Reza Saljooghi - Senior Entwicklungsingenieur Fahrerassistenzsysteme (Product Owner)

Q: Wo ist Reza ansässig?

Reza ist in München, Deutschland ansässig.

Q: Welche Sprachen spricht Reza?

Reza spricht folgende Sprachen: Deutsch (Muttersprache), Englisch (Verhandlungssicher) .

Q: Wie viele Jahre Erfahrung hat Reza?

Reza hat mindestens 11 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Reza in mindestens 5 verschiedenen Rollen und für 5 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 2 Jahre und 4 Monate . Beachten Sie, dass Reza möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.

Q: Was ist das neueste Projekt von Reza?

Die neueste Position von Reza ist Senior Entwicklungsingenieur Fahrerassistenzsysteme (Product Owner) bei BMW Group (über Advanced Engineering GmbH) .

Q: Für welche Unternehmen hat Reza in den letzten Jahren gearbeitet?

In den letzten Jahren hat Reza für BMW Group (über Advanced Engineering GmbH) und Bertrandt Engineering Office GmbH gearbeitet.

Q: In welchen Industrien hat Reza die meiste Erfahrung?

Reza hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive , Bildung und Metalle und Bergbau .

Q: In welchen Bereichen hat Reza die meiste Erfahrung?

Reza hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung , Qualitätssicherung und Forschung und Entwicklung (F&E) . Reza hat auch etwas Erfahrung in Betrieb , Production und Projektemanagement .

Q: In welchen Industrien hat Reza kürzlich gearbeitet?

Reza hat kürzlich in Industrien wie Automotive gearbeitet.

Q: In welchen Bereichen hat Reza kürzlich gearbeitet?

Reza hat kürzlich in Bereichen wie Produktentwicklung und Qualitätssicherung gearbeitet.

Recommended expert

München, Deutschland

Erfahrungen

Juli 2022 - Bis heute

3 Jahren 7 Monate

München, Deutschland

Senior Entwicklungsingenieur Fahrerassistenzsysteme (Product Owner)

BMW Group (über Advanced Engineering GmbH)

Entwicklung von Spurhalte-Regelungsfunktionen in zwei Service Packs, als Product Owner für SP-2021 und als Funktionsentwickler für SP-2025 tätig
Definition und Pflege von Systemanforderungen, Koordination von Validierung und Tests sowie nahtlose Integration in Serienfahrzeuge in 29 BMW-, MINI- und Rolls-Royce-Modellen sichergestellt
Erzielte durch Optimierung der Funktion eine 62,5%ige Reduzierung der PPH-Werte (Problems Per Hundred) des Lane Keeping Assistant von 9,6 (2023) auf 3,6 (2025) im US-IQS (Initial Quality Study) und trug so zu einer Verbesserung um 7 Plätze im BMW-Gesamtranking bei
Koordination der Zusammenarbeit mit zwei Hauptlieferanten, Lösung technischer Herausforderungen und Einhaltung von Meilensteinen
Bereitstellung von Sicherheitsfunktionen für mehrere NCAP-Programme (EuroNCAP, ChinaNCAP, KoreaNCAP, JapanNCAP), wobei alle Modelle die Ziele erreichten oder übertrafen

Aug. 2019 - Juni 2022

2 Jahren 11 Monate

München, Deutschland

Entwicklungsingenieur Fahrerassistenzsysteme (Funktionsentwickler)

Bertrandt Engineering Office GmbH

Entwicklung und Optimierung des Parkmanöver-Assistenten für BMW SP-15/SP-18-Plattformen, Steigerung der Funktionsstabilität in ca. 10 städtischen Testszenarien
Durchführung des Anforderungsmanagements und der Funktionsvalidierung, Optimierung der Testabläufe und Verkürzung der Validierungszyklen
Effizienzsteigerung bei der Funktionsvalidierung durch Koordination von über 15 Testfahrzeugen und Lieferantenaktivitäten, Analyse von Trace-Daten zur Identifikation und Behebung kritischer Probleme vor Serienfreigabe
Verringerung parkbezogener Kundenreklamationen und Steigerung der Kundenzufriedenheit

Feb. 2017 - Juni 2019

2 Jahren 5 Monate

Aachen, Deutschland

Wissenschaftlicher Mitarbeiter

Institut für Fluidkraftantriebe und -systeme, RWTH Aachen

Mitarbeit beim Aufbau von hydraulischen und pneumatischen Prüfständen, wodurch Experimente mit höherer Messgenauigkeit ermöglicht wurden
Modellierung von Regelungssystemen in SPS und MATLAB/Simulink, Reduzierung der Simulations- bis Experimentdauer um ca. 30%
Beitrag zu 3 Konferenzen und Fachpublikationen

Juli 2014 - Sept. 2016

2 Jahren 3 Monate

Bandar Abbas, Iran, Islamische Republik

Maschinenbau-Experte

Hormozgan Steel Company (HOSCO)

Planung und Durchführung von Maschinenbauprojekten geleitet und 3 große Installationen termingerecht und im Budget abgeschlossen
Überwachung der Installation und Wartung von mechanischen Systemen, Steigerung der Anlagenzuverlässigkeit und Reduzierung der Ausfallzeiten von 65 auf 36 Tage pro Jahr innerhalb von zwei Jahren
Zusammenarbeit mit interdisziplinären Teams und Steigerung der Produktion um 12%

Sept. 2013 - Okt. 2015

2 Jahren 2 Monate

Bandar Abbas, Iran, Islamische Republik

Gruppenleiter & Dozent (Teilzeit)

University of Applied Science and Technology

Erstellung von Semesterplänen und Durchführung von Vorlesungen in 5 Maschinenbaukursen für Klassen mit 20–30 Studierenden
Betreuung von 4 Studentenprojekten, Anleitung von Forschung und technischer Entwicklung für Bachelorarbeiten
Mentoring von Studierenden, Verbesserung der Bestehensquoten und Unterstützung des akademischen Fortschritts

Zusammenfassung

Automobilingenieur mit mehr als 6 Jahren Erfahrung in der Entwicklung moderner Fahrerassistenzsysteme bei der BMW Group, spezialisiert auf aktive Sicherheits- und Einparkfunktionen. Bewährte Erfolge bei der Erzielung messbarer Ergebnisse, darunter eine Verbesserung um 7 Plätze im BMW-Gesamtranking im US-IQS. Versiert im Anforderungsmanagement, Stakeholder- und Lieferantenmanagement sowie in der agilen Produktentwicklung.

Fähigkeiten

Projektmanagement & Bereichsübergreifende Zusammenarbeit

Erfahrung Als Product Owner Mit Abstimmung Mehrerer Stakeholder, Lieferanten Und Validierungsteams
Agile Methoden: Scrum, Kanban
Priorisierung, Meilensteinplanung Und Technische Entscheidungsfindung

Fahrzeugtests & Validierung

Systemintegrationstests Für Funktionen Mit Mehreren Steuergeräten
Funktions- Und Systemvalidierung Für Fahrerassistenz- Und Fahrzeugsysteme
Trace-analyse Und Debugging Mit Canoe, Canape, Esys, Inpa

Anforderungs- & Systemengineering

Anforderungsmanagement Mit Doors Und Codebeamer
Erfahrung Mit Funktionaler Sicherheit Und Safety Of The Intended Function (Sotif)
Bereichsübergreifendes Stakeholder- Und Lieferantenmanagement

Fahrzeugkommunikation & Diagnostik

Fundierte Kenntnisse In Can, Lin, Flexray Und Automotive Ethernet
On-board-diagnose Und Analyse Des Systemverhaltens In Realen Testumgebungen

Technische Werkzeuge

Vector Canoe / Canape
Matlab / Simulink Und Ipg Carmaker
Grundkenntnisse In Python, C++, Linux

Sonstiges

Führerschein Klasse B/am/l

Sprachen

Deutsch

Muttersprache

Englisch

Verhandlungssicher

Ausbildung

Okt. 2016 - Jan. 2019

RWTH Aachen University

Master of Science · Fahrzeugtechnik · Aachen, Deutschland

Sept. 2008 - Jan. 2011

Sharif University of Technology

Master of Science · Maschinenbau · Tehran, Iran, Islamische Republik

Sept. 2004 - Sept. 2008

Iran University of Science and Technology

Bachelor of Science · Maschinenbau · Tehran, Iran, Islamische Republik

Zertifikate & Bescheinigungen

Führerschein Klasse B/AM/L

ISTQB® Certified Tester Foundation Level

Profil

Erstellt

Dezember 2025

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Frequently asked questions

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Wo ist Reza ansässig?

Reza ist in München, Deutschland ansässig.

Welche Sprachen spricht Reza?

Reza spricht folgende Sprachen: Deutsch (Muttersprache), Englisch (Verhandlungssicher).

Wie viele Jahre Erfahrung hat Reza?

Reza hat mindestens 11 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Reza in mindestens 5 verschiedenen Rollen und für 5 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 2 Jahre und 4 Monate. Beachten Sie, dass Reza möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.

Für welche Rollen wäre Reza am besten geeignet?

Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Reza gut geeignet für Rollen wie: Senior Entwicklungsingenieur Fahrerassistenzsysteme (Product Owner), Entwicklungsingenieur Fahrerassistenzsysteme (Funktionsentwickler), Wissenschaftlicher Mitarbeiter.

Was ist das neueste Projekt von Reza?

Die neueste Position von Reza ist Senior Entwicklungsingenieur Fahrerassistenzsysteme (Product Owner) bei BMW Group (über Advanced Engineering GmbH).

Für welche Unternehmen hat Reza in den letzten Jahren gearbeitet?

In den letzten Jahren hat Reza für BMW Group (über Advanced Engineering GmbH) und Bertrandt Engineering Office GmbH gearbeitet.

In welchen Industrien hat Reza die meiste Erfahrung?

Reza hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive, Bildung und Metalle und Bergbau.

In welchen Bereichen hat Reza die meiste Erfahrung?

Reza hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung, Qualitätssicherung und Forschung und Entwicklung (F&E). Reza hat auch etwas Erfahrung in Betrieb, Production und Projektemanagement.

In welchen Industrien hat Reza kürzlich gearbeitet?

Reza hat kürzlich in Industrien wie Automotive gearbeitet.

In welchen Bereichen hat Reza kürzlich gearbeitet?

Reza hat kürzlich in Bereichen wie Produktentwicklung und Qualitätssicherung gearbeitet.

Was ist die Ausbildung von Reza?

Reza hat einen Master in Fahrzeugtechnik from RWTH Aachen University, einen Master in Maschinenbau from Sharif University of Technology und einen Bachelor in Maschinenbau from Iran University of Science and Technology.

Ist Reza zertifiziert?

Reza hat 2 Zertifikate. U.a: Führerschein Klasse B/AM/L und ISTQB® Certified Tester Foundation Level.

Wie ist die Verfügbarkeit von Reza?

Reza ist sofort vollzeit verfügbar für passende Projekte.

Wie hoch ist der Stundensatz von Reza?

Der Stundensatz von Reza hängt von den spezifischen Projektanforderungen ab. Bitte verwenden Sie die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting zu planen und die Details zu besprechen.

Wie kann man Reza beauftragen?

Um Reza zu beauftragen, klicken Sie auf die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting anzufragen und Ihre Projektanforderungen zu besprechen.

Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen

Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.

1000

750

500

250

⌀ Markt: 840-1000 €

Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freiberufler in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.

Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.