, USA, mit Präsentation eines Networking-Moduls.
Durchführung von zwanzig groß angelegten Projekten für OCP (Office Chérifien des Phosphates) im Rahmen des Jorf Phosphate Hub Outside Battery Limits-Programms.
Zu den Projekten gehörten:
Onshore-Gips- und Rückförderung von Meerwasser mittels HDPE-Rohren mit massivem Wandprofil (bis zu 2,1 m Durchmesser, 550 m Länge)
Offshore-Gips- und Rückförderung von Meerwasser mittels HDPE-Rohren mit massivem Wandprofil (1,8 m Durchmesser, 550 m Länge)
Erdarbeiten auf 120 ha, Straßen, Auffüllungen, Abtragungen, Brücken und unterirdische Betonleitungen (bis zu 2,5 m Durchmesser)
Verteilungsanlage für Phosphatschlämme (0,9 m Stahlleitung auf Rohrgestellen)
Neues Regenwasser- und Kanalsystem (Betonleitungen bis zu 2,1 m Durchmesser, tiefe Tunnelbau)
Straßenbau und -instandsetzung
Erdarbeiten für Phosphatförderbänder
Förderbänder für Dünger
Rohrgestelle für geschmolzenen Schwefel, Ammoniak, Dampf, Rohwasser, Phosphatschlamm
Meerwasserpumpung (12 Pumpen bis zu 18.000 m³/h)
Meerwasserversorgung (Betonleitungen bis zu 1,6 m Durchmesser)
Rohwasserversorgung (Betonleitungen bis zu 1,6 m Durchmesser)
Feuerlöschwasserverteilung (Stahlleitungen bis zu 0,6 m Durchmesser)
Dampferzeugung (Betonleitungen bis zu 0,6 m Durchmesser)
Stromerzeugung (125 kV-, 60 kV- und 10 kV-Umspannwerke)
Entsalzungsanlage Phase 2 (Umkehrosmose)
Neues Hauptverwaltungsgebäude
Modernisierung der Schwefelsäureanlage (SAP)
Bau einer Konzentrationssäureanlage (CAP)
Leitstand in den Bergwerksanlagen
Leitung der Erdbewegungsabteilung für die Autobahn Marrakech–Chichaoua.
Führung der Bauteams zur Ausführung von 8 Mio. m³ Aushub-, Auffüll- und Tragschichtarbeiten gemäß den Spezifikationen und Qualitätskontrollstandards, Abschluss und Inbetriebnahme der Autobahn 2008.
Tätigkeit als leitender Ingenieur beim Bau des Royal Mansour Palace.
Leitung der Arbeiten von den Aushub- und Fundamentarbeiten bis zur Fertigstellung des Gebäudes und den abschließenden Bauarbeiten.
Durchführung geotechnischer Projekte für Fundamente und Straßen in ganz Québec, Kanada.
Durchführung von Untergrunduntersuchungen, Bodenprobenahmen, Labortests und Auslegungsempfehlungen.
Durchführung einer Forschungsarbeit für das MTQ über den Einsatz von weichen Tonen Québecs in Straßenauffüllungen.
Durchführung von Laborarbeiten einschließlich triaxialer Scherfestigkeitstests zur Entwicklung einer Methodik zur Beurteilung der Eignung weicher Tone für Straßenböschungen.
Durchführung geotechnischer Projekte für Fundamente und Straßen, einschließlich Qualitätskontrolle der 56 km langen Autobahn Casablanca–Settat.
Durchführung von Bodenuntersuchungen, Labortests und Erstellung von ingenieurtechnischen Empfehlungen.
Mamoun verfügt über 28 Jahre Erfahrung in Ingenieurwesen, Bau und Management großer Projekte. Er war als Projektmanager und Programmmanager verantwortlich für Großprojekte in Marokko und Kanada wie das Jorf Phosphate Hub-Programm, das zwanzig groß angelegte Projekte umfasste, darunter Onshore- und Offshore-HDPE-Submeerfernauslässe, Rohrgestelle und Förderbänder, Plattformvorbereitungen, Autobahn- und Straßenbau, Gebäude, Stahlleitungen und GFK-Leitungen. Er besitzt Fähigkeiten, die Kunden und Arbeitgebern das Vertrauen geben, dass ihre Projekte machbar, gut durchdacht, professionell geplant und sicher sowie optimal ausgeführt werden, unter Verwendung professioneller Projektmanagement-Tools. Mit einem Hintergrund im Coaching und Training von Teams in Leadership-, Projektmanagement-, HSE- und Soft-Skills-Modulen demonstriert Mamoun die Fähigkeit, Projekt- und Programmteams zu einer klaren und gut definierten Vision zu führen und alle Projektphasen in verschiedenen Ausführungsmodi wie PMC, EPCM und EPC zu begleiten.
Entdecken Sie andere Experten mit ähnlichen Qualifikationen und Erfahrungen.