Vlad Petruş
Senior Elektroingenieur
Erfahrungen
Senior Elektroingenieur
BHS Intralogistics GmbH
Dimensionierung elektrischer Fahrantriebe für Automatisierte Transportsysteme (AMR/AGV)
Auswahl und Validierung elektrischer und mechatronischer Komponenten (BLDC-Motoren & Regler, Sensoren, Batterien) unter Berücksichtigung von Systemanforderungen und Betriebsbedingungen
Integration von elektrischen Antriebssystemen in automatisierte Transportsysteme (AMR/AGV) sowie Sicherstellung der Funktionalität
Analyse und Behebung von Fehlfunktionen in bestehenden elektrischen Systemen
Auslegung von Kleinspannungsnetzwerken (ELV) und Umsetzung relevanter Normen und Standards (IEC, DIN)
iShuttle 5.0: Optimierung des Antriebssystems eines autonomen Transportshuttles mit einer Tragkraft von bis zu 4,4 Tonnen
iShuttle 6.0: Auswahl und Integration eines Antriebssystems für ein autonomes Transportshuttle mit einer Tragkraft von bis zu 5,5 Tonnen
Technischer Projektleiter
RAUCH Landmaschinenfabrik GmbH
Planung und Koordination aller Projektaktivitäten
Überprüfen der Projektanforderungen: Funktion/Qualität, Termin, Kosten und Erarbeiten von Vorschlägen/Maßnahmen zur Einhaltung
Projektplanung und Fortschrittsverfolgung mittels OpenProject & MindMap
Absicherung der Abstimmung zwischen den Bereichen (Entwicklung, Produktion, Einkauf…)
Vor- und Nachbereiten von regelmäßigen Projektmeetings
Erstellen von Statusberichten
Eskalation falls erforderlich zur Geschäftsleitung
AGP Speed Servo: Reengineering eines bestehenden mechatronischen Produktes und Entwicklung einer Serienproduktionslinie (Einsparungspotenzial 1,2 Mio. €/J)
OptiSeed: Industrialisierung der Dosiereinheit samt Injektor und Kassetten und Erweiterung und Optimierung der Produktionslinie, um die geplanten Jahresmengen und Zielkosten zu erreichen
Multirate: Industrialisierung eines Einzelkorndosiersystems für pneumatische Auslegerstreuer
AERO GT 2.0: Weiterentwicklung und Industrialisierung des AERO GT Pneumatikstreuers
Entwicklungsingenieur E/E
Pankl Turbosystems GmbH
Koordination aller Entwicklungsaktivitäten zu E-Motor, Inverter und Kabelsätze
Ausarbeitung einer Inverter-Strategie zur Bedienung aller notwendigen Produktanforderungen
Erstellung von Lastenheften für E-Maschinen & Inverter
Anforderungsmanagement
Integration von Inverter und E-Maschine ins Zielsystem
Erstellung von Integrationsstrategien & Testplänen
Dienstleister-, Lieferanten- und Kundenmanagement
Aktive Beteiligung im Akquise-Prozess
Technologie- und Marktbeobachtung
48V-, 400V- und 800V-Inverter und E-Maschinen für e-Turbolader- & FCAS-Systeme für Automotive-, Bahn- und Militäranwendungen
Technischer Projektleiter
Compleo Charging Solutions GmbH & Co. KG
Projektleitung Produktionskostensenkungsmaßnahmen und Einführung neuer Features für die AC-Ladestation (Einsparungspotenzial 2,2 Mio. €/3 Jahre)
Projektplanung und Fortschrittsverfolgung mittels Jira und Jira Confluence
Einführung von Kostensenkungsmaßnahmen in der Serienproduktion (Eliminierung und Vereinfachung verschiedener Produktionsschritte)
Absicherung der Markt- und Vertriebsbereitschaft durch Identifizierung und Umsetzung neuer Features (Kreditkartenterminal, ISO 15118-konforme Kommunikation, Wiedereinschaltbare FI)
Erstellung der Entwicklungs- und Freigabedokumentation
2×22 kW AC-Ladestation für Elektrofahrzeuge
Entwicklungsingenieur E/E
Pankl Turbosystems GmbH
Koordination aller Entwicklungsaktivitäten zu E-Motor, Inverter und Kabelsätze
Ausarbeitung einer Inverter-Strategie zur Bedienung aller notwendigen Produktanforderungen
Erstellung von Lastenheften für E-Maschinen & Inverter
Anforderungsmanagement
Integration von Inverter und E-Maschine ins Zielsystem
Erstellung von Integrationsstrategien & Testplänen
Dienstleister-, Lieferanten- und Kundenmanagement
Aktive Beteiligung im Akquise-Prozess
Technologie- und Marktbeobachtung
48V-, 400V- und 800V-Inverter und E-Maschinen für e-Turbolader- & FCAS-Systeme für Automotive-, Bahn- und Militäranwendungen
Teilprojektleiter Leistungselektronik / Teamleiter Hardware Development
SCHAEFFLER Automotive Bühl GmbH & Co. KG
Disziplinarische Führung des Hardware Development Teams, Abteilung Integration Leistungselektronik und Aktorik, BU Hybridsysteme
Aktives Kapazitäts- und Kompetenzen-Management sowie Coaching von Mitarbeitern
Aktive Beteiligung beim Aufbau des fachlichen Teams an den eigenen und weiteren Standorten
Aktive Beteiligung bei der Prozessentwicklung
Teilprojektleitung Integration Leistungselektronik im internationalen Umfeld
Fachliche Führung des gesamten Engineering-Teams im Projekt
Entwicklung von E/E Komponenten und Systemen von der Ausschreibung bis zur Serie gemäß ASPICE und mit FuSi Levels bis ASIL B gemäß ISO 26262
Dienstleiter-, Lieferanten- und Kunden-Management im internationalen Umfeld (AP, EU, NA)
Schnittstelle zum Programm-Management und weiteren Teilprojekten
Verantwortlich für die Freigabe der Entwicklungs- und Serien-Dokumentation
Zentraler Ansprechpartner zu den Lieferanten und zu allen internen Abteilungen für Fahrantriebsinverter-bezogene Themen
48V-Inverter für ein P1-Hybridsystem für PKW
48V-Inverter für Nutzfahrzeuge
400V Double Inverter für Hybridfahrzeuge
Komponentenverantwortlicher Leistungselektronikkomponenten
MAN Truck and Bus AG
Entwicklung von E/E Komponenten und Systemen von der Ausschreibung bis zur Serie gemäß ASPICE und mit FuSi Levels bis ASIL C gemäß ISO 26262
Fachliche Führung des Engineering-Teams (< 10 MAs) im Projekt
Zentraler Ansprechpartner zu den Lieferanten und zu allen internen Abteilungen für Fahrantriebsinverter-bezogene Themen
Dienstleister- und Lieferanten-Management im internationalen Umfeld
Anforderungsmanagement
Aktive Beteiligung in technischen Systemarchitektur- und Funktionale Sicherheits-Runden
Unterstützung der elektromechanischen Simulationen
Verantwortlich für die Freigabe der Seriendokumentation
Technologie und Marktbeobachtung
Vertretung des Unternehmens in Konzern-Fachkreisen und Taskforces
Vertretung des Unternehmens bei der Zusammenarbeit mit Konzernschwestern
800V Fahrantriebsinverter für Hybrid- und Elektronutzfahrzeuge
800V DC/DC-Wandler für Hybrid- und Elektronutzfahrzeuge
800V Nebenaggregaten-Wechselrichter für Hybrid- und Elektronutzfahrzeuge
800V Elektro-Luftpresser für Elektronutzfahrzeuge
48V Kurbelwellenstartergenerator für Hybridbusse
Senior System Engineer Traktionsinverter
HITACHI Automotive Systems Europe GmbH
Entwicklung von Traktionsumrichtern mit FuSi Levels bis ASIL C gemäß ISO 26262
Sicherstellung der Schnittstelle zwischen dem Japan-basierten Entwicklungsteam und den europäischen OEMs
Kundenmanagement
Anforderungsmanagement
Erstellung von technischen Konzepten und Präsentationen
Systemintegration: Wechselrichter + elektrische Maschinen
Technologie und Marktbeobachtung
800V 3-Phasen Traktionswechselrichter für BEVs und PHEVs
800V 6-Phasen Traktionswechselrichter für BEVs
Entwicklung eines Prüfstands für Traktionsantriebe
Systemingenieur
SILVER ATENA Electronic Systems Engineering GmbH
Entwicklung von E/E Komponenten und Systemen mit FuSi Levels bis ASIL C gemäß ISO 26262
Anforderungsmanagement
Einführung neuer Halbleiterschalter-Technologie (SiC)
Modellbasierte Entwicklung von Funktionen und Steuerungsalgorithmen
Elektromechanische und thermische Simulationen
Funktions- & Integrationstests
Erstellung von Entwicklungsdokumentation
Hochleistung DC/DC-Wandler für Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge
Drahtloses Ladesystem für BEVs und PHEVs
Starter/Generator-System für Nutzfahrzeuge
Rollenstabilisator zur Unterstützung hydraulischer Federung
F&E Ingenieur
MACCON GmbH
Entwicklung von E/E-Komponenten und Systemen
Entwicklung von Funktionen und Steuerungsalgorithmen
Funktions- & Integrationstests
Elektromechanische Simulationen
Vertretung des Unternehmens bei der Zusammenarbeit mit in- und ausländischen Universitäten
Vertretung des Unternehmens bei internationalen Forschungsprojekten
Betreuung von Bacheloranden, Masteranden und Doktoranden
6-Phasen Traktionsantrieb für Unterwasserfahrzeuge
2- bis 4-Phasen Umrichter für Reluktanzmaschinen
Universelle, modulare Hochleistungs-Umrichter-Plattform
Forschungsprojekt Verbrennungsmotorventilsteuerung
Forschungsprojekt E-Mobilität
Praktikant
ELECTRO GRUP S.R.L.
Gestaltung und Umsetzung von Elektroinstallationen
Fachliche Führung eines Teams von 4 Studenten
Elektroinstallation einer Industriehalle
Elektroinstallation eines Hotels
Überwachungssystem einer Rohrmühle
Austausch zweier Rohrrichtmaschinen
Wartung von Produktionsanlagen und Elektroinstallation einer Rohrmühle
Zusammenfassung
Fundierte Fachexpertise im Bereich elektrische & hybride Fahrantriebe, Leistungselektronik, E-Maschinen
Langjährige Lieferantenmanagement-Erfahrung bei Leistungselektronik-Entwicklungsprojekten bis zur Serienreife im internationalen Umfeld
Nachweisliche fachliche und disziplinarische Führungserfahrung
Fähigkeiten
Jira
Jira Confluence
Matlab
Matlab/simulink
Portunus
Plecs
Ltspice
J-mag
Femm
Mathcad
Autocad
Solidworks
Vhdl
Verilog
C/c++
Eagle
Flexpro
Inca
Canalyzer
Canoe
Canape
Iso 26262 – Funktionale Sicherheit Für Pkw
Einführung In Automotive Spice
Systems Engineering Basistraining
Technische Prozessoptimierung
Wechselwirkung Motor-frequenzumrichter
Emv In Theorie Und Praxis
Emv In Der Kraftfahrzeugentwicklung
Elektrofachkraft Für Hv-systeme In Kraftfahrzeugen – Stufe 2c
Teamfähigkeit Und Konfliktmanagement
Kommunikation Und Überzeugendes Auftreten
Verhandlungsführung
Zeitmanagement
Schlagfertigkeit
Disg – Das Persönlichkeitsprofil
Disg – Mitarbeiter Intelligent Führen
Disg – Erfolgreich Verhandeln
Interkulturelles Training – Usa
Interkulturelles Training – Japan
Virtuelle Teams – Kommunikation
Virtuelle Teams – Motivation Und Vertrauen Schaffen
Sprachen
Ausbildung
Freie Universität Brüssel – Technische Universität von Cluj-Napoca
Promotion, Schalt-Reluktanz-Motoren für den Elektrofahrzeugantrieb – Vergleichende numerische und experimentelle Studie zur · Cluj-Napoca, Rumänien
Technische Universität von Cluj-Napoca
Aufbaustudium, Entwurf und Analyse einer fünfphasigen Schalt-Reluktanz-Maschine für den Elektrofahrzeugantrieb · Cluj-Napoca, Rumänien
Technische Universität von Cluj-Napoca
Masterabschluss, Analyse einer sechsphasigen Schalt-Reluktanz-Maschine für ein elektrisch unterstütztes Lenksystem · Elektrotechnik, Schwerpunkt Elektrische Maschinen · Cluj-Napoca, Rumänien
Zertifikate & Bescheinigungen
EMV in Theorie und Praxis
EMV in der Kraftfahrzeugentwicklung
Einführung in Automotive SPICE
Elektrofachkraft für HV-Systeme in Kraftfahrzeugen – Stufe 2c
ISO 26262 – Funktionale Sicherheit für PKW
Systems Engineering Basistraining
Technische Prozessoptimierung
Wechselwirkung Motor-Frequenzumrichter
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