Mohamed (Issam) K.

Projektmanager

Babenhausen, Deutschland

Erfahrungen

Jan. 2022 - Sept. 2024
2 Jahren 9 Monaten
Villingen-Schwenningen, Deutschland

Cyber-Security-Software-Projektmanager (ADAS)

Continental

MFC526TN12 Frontkamera für Funktionen zum autonomen Fahren.

Entwicklung und Anpassung für OEM TRATON:

  • Koordination des SW-Projekts, Integration von Cyber-Security-Funktionen und Planung/Verfolgung von Prozessen (CS-DIA) mit dem Kunden.
  • Teamleitung, Vorbereitung der Cyber-Security-Qualifizierung und Durchführung von Audits.
  • Multinationale Teams (Serbien, Deutschland) und Lieferantenunterstützung (Tier2: Renesas, Eeins, Argus…).
Juni 2018 - Feb. 2021
2 Jahren 9 Monaten
Sailauf, Deutschland

Software-Projektmanager (ADAS)

Magna Electronics

MFK5 Weitfeld-Frontkamera mit der fünften MobilEye EQ-Generation für Endkunden AUDI / VW / Porsche:

  • Komplettes SW-Projektmanagement und Systemintegration der Kundenfunktionen in EQ sowie im Host-Controller (Infineon AURIX)
  • Steuerung hybrider Lösung (Classic AUTOSAR + Native Linux)
  • Planung, Lieferung und Koordination mit dem Kunden
  • Multinationales Team (Sailauf, Pune, Auburn Hills) und Lieferantenunterstützung (Tier2: MobilEye, IAV, Elektrobit ...)
  • Tägliche Kundenkommunikation und monatliches Top-Management-Meeting.
März 2018 - Juni 2018
4 Monaten
Linköping, Schweden

Principal-Berater (ADAS)

Autoliv

Der Autoliv-Ableger Veoneer entwickelt eine Stereo-/Mono-Kamera für Daimler im Bereich autonomes Fahren. Als Principal-Berater hatte ich folgende Aufgaben:

  • Erstellung und Umsetzung eines Neuausrichtungsprogramms (Teamerweiterung und -restrukturierung von 150 auf 500 Mitarbeiter)
  • Betreuung und Verfolgung der Teams. Verbesserung des Prozesses zur kundenbezogenen Plattformanpassung.
  • Moderation des Sicherheitskonzepts zwischen OEM und Lieferant.
  • Bearbeitung und Anpassung des Projektplans und der Release-Inhalte.
Feb. 2017 - Jan. 2018
1 Jahr
München, Deutschland

Software-Projektleiter (Lifestyle)

Harman Becker Automotive Systems GmbH

Für den Endkunden BMW entwickelte die Harman-Lifestyle-Abteilung das RAM-Modul. Die RAM-Steuerungseinheit hat einen DSP zum Filtern und Abgleichen von Tonsignalen. Filter werden mit dem INCA-Tool im Gerätespeicher implementiert und zur Lautsprechersteuerung verwendet:

  • Planung/Verfolgung von JIRA-Tickets oder User Stories
  • Reporting-Prozess sowie Überwachung von Zeitplan und Kosten.
März 2016 - Jan. 2017
11 Monaten
Babenhausen, Deutschland

Software-Projektmanager (Kombiinstrument)

Continental AG

FPK-Entry ist eine Plattform zur Entwicklung von Kombiinstrumenten auf Basis von 2 Renesas-Prozessoren. Der eine ist für fahrzeugtechnische Funktionen wie Zeiger und ADAS-Funktionen zuständig, der zweite für Grafik und HMI. Der Endkunde ist der VW-Konzern. Als Software-Projektmanager wurden folgende Aufgaben ausgeführt:

  • Koordination der Softwarethemen mit Fachabteilungen, Schnittstelle zu CDS und Architekt, Leitung des Projektteams (30 Softwareentwickler), Rollenverteilung an Teammitglieder in Abstimmung mit dem Kunden, Erstellung des Software-Projektplans und zugehöriger Anhänge wie Projektzeitplan, Projektdokumentenanpassung und Aktivitäten in Abstimmung mit der SW-Qualitätsabteilung.
  • Statusberichte, Überwachung des Zeitplans und der Kosten. Risikomanagement und Abweichungsmaßnahmen.
Jan. 2011 - Juli 2015
4 Jahren 7 Monaten
Ariana, Tunesien

Leiter Elektronikentwicklung (Energiemanagement)

BeiTy Inc

Pionierarbeit im Elektronikentwicklungsbereich in einem 100-köpfigen Outsourcing-Softwareunternehmen. Nutze die vorhandenen hochqualifizierten Ingenieure und ihre Erfahrungen im Bereich Embedded Systems, um die Entwicklung einer neuen Produktlinie für Hausautomation und Smart Grid zu starten. Fokus auf die neuesten Technologien für Haushaltsgeräte. Verwalte die Produktanforderungen, technischen Lösungen, Prototypenbau, Beschaffungsanalyse, Marktstudie. Erstelle den Geschäftsplan und verhandle mit Investoren (ca. 3 Mio. $).

Apr. 2008 - Jan. 2011
2 Jahren 10 Monaten
Reutlingen, Deutschland

Projektingenieur (Beleuchtung)

Automotive lighting GmbH

  • Verantwortlich für Systemtest und Diagnose: Projekt AUDI C7 Coupé Voll-LED-Scheinwerfer. Design der Systemarchitektur LED 3.1. Konzept einer Test-Toolchain für Diagnose und EMV. Management der Abnahmetests.
  • Verantwortlich für Qualität: Projekte Fiat 312 (Cinquecento) und Ferrari F149. Anwendung des MISRA-Standards, Einsatz von QAC-Tools, Prüfung und Kontrolle der Softwareauslieferung.
März 2007 - Apr. 2008
1 Jahr 2 Monaten
Lippstadt, Deutschland

Projektleiter Elektronik (Karosserie- und Fahrwerksteuerung)

Hella KGaA Hueck & Co.

  • Projektleiter Elektronik, Projekte Trucks Freightliner SAM P3 und Daimler S3P: Projektmanagement. Leitung eines Offshore-Softwareteams in Indien. Softwarearchitekturdesign (AUTOSAR), um eine große Bandbreite an Hardwaretypen abzudecken. Integration neuer Selbstdiagnosekonzepte für Lkw im Hinblick auf Hardware-Sicherheit. Koordination des Hardwareteams. Anforderungsmanagement im Hinblick auf unsere Hard- und Software-Fähigkeiten.
  • Qualitätsmanager, Projekte Trucks Freightliner SAM P3 und Daimler S3P: Verantwortlich für Qualität zur Erreichung des A-Spice-Standards. Verbesserung der Systemlaufzeit und Codeoptimierung hochpriorisierter Module.
Juni 2004 - Dez. 2006
2 Jahren 7 Monaten
Kamp-Lintfort, Deutschland

Embedded-Software-Entwickler (Telekommunikation)

BenQ-Siemens Mobile

  • Verantwortlich für Software, Projekt Software Update Over the Air (SWOTA): Entwicklung eines eingebetteten SyncML-DM-Plugins zur Aktualisierung über Funk für BenQ-Siemens-Mobiltelefonplattformen 65 und 75
  • Systemunterstützung, Projekt Software Update Over the Air (SWOTA): Überwachung der Server-Provider; Betreuung ihrer Verbindungs- und Konfigurationsanbindung an die großen Anbieter in Deutschland (T-Mobile, Vodafone…)
Jan. 2002 - Juni 2004
2 Jahren 6 Monaten
Paris, Frankreich

F&E-Ingenieur (Antriebsstrang)

Telnet Inc.

Softwareentwickler für mehrere Steuergeräte. Tier-1 Jhonson Controls und französische OEMs.

Zusammenfassung

Fundiertes Verständnis und Erfahrung in der Entwicklung eingebetteter Software, insbesondere in Prozessen zur Entwicklung von Steuergeräten im Fahrzeug (BMW, VW, Daimler, PSA ...) sowie in der Telekommunikation.

  • Über 11 Jahre Erfahrung im Projektmanagement und Änderungsmanagement
  • Erfahrung mit agilen Prozessen und Scaled Agile SAFe.
  • Über 12 Jahre Erfahrung mit A-SPICE, funktionaler Sicherheit ISO26262, Cybersicherheit ISO/SAE21434 und AUTOSAR

Sprachen

Arabisch
Muttersprache
Deutsch
Verhandlungssicher
Englisch
Verhandlungssicher
Französisch
Verhandlungssicher

Ausbildung

Okt. 1999 - Juni 2002

Nationale Ingenieursschule Tunis ENIT

Nationales Ingenieurdiplom, industrielle Datenverarbeitung · Elektrotechnik, industrielle Datenverarbeitung · Tunis, Tunesien · Sehr gute Noten

Okt. 1997 - Juni 1999

Vorbereitendes Institut für Ingenieurstudien Tunis IPEIT

Vorbereitungskurs für Ingenieurstudium · Mathematik · Tunis, Tunesien

Okt. 1996 - Juni 1997

Okba College

Mathematik-Baccalauréat · Mathematik · Kairouan, Tunesien · Gute Noten

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