Gerardo O.
ASPICE-Auditor
Erfahrungen
Mai 2023 - Bis heute
2 Jahren 4 MonatenSantiago de Querétaro, Mexiko
ASPICE-Auditor
KOSTAL
- Hauptbewerter für ASPICE-Bewertungen für GM-, STELLANTIS-, TESLA-, FORD- und RIVIAN-Projekte bis Capability Level 3 gemäß Kundenanforderungen und internen KOSTAL-KPIs.
- Betreuung des Teams bei der Vorbereitung auf ASPICE-Audits gemäß Auditplan.
- Coaching des Hardware-Teams bei der Aktualisierung des KOSTAL-Standardprozesses auf PAM 4.0.
- Unterstützung der Qualitätssicherung Nordamerika bei der Umsetzung von QA-Initiativen.
- Unterstützung des Managements bei der Angebotserstellung für QA-Dienstleistungen von KOSTAL für Kunden.
- Leitung von Kunden-Garantieuntersuchungen. Technische und Prozessfehleranalyse zur Ermittlung von Ursachen in Kundenreklamationen.
- Steuerung von Aktualisierungen des Standardprozesses basierend auf häufigen ASPICE-Befunden.
Apr. 2021 - Mai 2023
2 Jahren 2 MonatenSantiago de Querétaro, Mexiko
Principal Spezialist für Qualitätsmanagement in der Produktentwicklung
KOSTAL
- Mitbewerter in ASPICE-Audits für FORD-, TESLA- und STELLANTIS-Projekte.
- Sicherstellung, dass die Prozessdefinitionen im KOSTAL-QMS (Standardprozess) implementiert sind und die von Kunden (FORD) geforderten ASPICE-Fähigkeitsstufen erreichen.
- Vorbereitung von Lessons-Learned-Workshops.
- Überprüfung der KPIs für Programme.
- Prozess-Coach/Auditor für die Disziplinen Software, Mechanik, Projektmanagement, Hardware, funktionale Sicherheit, Cybersicherheit, Systeme, Anforderungsmanagement und Softwarevalidierung.
- Anpassung des Standardprozesses an das Projekt.
- Erstellung der Qualitätssicherungsstrategie für jedes Programm.
- Sicherstellung der Qualität der Arbeitsergebnisse (Liefergegenstände erfüllen die vom Standardprozess definierten Qualitätskriterien).
- Sicherstellung der Prozessqualität (der Prozess wird eingehalten und termingerecht geliefert).
- Erstellung von Muster-Freigabeformularen für SW, HW und SYSTEM zur Kunden-Qualitätsdokumentation.
- Eskalation von Abweichungen und Risiken an das obere Management.
- Berichterstattung zum Qualitätsstatus des Programms in den verschiedenen Entwicklungsphasen.
Apr. 2019 - März 2021
2 JahrenSantiago de Querétaro, Mexiko
Senior Engineering-Qualitätsanalyst
VISTEON
- PD-Quality-ASPICE-Lead für nordamerikanische FORD-Programme (Unterstützung für GM-Programme).
- Sicherstellung, dass die Prozessdefinitionen im Visteon-QMS (Standardprozess) implementiert sind und die von Kunden geforderten ASPICE-Fähigkeitsstufen erreichen.
- Siehe aktuelle Position für ähnliche Verantwortlichkeiten/Aktivitäten.
März 2017 - März 2019
2 Jahren 1 MonateSantiago de Querétaro, Mexiko
Senior Software-Qualitätssicherungsingenieur
HARMAN
- Bewertung der Prozesseinhaltung in Entwicklungsprojekten für Lifestyle-Car-Audio in verschiedenen Ingenieursdisziplinen (Elektronikdesign, Softwareentwicklung und -validierung, Mechanikdesign, Systemtechnik, Anforderungs- und Projektmanagement). Dies über alle Meilensteine der Produktentwicklung hinweg (Planung, Prototyp, DV-PV, Pilot- und Markteinführungsphase).
- Verwaltung des Auditplans für die North America Lifestyle-Division. Zuweisung von Ressourcen für Audits und Verantwortung für Initiativen zur kontinuierlichen Verbesserung sowie Prozessentwicklung/-definition für das Engineering-Team in Nordamerika.
- Bewertung der ASPICE-Methodenumsetzung in der Organisation und Sicherstellung, dass Kundenerwartungen erfüllt werden.
- Definition von Kennzahlen für das QRO-Team zur Messung/Verbesserung der Leistung und der globalen Kennzahl SCORE (Wesentliches Ziel).
- Erfahrung in Audits bei TOYOTA, FORD, CHRYSLER, HYUNDAI und GM.
- Leitung des Harman QRO Engineering Centers/Produktionswerks zur IATF16949-Zertifizierung im Jahr 2018.
- Siehe aktuelle Position für ähnliche Verantwortlichkeiten/Aktivitäten.
Dez. 2015 - Feb. 2017
1 Jahr 3 MonatenSantiago de Querétaro, Mexiko
Leitender Software-Qualitätssicherungsingenieur
GEIQ (General Electric Infrastructure Querétaro)
- Verantwortlich für Software-Qualitätssicherungsaktivitäten für alle Triebwerksprogramme (kommerziell und NPI) bei GE AVIATION Engines gemäß FAA/EASA (DO-178 rev C/D).
- Zehn Triebwerksprogramme, Team mit 300 Ingenieuren. Softwareklasse A (katastrophale Folgen bei Softwareausfall).
- Wasserfall-Methodik, Teilnahme am „V“-Software-Entwicklungs- und Testlebenszyklus. Von der Zuweisung der Systemanforderungen bis zum Systemtest, einschließlich:
- Erstellung von LOI und BOE (Kostenschätzung und erforderliches Engagement für Projekte).
- Überprüfung/Erstellung von Planungsdokumenten (PSAC, SVCP, SDP, QAP, SCMP usw.).
- Konfigurationsmanagement, Support-Umgebung, formale Tests, technische Design-Reviews, Anforderungen-Rückverfolgbarkeit, Projektabschluss, Fehlerverwaltung und Audits von Problemberichten.
- Überprüfung der Prüfstände.
- Teilnahme an technischen Design-Reviews.
- Verifizierung eingebetteter Steuersysteme für Flugzeugsysteme in kommerziellen und militärischen Flugprogrammen.
- White-Box-Unit-Test-Design zur Erreichung von 100 % Modified Condition/Decision Coverage.
- Teilnahme an regulatorischen Meetings (Stage of Involvement Meetings 1 bis 4).
- Verantwortlich für Qualitätssicherungsaktivitäten für das Navigation & Guidance Team bei GE DIGITAL gemäß FAA/EASA.
- Zwei Hauptprogramme, Team mit 150 Ingenieuren. Softwareklasse B.
- Agile Methodik, gleiche Aktivitäten wie bei GE AVIATION Engines.
- Vorbereitung/Aktualisierung des Qualitätsmanagementsystems für die Re-Zertifizierung von GEIQ (AS9100).
- Planung von Schulungen für AS9100 rev D (Normaktualisierung) für Qualitätsmanagementvertreter.
- Aktualisierung von Verfahren, Arbeitsanweisungen, Turtle-Diagrammen zur Übereinstimmung mit der Norm.
- Organisation von internen Audits zur Vorbereitung auf das formale Audit.
- Erstellung von QMR (Kostenabschätzung für Qualitätsaktivitäten).
Apr. 2010 - Nov. 2015
5 Jahren 8 MonatenSantiago de Querétaro, Mexiko
Leitender Controls Engineer (SW-Entwickler/Tester) / DMAIC Black Belt
GEIQ (General Electric Infrastructure Querétaro)
- Steuerungssystemingenieur verantwortlich für die Programmierung der FADEC (Full Authority Digital Engine Control) für ältere Triebwerksprogramme. Dieses Gerät steuert das Verhalten des Triebwerks basierend auf Anforderungen des Flugzeugherstellers (Kunde), der FAA/EASA für Amerika/Europa (Regulierungsbehörden) und dem GE Aircraft Engines Team.
- Six-Sigma-Black-Belt für das PIC-Controls-Team (ca. 50 Mitglieder). Seit 2012 umfassten die Aufgaben (neben den Controls-Engineering-Tätigkeiten): jährliche Projekteinsparungen (ca. 300 Tsd. Dollar), Betreuung neuer Mitarbeiter für Black-Belt-Zertifizierung innerhalb eines Jahres im Unternehmen und Förderung einer Kultur der kontinuierlichen Verbesserung (Durchführung von Lean-Six-Sigma-Workouts/-Events als Teil der gemeldeten Einsparungen).
- Leitung einer Initiative zur Erfüllung der Kundenzufriedenheit und Reklamationsbearbeitung gemäß Punkt 8.2 der AS9100-Zertifizierung für das GEIQ Aviation Engines and Systems-Geschäft. Dazu habe ich beide Business-Black-Belts koordiniert, um ein Verfahren zur Messung und Verwaltung von Kundenfeedback und -zufriedenheit zu definieren und umzusetzen. Zur Dokumentation des neuen Verfahrens wurde das Qualitätsteam koordiniert, um diese Verfahren im QMS zu verankern.
- Leitung des Control-System-Teams für Boeing 747/787-Flugzeugtriebwerke von 2011 bis 2013.
- Übertragung des Dry-Rig-Testprozesses aus den USA nach Mexiko, um die Zertifizierung nach FAR Part 33 (Federal Aviation Regulation) für ältere Programme zu unterstützen. In der ersten Phase wurde der Prozess remote durchgeführt (mit einem SQA zur Begleitung der Tests), anschließend wurde die Hardware an die Anlagen in Querétaro geschickt, wo der Prozess nun lokal ausgeführt wird.
Aug. 2007 - März 2010
2 Jahren 8 MonatenLeitender Automatisierungsingenieur
Fertinal (PEMEX)
- Verantwortlich für die Aktualisierung der Software von speicherprogrammierbaren Steuerungen in allen 13 Produktionsanlagen.
Zusammenfassung
Erfahrener Prozessingenieur mit über 10 Jahren in Embedded-Entwicklungsprojekten der Automobilindustrie. Versiert in ASPICE, funktionaler Sicherheit nach ISO 26262, Cybersicherheit nach ISO 21434 und agilen Methoden. Erfahren in der Durchführung von ASPICE-Bewertungen, Qualitätssicherungsinitiativen und vertraut mit ALM-Tools von IBM und Atlassian. Engagiert, die Prozessgruppe von Denso mit technischen Fähigkeiten und innovativen Lösungen zu unterstützen.
Sprachen
Spanisch
MutterspracheEnglisch
VerhandlungssicherFranzösisch
GrundkenntnisseAusbildung
Okt. 2009 - Juni 2012
ITESM Campus Morelia
Betriebswirtschaft, Schwerpunkt Finanzen · Betriebswirtschaft · Morelia, Mexiko
Okt. 2002 - Juni 2007
ITESM Campus Queretaro
Bachelor of Science · Elektronik- und Kommunikationstechnik · Santiago de Querétaro, Mexiko
Zertifikate & Bescheinigungen
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