Roland Rathmann

Unterstützung im laufenden Projekt

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Vierkirchen, Deutschland

Erfahrungen

Jan. 2024 - Juni 2024
6 Monaten

Unterstützung im laufenden Projekt

Automobilzulieferer

  • Schließung des Safety Cases
  • Erzeugung aussagekräftiger Traceability-Matrizen und gezielte Erweiterung der Tests
  • Übertragung von Requirements in andere Datenbanksysteme
  • Strukturierung der Anforderungen, Bewertung und Vollständigkeit inklusive Aufstellung neuer Testfälle anhand von Use-Case-basierter Teststrategie und Ergebnissen interner Traceability-Matrizen
  • Teilautomatisierung von Aufgaben im Rahmen eines Requirement-Assessment-Tools
  • Tools und Sprachen: MS Teams, ReqIF, Enterprise Architect, Codebeamer, proprietäre Tools zur Erzeugung und Bewertung von Traceability-Matrizen (Größenordnung 1000 × 1000)
März 2023 - Juni 2023
4 Monaten

Prozess-Upgrades bezüglich Funktionaler Sicherheit

Maximator-Hydrogen

  • Prozess-Upgrades bezüglich Funktionaler Sicherheit und Eigenfreigabe der Tankstellen
  • Korrektur von Formeln für Ausfallraten und Erstellung eines Konzepts zur Prozessänderung
  • Unterstützung beim Ausbau der Sicherheitsprozesse und Koordination von Sicherheitsnormen (u. a. DIN EN 61508, DIN EN 61511, VDI 2180)
  • Erarbeitung geeigneter Formeln für (in-)homogen redundante MooN-Architekturen zur SIL-abhängigen PFD-Berechnung
  • SIL-Reduzierung und Tool-Qualifizierung
  • Koordination und Zusammenarbeit mit dem RAMS-Management
  • Tools und Sprachen: MS Teams, Visio, MindManager, Functional Safety Suite, proprietäre Tools
Juli 2022 - Dez. 2022
6 Monaten

Konzept für eine Plattform für autonomes Fahren, SAE Level 4

TTTech-Auto (im Auftrag von Sthree/Computer Future)

  • Optimierung und Bewertung der Diversität in der redundanten Architektur
  • Durchführung von FMEA, DFA und Konzeptunterstützung
  • Diverse Analysen, unter anderem Markov-Ketten-Analysen und Goal-Structure-Notation
  • Berücksichtigung der Cybersecurity
  • Tools und Sprachen: MS Teams, Confluence, Enterprise Architect, PRISM, GitHub, proprietäre Tools
März 2022 - Juli 2022
5 Monaten

Requirement Assessment

Bosch

  • Erstellung eines Safety Manuals für eine Rechenplattform (SEooC)
  • Verbesserung des Safety Manuals und damit erzielter Erfolg
  • Durchführung einer Requirements-Analyse und Review der Safety Manuals
  • Risikoabschätzungen bei der Implementierung
  • Bewertung einer DFA und Erstellung einer DFA-Vorlage
  • Überarbeitung des Safety Manuals gemeinsam mit der FuSa
  • Tools und Sprachen: MS Teams, DOORS (Jazz), GitHub, proprietäre Tools
Sept. 2021 - Jan. 2022
5 Monaten

Functional Safety Engineering

FEV/EVA Fahrzeugtechnik

  • Homologation und erneute sicherheitstechnische Freigabe eines technisch modifizierten Li-Ionen-Energiespeichers (After-Sales-Safety für BMW)
  • Durchführung der Impact Analysis und Erstellung aller daraus resultierenden Work Products
  • Erstellung des Verification-and-Validation-Plans, Safety-Case-Update und Safety-Argumentation
  • Herausarbeitung von Unterschieden und Gemeinsamkeiten zwischen Homologationstests (UN ECE R100), Transportnorm UN 38.3 sowie GB 38031:2020 (chinesische Norm)
  • Aufstellung geeigneter Testpläne
  • Abschluss der Analysen und Safety-Planung für die Schließung des Safety Cases
  • Tools und Sprachen: MS Teams, DOORS, Confluence, Tortoise, GitHub, Zellsimulation (Fault-Injection-Simulation), Fehlerbaumanalyse, Event-Tree-Analysis
Nov. 2020 - Dez. 2021
1 Jahr 2 Monaten
Wien, Österreich

Functional Safety Support für Fahrerassistenzsysteme

TTTech

  • Middleware Plattform für autonomes Fahren, Operation System und Safety Services als SEooC Entwicklung
  • Unterstützung und Beratung der agilen Entwicklungsarbeit von Features hinsichtlich Funktionaler Sicherheit, Safety Case und Safety Argumentation
  • Durchführung einer Software Integration Design FMEA sowie einer Prozess-FMEA nach VDA Richtlinien unter Mitberücksichtigung der Security
  • Teilnahme an Reviews und Durchführung von Confirmation Reviews für D-FMEA und P-FMEA
  • Unterstützung des Safety Managements und Ableitung entsprechender Requirements aus den FMEAs
  • Tools und Sprachen: MS-Teams, Windchill PTS, Confluence, Collaborator
Jan. 2019 - Okt. 2020
1 Jahr 10 Monaten
Unterschleißheim, Deutschland

Functional Safety Engineering

Zentrum für Autonomes Fahren (BMW)

  • Unterstützung und Beratung der agilen Entwicklungsarbeit von Feature Teams hinsichtlich Funktionaler Sicherheit
  • Ausarbeitung von Arbeitsprozessen für Software-Sicherheitsanalysen, wie z.B. DFA (Dependent Failure Analysis)
  • Unterstützung bei SOTIF-Themen sowie Automatisierung von Schritten zur effizienteren Durchführung der SW FMEA
  • Halbautomatisierung der Analysen durch Extraktion von Informationen aus dem Build-Process und Magic Draw Inhalten
  • Entwicklung eines Prototypen für einen SOTIF Szenarien-Generator
  • Python Scripting zur SW-Analyse und Verwaltung der DFA Ergebnisse
  • Identifikation von Restrisiken im adaptiven AUTOSAR
  • Tools und Sprachen: Python + Json, Magic Draw, Bazel, Modell-Entwurf für einen Simulator für Fehlerpropagation (proprietär), Tool zur Generierung und Bewertung von SOTIF-Szenarien (proprietär)
Apr. 2017 - Dez. 2018
1 Jahr 9 Monaten

Functional Safety Management

Autoliv/Veoneer

  • Normenkonforme Koordination der Work Products zur Funktionalen Sicherheit nach ISO 26262
  • Gefahrenanalyse mit Risikobewertung für ein Notbremssystem und ACC mit Follow-Mode, ASIL B(D)
  • Festlegung eines Sicherheitskonzeptes (Safety-out-of-Context)
  • Erstellung von Sicherheitsplänen, eines Funktionalen Sicherheitskonzeptes und des Technischen Sicherheitskonzeptes
  • Durchführung von FMEA sowie Abstimmung und Koordination bei verteilter Entwicklung (Schweden, Deutschland)
  • Beratung und Mitwirkung bei der Aufstellung eines ASIL B tauglichen Entwicklungsprozesses bei modell-basierter SW-Entwicklung
  • Item Definition zum Piloten für Autobahnen und autonomes Einparken auf öffentlichen Parkplätzen
  • Aufbau von Sicherheitszielen und Requirements für autonomes Fahren gemäß SAE Level 3
  • Tools und Sprachen: Telelogic DOORS, selbstentwickeltes Tool zur Edition von GSN-Diagrammen (Goal Structure Notation), Traceability Browser, Enterprise Architect, JIRA
Jan. 2017 - Apr. 2017
4 Monaten

Functional Safety Management für ausfallsichere Stromversorgung eines autonomen Fahrzeugs

Süddeutscher Automobil-Zulieferer

  • Normenkonforme Koordination der Work Products zur Funktionalen Sicherheit nach ISO 26262
  • Festlegung des Safety Planes und eines Development Interface Agreement (DIA) mit dem OEM
  • Einbringung der Safety Activities in den Projektplan
  • Herausarbeiten des Überhangumfanges der Anforderungen nach ISO 26262 gegenüber der Projektarbeit gemäß ASPICE
  • Erstellung von Sicherheitsplänen und Projektplänen
  • Identifikation von Defiziten und Erarbeitung der Deltas zwischen ASPICE und ISO 26262
  • Tools und Sprachen: Polarion, Mind Map, Microsoft Project (MSP), Interfacing Mind Map zu MSP
Okt. 2015 - Dez. 2016
1 Jahr 3 Monaten

Functional Safety Management für Steering Power Assist Systeme

Thyssen Krupp

  • Normenkonforme Koordination der Work Products zur Funktionalen Sicherheit nach ISO 26262
  • Gefahrenanalyse mit Risikobewertung für Lenkunterstützung (ASIL D), automatische Parkfunktion (ASIL D) und Berechnung des absoluten Lenkwinkels (ASIL B)
  • Erstellung von Sicherheitsplänen und eines Funktionalen Sicherheitskonzeptes
  • Identifikation von Defiziten in Funktionaler und System-Ebene
  • Verbesserung der Audit-Ergebnisse
  • Tools und Sprachen: Telelogic DOORS, selbstentwickeltes Tool zur Edition von GSN-Diagrammen (Goal Structure Notation), IBM Change, Enterprise Architect
März 2014 - Sept. 2015
1 Jahr 7 Monaten

Unterstützung im Bereich Funktionale Sicherheit

Porsche Engineering und Porsche AG

  • Normenkonforme Erstellung eines Funktionalen Sicherheitskonzeptes (ISO 26262) für das Energie-Bordnetz (Hochvolt, 12 V und 48 V) und einen On Board Charger 7,2 kW (OBC)
  • Gefahrenanalyse mit Risikobewertung und prozessorientierte Arbeit
  • Erstellung von Sicherheitsplänen und eines Funktionalen Sicherheitskonzeptes zum PlugIn-Laden
  • Aufstellung der Sicherheitsziele und Durchführung der Gefahren- und Risikoanalyse (G&R)
  • Vorbereitung und Mitwirkung an FMEA und FTA
  • Erzielung der Sicherheitsfreigabe für die entwickelte OBC-Komponente
  • Tools und Sprachen: Telelogic DOORS, Dimensions, APIS Software, selbstentwickeltes Tool zur Bearbeitung von GSN-Diagrammen (Goal Structure Notation)
Mai 2011 - Feb. 2012
10 Monaten

Elektrische und Funktionale Sicherheit eines Hochvolt-Heizers

Webasto

  • Normenkonforme Gefahren- und Risikoanalyse (ISO 26262) und Elektrische Sicherheit
  • Erstellung eines Konzepts zu Elektrischer Sicherheit und Isolationskoordination nach ISO 6469-3 und 60664-X
  • Erarbeitung eines umfassenden Sicherheitskonzeptes in Zusammenarbeit mit dem TÜV SÜD
  • Ableitung von Anforderungen aus den Sicherheitszielen und Unterstützung der Software-Entwicklung unter ASIL B
  • Erzeugung eines Tools zur Verarbeitung von Deltas der HARA aufgrund von Funktionsänderungen
  • Software-Erstellung für den Prototyp mit Infineon-µC TLE9832
  • Tools und Sprachen: Excel mit Makros, Keil/µVision, Serena-PVCS, PRQA statische Qualitätsanalyse (MISRA), National Rhapsody, DOORS, MindManager, Vektor-CANape für XCP-Debugging
Aug. 2010 - Mai 2011
10 Monaten

Elektrische und Funktionale Sicherheit von HV-Systemen

TÜV SÜD automotive

  • Beurteilung von Konzepten und Ladegeräten bezüglich Normenkonformität und elektrischer Sicherheit
  • Bewertung von Projekten im Bereich hybrider Antriebe und On-board Charger hinsichtlich ISO 60664, EN 6469, IEC 61851, IEC 61508 und ISO 26262
  • Bemessung von Hochvolt-Isolationskoordination
  • Unterstützung beim Erstellen von Prüfplänen (DVPs) für ein TÜV SÜD Qualitätszeichen
  • Tools und Sprachen: FMEA-Unterstützungsprogramme, Office Tools, MindManager
Mai 2009 - März 2010
11 Monaten

Entwicklung eines BMS für Lithium-Ionen-Batterien

Litec Battery GmbH

  • Entwicklung eines BMS-Systems (HW+SW) für industrielle Speicher sowie EV- und PHEV-Fahrzeuge
  • Aufbau eines kompletten Batteriesimulators inklusive Alterungsmodell, Thermomodell und Leistungsprädiktion
  • Optimierung des aktiven Cell Balancings
  • Durchführung einer Vortragsreihe zu BMS-Lehre und Balancing Strategien
  • Ausbau des Simulators zu einem HiL BMS-Testsystem mit virtueller Batterie
  • Integration von Matlab-Modellen in die Simulator-Oberfläche unter Labview 9.0
  • Erstellung von Konzepten zur Stabilisierung der Zellensicherheit und zum Cell Balancing
  • Erzielung von zwei Patentvorschlägen
  • Tools und Sprachen: Infineon 164 XE, XC2267, XC888, Labview V8.6/9.0, Matlab, MS-Office, OPEN Project
Apr. 2007 - Juli 2007
4 Monaten

Funktionsentwicklung Supercap-Speicher u.-Li-Ionen Batterie

SVDO

  • Prototypenbau (A-Muster) von Supercap-Speichern und Li-Ionen Hochvolt-Batterien
  • Funktionsentwicklung und Herleitung von Formeln für die µC-Programmierung
  • Modellbasierte Entwicklung einer hocheffizienten Balancierungsmethodik für Supercap-Speicher
  • Entwicklung von Rechenmodellen für Selbstentladung und Alterung von Batterien
  • Bau von Simulatoren für Supercap- und Lithium-Ionen-Speicher mit Leistungsprädiktion und Fahrzyklus-Anwendung (z.B. NEFZ)
  • Tools und Sprachen: Labview V8.2, Microsoft Office Tools
Okt. 2005 - Feb. 2006
5 Monaten

Anforderungstests für Airbag-Steuergerät

Conti/Temic

  • C-Programmierung für ein Airbag-Steuergerät und Umsetzung von Kundenanforderungen
  • Erstellen der Anforderungstest­spezifikationen für das Airbag-Sicherheitskonzept mit redundanter Controller-Überwachung
  • Durchführung der Tests und Erstellung von Testprotokollen
  • Mitwirkung in Code-Reviews und Arbeiten nach dem V-Modell
  • Tools und Sprachen: IAR-Entwicklungssystem, C, MISRA-Regeln, EasyCase, PVCS, TestTrackPro, Motorola Star-12-Prozessor, i-system-Emulator ic4000, serielle UART-Kommunikation
März 2005 - Sept. 2005
7 Monaten

Firmware für das Konfokalmikroskop „Quasar“

Leica microsystems

  • Entwicklung der Firmware für die interne Steuerung von Lasern, Spiegeln, Verschlüssen und Lochblenden
  • Entwicklung einer funktionalen Schnittstelle für CAN-Bus-basierte Funktionen zur Schrittmotorsteuerung
  • Ausbau der Verifikationstests auf einer C#-Testplattform unter Windows XP
  • Problembehebung bei der Bildübertragung vom FPGA zum PC über USB 2.0
  • Tools und Sprachen: MS Visual Studio C#, .NET Framework V1.1, Keil uVision 3, Cypress EZ-USB FX2, CAN-Controller Microchip 18FXXX, MCP 2515, I2C, Dallas OneWire-Bus, FPGA Spartan III
Juli 2004 - Sept. 2004
3 Monaten

Verifikation eines ASICs zur Batterie-Füllstandsanzeige

mikron AG

  • Erstellung einer WINAPI-Applikation zur Analyse, Verifikation und Demonstration eines Sensorchips für Lithium-Ionen-Zellen
  • Selbständige Projektdurchführung inklusive Kompensation von chip-internen Fehlern durch Software
  • Implementierung von Sicherheitsmaßnahmen gegen Software-Manipulation und -Kopieren
  • Tools und Sprachen: WINAPI, MS Visual C/C++ V6, Arcom I/O-Karte, Xilinx FPGA, OneWire-Bus, mci
Nov. 2002 - Juni 2003
8 Monaten
Stuttgart, Deutschland

Testmonitor – Unterstützung eines Chip-Serientests

microtec GmbH Stuttgart

  • Entwicklung eines Serientestprogramm-Teils zum ASIC-Test auf der DUO 176-S
  • Entwurf und Implementierung eines Assemblerprogramms zur Unterstützung des Serientests eines ASICs mit eingebettetem 8051-µC
  • Charakterisierung eines integrierten 8-Bit A/D-Wandlers und Durchführung von Trimm-Routinen
  • Berechnung des Temperatur-Guard-Bands anhand der CPK-Werte
  • Tools und Sprachen: GCC, GNU-Tools, 8051-Assembler
Jan. 1993 - Dez. 2003
11 Jahren
Hybrid

Hard- und Softwareentwicklung, Konzeption und QS

Batterie-Systeme (Verschiedene Projekte)

  • Entwicklung eines µC-gesteuerten Batterie-Überwachungssystems (BMS) für Hybridbusse inklusive Zellen-Innenwiderstandsmessung
  • Entwicklung eines Batterientwicklungs- und Testsystems mit 16-Bit-Messungen für Unterhaltungselektronik und Automobilbereich
  • Implementierung der Treibersoftware und Testprogramme für Serientestgeräte von Batteriemodulen
  • Entwicklung der Firmware für den intelligenten Akku Accuron auf Basis von 0,6 µm-Chip-Technologie inklusive Bootloader-Entwurf
  • Entwicklung von lastabhängigen Algorithmen zur Berechnung der verbleibenden Laufzeit für Mobiltelefone
  • Projektleitung und Entwicklung von Prototypen auf Basis der Lithium-Ionen-Technologie
  • Durchführung von Audits und QS-Management als Qualitätsbeauftragter nach ISO 9001
  • Tools und Sprachen: PIC-Assembler, Borland C/C++, SMBus, CAN-Bus
Jan. 1981 - Dez. 2003
23 Jahren
München, Deutschland

Erstellung von CAD/CAM-Tools und Simulatoren

BMW / München

  • Erstellung von CAD/CAM-Tools zum Entwurf und Test von mikroelektronischen Schaltkreisen wie ASICs und Leiterplatten
  • Entwicklung von Mixed-Mode Logiksimulatoren und Fault Simulatoren in Assembler und C
  • Implementierung von automatischen Testpatterngenerierungen und Autorouting-Funktionen
  • Entwicklung einer Werkzeugdatenbank für den BMW-Karosseriebau mit Oracle SQL-Forms
  • Implementierung einer SQL-Forms Steuerung für die tägliche Datensicherung im BMW München Entwicklungszentrum
  • Mitwirkung bei der Entwicklung eines Fahrsimulators zur Echtzeitdarstellung von Messdaten auf Versuchsstrecken

Zusammenfassung

  • Hardwarenahe Software-Entwicklung
  • CMMI- bzw. ASPICE-gerechte Konzeption, Entwicklung, Dokumentation und Tests, Entwicklungen nach der Norm ISO 26262
  • Batterie-Technik: circa 18 Jahre Erfahrung (Smart-Batteriekonzept, Laderegimes, Batteriemanagement, BMS-Firmware-Modelle von Coulomb-Zählverfahren bis Thermische Überwachung und Leistungsprädiktion, Energiespeicher, Energiemanagement, Zellbalancierung, Systemkommunikation und Diagnose, Simulation inklusive Alterung im Zeitraffermodus/Extraktion der Stressprofile im quasi-Echtzeitmodus, Sicherheitsanalysen von HV-Systemen, Markovketten-Simulation)
  • Funktionale Sicherheit; Safety Engineering und Safety Management seit 2010

Fähigkeiten

  • Betriebssysteme**

  • Echtzeitbetriebssysteme Wie Z. B. Ercos

  • Unix (Linux)

  • Windows 10

  • Hardware**

  • Digitale Signalprozessoren

  • Embedded-systeme

  • Emulatoren

  • Messgeräte, Mess- Und Prüftechnik

  • Mikrocontroller, Hc12-derivate ("Star 12"), Pic-familien, Cypress Ez-usb, Fx2, Mpc 555x, Msp430, Infineon 164me, Tms570, Aurix U. V. A.

  • Datenkommunikation**

  • Usb 2.0 Und Feldbusse Wie I2c, Smbus, Can, Lin, Spi, Onewire

  • Rs232, Rs485, Tcp/ip, Uucp, Xcp (Ccp), Smbus

  • Programmiersprachen**

  • Mehrere Assembler

  • C (Ausgezeichnete Kenntnisse Und Erfahrungen, > 20 Jahre)

  • C++ Und C# (Mind. 2 Jahre)

  • Fortran, Algol, Pascal

  • Python + Json, Unix-shell, Modellierungssprache Uml 2

  • Tools**

  • Codebeamer, Confluence

  • Unix-tools Make/makefile, Bazel

  • Sccs, Serena Pvcs

  • Labview Version 6 – 12

  • Matlab/simulink/targetlink V3.0

  • Itemsoft (Funktionale Sicherheit, Fmeda, Fta)

  • Enterprise Architect

  • Medini Analyzer (Functional Safety)

  • Provetech:ta

  • Ascet 4.2, Inca

  • Mks [3 Jahre], Doors [> 6 Jahre], Polarion [1/4 Jahr]

  • Pycharm/python – Entwicklungsumgebung

  • Windchill Pts, Rhapsody (Einführung), Ptc, Jira

  • Codewarrior

  • I-system Ice 4000, Lauterbach-debugger

  • Mplab

  • Ms Visual C/c++ V6

  • Keil/µvision

  • Merant Error Tracker

  • Easycase

  • Ibm Change

  • Canoe/canape/canalyzer/diadem

  • Datenbanksysteme**

  • Dbase, Ingres, Ms Access, Oracle Inkl. Sql-forms, Doors, Windchill

  • Diverses**

  • Entwicklung Von Softwareprodukten, Die Im Batteriemanagement Von Consumer-electronic-produkten Im Markt Sind (Beispiel 'Accuron')

  • Beratung Zum Batteriewissen Für Oems, Batterienutzer, Batteriehersteller Und Tüv Süd

  • Firmware-entwickler Für Die Weltweit Erste Smart Battery Mit Sbs-gerechtem Ladesystem

  • Patentinhaber Von Algorithmen In Intelligenten Batterien

  • Erfinder Und Entwickler Eigener Tools Und Verfahren Im Umfeld Batterie- Und Safety-engineering

Sprachen

Deutsch
Muttersprache
Englisch
Verhandlungssicher
Spanisch
Grundkenntnisse

Ausbildung

TU München

Diplomphysiker · Physik · München, Deutschland

Zertifikate & Bescheinigungen

TÜV SÜD Functional Safety Level 2

TÜV SÜD

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