Daniel Opitz
Tiefgehende Automotive-Expertise in Produktentwicklung, Projektmanagement und funktionaler Sicherheit
Erfahrungen
FMEA Moderator und Experte
Tier1 Automotive
- Erstellen von strukturierten Item-Definitionen als Grundlage für die FMEA-Durchführung
- Umbau/Optimierung der bestehenden FMEAs nach VDA/AIAG-Handbuch in PeakAvenue/Plato, Fokus auf die Qualität der Definition von Funktionen und Fehlerzuständen
- Ergänzung von Funktionen und Fehlerzuständen
- Überarbeitung der Risikoanalyse, Ergänzen und Bewertung von Vermeidungs- und Detektionsmaßnahmen
- Erarbeiten eines Frameworks zum verbesserten Tracking der Maßnahmen
- Schulung des Teams
- FMEA verbessert, mit Schwerpunkt auf frühe Fehlervermeidung
- Kundenreviews erfolgreich abgehalten
Senior Programmmanager
Tier1 Automotive
- Programmanagement-Aktivitäten für zwei parallel laufende Entwicklungsprojekte bei einem Premium-OEM
- Etablierung und Leitung verschiedener Task Forces zur Lösung technischer Probleme
- Eskalation und Erarbeitung von Abstellmaßnahmen zusammen mit dem Senior Management
- Kundenmanagement, Stärkung der Vertrauensbasis
- Straffung der internen Abläufe und Verantwortlichkeiten
- Konsolidierung der Roadmap und detaillierte Projektpläne
- Erfolgreicher Austritt aus dem Eskalationspfad
- Effizientere Gestaltung teaminterner Strukturen und Kommunikation
- Konsolidierter Terminplan in Abstimmung mit dem Kunden
Manager Funktionale Sicherheit
Tier1 Automotive
- Manager Funktionale Sicherheit für ein kritisches Entwicklungsprojekt (ASIL D)
- Teilprojektleiter für die Bereiche FuSa und Cybersecurity
- Verzahnung der Funktionalen Sicherheit und Cybersecurity in die bestehenden Entwicklungsprozesse (System, Mechanik, Hydraulik, Elektronik)
- Aufbau effizienter Planungs- und Reportingstrukturen im Bereich Funktionale Sicherheit und Cybersecurity
- Verankerung und Optimierung des Bereichs in der Prozesslandschaft
- Coaching und Weiterentwicklung der Teammitglieder (Functional Safety Managers / Engineers)
- Vertretung des Leiters Kompetenzzentrum Funktionale Sicherheit/Cybersecurity
- Signifikante Verbesserung der Akzeptanz für Funktionale Sicherheit im Projektteam
- Einbindung von FuSi-Arbeitspaketen in den Projektablauf und integrale Berücksichtigung im Projektplan
- Anpassung der Engineering-Prozesse an spezifische Normanforderungen
- Evaluierung und Anpassung von Sicherheitskonzepten sowie Überarbeitung zugehöriger Anforderungen
Teamleiter
Tier1 Automotive
- Leitung des Mechanikteams im Bereich Elektronik, Wireless Charger und USB-Hubs nach dem Weggang des bisherigen Stelleninhabers
- Sicherstellung der Zuarbeit für laufende Projekte
- Etablierung als Führungskraft sowie Vernetzung mit HR und Betriebsrat
- Sicherung der operativen Performance durch verbindliche Zielvorgaben und deren Tracking
- Konkretisierung von Problemen und Sicherstellung zielführender Abstellmaßnahmen
- Individuelle Evaluation der Teammitglieder hinsichtlich Performance und Potenzial
- Performanceverbesserung und Priorisierung ausstehender Arbeitspakete
- Einheitliche, transparente Mitarbeiterbewertung zur Aufzeigung von Perspektiven im Unternehmen
Manager Funktionale Sicherheit (Radarsensoren, Kameras, Lidar)
OEM Automotive
- Manager Funktionale Sicherheit für ADAS-Sensoren (Radar, Lidar, Kameras)
- Planung der Safety-Aktivitäten und Steuerung der Lieferanten
- Überwachung der Projektergebnisse und aktives Design-Review im Sinne der Funktionalen Sicherheit
- Review der Anforderungen, Identifikation und Klärung von Schwachstellen
- Durchführung von Sicherheitsanalysen
- Verzahnung des Mainstream-PM mit den FuSi-Aktivitäten
- Standardisierung der FuSi-Aktivitäten, Vorausplanung und Tracking
- Signifikante Verbesserung der Akzeptanz für Funktionale Sicherheit im Projektteam
- Einbindung von FuSi-Arbeitspaketen in den Projektablauf und integrale Berücksichtigung im Projektplan
- Identifikation von Schwachstellen in der Safety-Argumentation auf allen Ebenen bis zum Lieferanten und Umsetzung von Abstellmaßnahmen
- Erfolgreiche Erstellung des Safety Case in Abstimmung mit dem Systemlieferanten
Program Manager
Tier1 Automotive
Projektleitung, Engpasssteuerung und Komponentenaustausch aufgrund von Komponentenknappheiten
Ansprechpartner für OEM und Führen der Projektteams
Design der Änderungen und Aufbau von Samples
Verifikation, Validation und Wiederzulassung in den jeweiligen Märkten
Abstimmen der Maßnahmen mit dem Kunden hinsichtlich Tests, Kosten und Zeitbedarf sowie Sicherstellen der Supply Chain
Vermeidung von Lieferausfällen trotz kritischer Komponentenverfügbarkeiten
Vermeidung von hohen Kosten für Nachtests durch proaktive Einigung mit dem Kunden
Keine Feldprobleme beim Kunden mit den kurzfristig geänderten Komponenten
Program Manager
Tier1 Automotive
Projektleitung und Führen des Entwicklungsteams für ein neuartiges Telematik-Steuergerät
Leitung von RFI/RFQ für Premium-OEMs und Ansprechpartner für OEM-Kunden
System-Entwicklung und Lösen von Zielkonflikten in den Bereichen Gehäuse, Thermal, Hardware, Software und Antennen
Entwicklung eines überzeugenden, innovativen Produktkonzepts
Produktion und erfolgreicher Test im Rahmen eines B-Musters
Sehr gutes Kundenfeedback im RFI und Zulassung zu RFQ (BMW)
Program Manager / SW System Engineer
Globaler Zulieferer / Automotive
Projektleitung des Teilprojekts Software für eine Rückfahrkamera eines französischen OEM
Führen des externen SW-Lieferanten (St. Petersburg)
Abstimmen von Terminplänen und Lieferumfängen
Sicherstellen der Software-Qualität und Einhaltung der Prozesse
Kommunikation zum OEM-Kunden
Wiederherstellung der vertrauensvollen Zusammenarbeit mit dem SW-Lieferanten
Vereinbaren und Sicherstellen der Arbeitspakete pro Sprint und Meilenstein
Requirements Specialist, Program Manager
OEM Elektrofahrzeuge / Automotive
Beratung im Bereich Anforderungsmanagement und anforderungsgetriebenes Testen
Aufnahme des Status Quo und Identifikation kritischer Reibungspunkte
Ermittlung des Soll-Bildes auf Basis von State-of-the-Art unter Berücksichtigung der Tool- und Organisationslandschaft
Erstellen eines angepassten Umsetzungskonzepts in Polarion
Umsetzung im Rahmen eines Proof-of-Concept inklusive Formulierung von Lastenheft und Testcases auf Gesamtfahrzeugebene
Operative Umsetzung von Reports und Traces in Polarion
Trennung der Anforderungs- und Testdokumente im Sinne des V-Modells
Anpassung der Teststrategien und ebenen-bezogenen Testfälle
Program Manager
Globaler Zulieferer / Automotive
Leitung von Kamera-Quote-Projekten für Surround View und Autonomes Fahren für einen RFQ von Volvo
Konzeptentwicklung verschiedener Kameras im Bereich Fahrerassistenzsysteme (Gehäuse, Hardware, Optik, SW)
Abstimmung mit Entwicklung, Einkauf und Produktion
Begleitung der Angebotsphase und Organisation von Kundenpräsentationen im Demo-Fahrzeug
Anforderungsmanagement und Abstimmung mit dem Kunden
Fortgeschrittenes Konzeptdesign inklusive Stückliste (BOM) erstellt
Erstellung der Angebotskalkulation und Verhandlung des Angebots
Program Manager
Globaler Zulieferer / Automotive
Serienentwicklung einer Frontkamera für BMW im Bereich Fahrerassistenzsysteme
Technische Verantwortung für Gehäuse, Hardwareentwicklung, Optik und SW
Abstimmung mit Einkauf und Produktion sowie Begleitung der Angebotsphase bei BMW
Anforderungsmanagement und Abstimmung mit dem Kunden
Aufstellen des Projektstrukturplans und der Work Breakdown Structure
Task- und Zeitplanung sowie Nachverfolgen offener Punkte
Führen des Projektteams und Ansprechpartner für Kunden
Konzepte technisch mit dem Kunden abgestimmt
Senior Program Manager
Globaler Zulieferer / Automotive
Vorentwicklung und Übergang zur Serienentwicklung eines Zentral-Steuergeräts für Voll-Autonomes Fahren (Level 4/5)
Führung eines Teams von über 30 Mitarbeitern
Anforderungsmanagement und Aufstellen des Projektstrukturplans
Anleitung und Coaching der technischen Projektleiter
Reporting bis auf Level Global Director
Hardware-Design (Schaltungsdesign und PCB Layout) unter Berücksichtigung von HF-Anforderungen (3-4 GHz)
Anpassung und Entwicklung des SW-Frameworks für zentrales Computing
Berücksichtigung von Funktionaler Sicherheit und Redundanz auf Chipset-Ebene
Produktion und erfolgreiche Inbetriebnahme der Prototypen
Senior Program Manager
Automobilzulieferer / Automotive
Strategische Maßnahmen zur Verringerung und Stabilisierung der Ausschussquoten auf unter 3% im Bereich Ventilsitzringe
Definition der Projektaufgaben, Terminplanung und Koordinierung der Fachabteilungen
Umfassende Ist-Analyse des Produktionsprozesses mittels Ishikawa, Parameter-Diagrammen und Fehlerbaumanalysen
Entwickeln von Verbesserungspotentialen und Operationalisierung in Arbeitspakete
Validierung der Wirksamkeit der Maßnahmen und Controlling des Projektbudgets
Messmittelqualifizierung und Verbesserung der kamerabasierten Messsysteme für Bauteilgeometrien
Bestimmung der Messmittelfähigkeit (cgk und R&R) und Realisierung eines Pilot-Umbaus
Identifikation kritischer Prozessschritte und Erstellung eines detaillierten Arbeitsplans
Senior Program Manager
BRITA / Konsumgüterindustrie
Leitung von Post-Merger-Projekten zur Integration kleinerer Unternehmen in den Konzernverbund
Controlling der Projektbudgets und Reporting auf CoX-Level
Integration der Supply Chain inklusive Festlegung von Logistikwegen und Ersatzteilkonzepten
Optimierung von Einkaufspreisen und Lieferantenentwicklung
Prozessseitige Integration internationaler Tochterunternehmen und Aufbau eines Quality-Reportings
Einführung robuster Entwicklungsprozesse und Schaffung eines zentralen Product Change Councils
Führen eines Taskforce-Teams zur Lösung geschäftskritischer Produktprobleme bei Wasserspendern
Identifikation des Root-cause für Produktprobleme und Umsetzung kurzfristiger Abstellmaßnahmen
Inhaber, Selbstständiger Projektleiter und Interim Manager
Dr. Opitz IMPS
Freiberuflicher Interim (Projekt) Manager und Berater für Automotive Produktentwicklung und Functional Safety Management
Beratung im Bereich Systementwicklung und Entwicklungsprozesse über den gesamten Development Lifecycle
Fokus auf Elektrik/Elektronik und Gesamtfahrzeug
Niederlassungsleiter Düsseldorf
M Plan GmbH
Konsolidierung und Ausbau der Niederlassung im Bereich Entwicklungsdienstleistungen
Disziplinarische Führung von über 20 direkt Unterstellten und insgesamt 60 Mitarbeitern
Verantwortung für Profit und Loss sowie einen Umsatz von ca. 5 Mio. €
Bereichsleiter Elektrik/Elektronik (Wolfsburg)
M Plan GmbH
Aufbau des Geschäftsbereichs Elektrik / Elektronik am Standort Wolfsburg
Verantwortlich für Vertrieb, Einstellung von Mitarbeitern und Aufsetzen von Schulungsprogrammen
Schaffung von Teamleiterstrukturen und Einführung von Qualitätsmanagement
Disziplinarische Führung von 45 Mitarbeitern und Profit/Loss Verantwortung für 3,5 Mio. € Umsatz
Abteilungsleiter Elektrik/Elektronik
RLE International
Aufbau des Projektgeschäfts im Bereich Elektrik / Elektronik
Verantwortung für das ANÜ-Geschäft und Stärkung der Mitarbeiterbindung
Führung von 35 Mitarbeitern und 6 direkt Unterstellten
Gesamtprojektleiter E/E für Turn-Key Gesamtfahrzeug
Bertrandt
Gesamtverantwortung Elektrik/Elektronik für ein Turn-Key-Projekt mit einem Umfang von über 10 Mio. €
Design & Release (D&R) Verantwortlicher und Programmverantwortlicher E/E für den Kunden Ford
Aufbau des PMO und der Projektstrukturen sowie Führung der Teilprojektleiter
Risikomanagement, Problembehandlung und Eskalationsmanagement
Entwicklung der Fahrzeugsysteme, Kabelsatz-Entwicklung und Netzwerkarchitektur (CAN/LIN)
Software-Planung, Änderungs-Management und Issue-Management
Unterstützung des Serienanlaufs und Erreichen eines Flawless Launch für E/E
Projektleiter
Bertrandt
Erfolgreiche Umsetzung eines Turn-key-Projekts (Facelift) für den Kunden FORD von Projektstart bis zum Launch im Werk
Fachliche Führung von 35 Mitarbeitern
Projektleiter, Systemingenieur
Askon Consulting (Altran)
Projektmanagement und Beratung im Bereich Systems Engineering
Verantwortung für Anforderungsmanagement in technischen Beratungsprojekten
Projektleiter, Systemingenieur
Vidair
Systemingenieur und Projektleiter für die Entwicklung von Luftfahrt-Systemen
Entwicklung videobasierter Brandentdeckung und Cabin-Kameras
Projekte zur Betankung für die Deutsche Luftwaffe (MRTT)
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Universität Duisburg
Promotion zur Untersuchung von Verbrennungsvorgängen mit Hilfe digitaler Bildverarbeitung
Tätigkeit in Forschung und Lehre im Bereich Naturwissenschaften
Industrie Erfahrung
Sehen Sie, wo dieser Freiberufler den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat. Längere Linien stehen für umfangreichere praktische Erfahrung, während kürzere Linien auf gezielte oder projektbezogene Arbeit hindeuten.
Erfahren in Automotive (19 Jahre), Professionelle Dienstleistungen (9 Jahre), Bildung (5 Jahre), Luft- und Raumfahrt und Verteidigung (4 Jahre) und Fertigung (0.5 Jahre).
Geschäftsbereich Erfahrung
Die folgende Grafik bietet einen Überblick über die Erfahrungen des Freiberuflers in verschiedenen Geschäftsbereichen, berechnet anhand abgeschlossener und aktiver Aufträge. Sie zeigt die Bereiche, in denen der Freiberufler am häufigsten zur Planung, Umsetzung und Erzielung von Geschäftsergebnissen beigetragen hat.
Erfahren in Produktentwicklung (23 Jahre), Projektemanagement (23 Jahre), Qualitätssicherung (12 Jahre), Forschung und Entwicklung (5.5 Jahre), Personalwesen (5 Jahre) und Betrieb (4 Jahre).
Zusammenfassung
Für meine Tier1- und OEM-Kunden leite ich Projekte im Bereich Produktentwicklung und berate umsetzungsbezogen im Bereich Projektmanagement, Systementwicklung und Funktionaler Sicherheit.
Ich bin ein pragmatischer, dennoch präziser denkender Manager, der einem Team "den roten Faden" und Leitplanken vorgeben und auch vorleben kann. Dafür bringe ich meine langjährige Erfahrung als Projektleiter und Manager von Engineering- und Business Units mit Leidenschaft, Empathie und positiver Ausstrahlung ein. Meine Kunden profitieren von stringent aufgesetzten und umgesetzten Projekten, einem starken Fokus auf die technische Umsetzung inklusive der vorausschauenden Antizipation und Auflösung von Projektrisiken und Problemen.
Als Sparringspartner und Ideengeber führe ich Entwicklungsteams zu Innovation und neuen Ideen.
Ein zielgerichtetes Reporting an den Endkunden und an relevante Stakeholder sichert Verständnis und Akzeptanz für den eingeschlagenen Projektweg.
Fähigkeiten
- Methodik: Ipma/gpm Und Agile Methoden
- Umfassende Erfahrung Im Funktionalen Sicherheitsmanagement, Einschließlich Einführungsprojekte
- Fmea-moderator, Schwerpunkt Prädiktive Produktentwicklung
- Bis Zu 60 Mitarbeiter Disziplinarisch Geführt
- Bis Ca. 80 Projektbeteiligte Fachlich Geführt (Matrixorganisation)
- Umsatzverantwortung Bis 6 Mio € (Projekt / Programm)
- Leitung Produktentwicklung (Vorentwicklung, Rfq/angebote, Serienentwicklung), Interdisziplinär Und International Teams (+20 Jahre)
- Funktionaler Sicherheitsmanager (4,5 Jahre), Schwerpunkt Adas / Ad
- Berater/consultant: Anwendungsbezogene, Ganzheitliche System-/produktentwicklung, Vernetzung Mit Entwicklungsprozessen (Anforderungen, Test, Funktionssicherheit) (10 Jahre)
- Technologie: Elektronik / Mechatronik / Adas & Haf / Ad
- Branche: Automotive (20 Jahre), Luftfahrt (3 Jahre), Sondermaschinen (2 Jahre)
Sprachen
Ausbildung
Universität Duisburg
Dr. rer. nat., Naturwissenschaften · Naturwissenschaften · Duisburg, Deutschland
Zertifikate & Bescheinigungen
AFSE (Automotive Functional Safety Expert)
SGS-TÜV
Profil
Frequently asked questions
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In welchen Bereichen hat Daniel kürzlich gearbeitet?
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Ist Daniel zertifiziert?
Wie ist die Verfügbarkeit von Daniel?
Wie hoch ist der Stundensatz von Daniel?
Wie kann man Daniel beauftragen?
Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.
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