Manfred Witschinski
Projektmanager Automotive
Erfahrungen
Projektmanager Automotive
Felsomat GmbH
- Projektmanager Automotive für das Projekt VW Werk Baunatal E-Mobilität Stratorenproduktion
- Zwei Anlagen mit Volumen 100 Mio. €, Kapazität pro Linie 2.000 E/T
- Gewicht 24,7 kg, davon Kupfer 7 kg
- Hairpintechnologie: 204 Pins in 22 Varianten (180 km Draht/Tag)
- 408.000 Pins/T, 384.000 Schweißungen und 58 t Material/T
- 7 Pins pro Sekunde je Anlage
Projektmanager Automotive
PIA Automation GmbH
- Projektmanager Automotive für das Projekt Porsche Booster E-Mobilität als Endkunde mit dem Partnerunternehmen Preh
Projektmanager
Maschinenbau Sturm AG
- Projektmanager Oberflächentechnologie Batteriezellenlackierung für das Automotive Projekt Apple als Endkunde mit Draexlmaier und Schaeffler
Berater
ScaleWings Aircraft GmbH
Produktion der F51 Mustang in Polen, Deutschland und Österreich, Startup mit 50 Mitarbeitern.
Beratervertrag mit der Aufgabenstellung einen Investor zu ersetzen, Konsolidierungskonzept und Neu-strukturierung der 6 Einzelgesellschaften in die neue Holding in Deutschland mit Profitcenter Vertrieb, Konstruktion und Produktion
M&A Berater
IBS Paper Performance Group
- Fusion & Akquisition: Beratervertrag mit Gründungskonzept einer Holding
CEO Berater
WUMAG texroll Maschinenbau
- Entwicklung und Begleitung eines Turn Around Konzeptes
Berater Vertrieb und Coaching
ASTOR Berning
- Entwicklung eines Vertriebskonzeptes und Coaching der ca. 10 Vertriebsmitarbeiter
Berater Cost Cutting und SCM
Tönnies
- Cost Cutting, Supply Chain Management mit Klöpfel Consult
Coach
Federnwerke Brand
- Coaching des Juniorchefs und Vorbereitung zur Übernahme der CEO Position nach dem Ausscheiden des Senior Chefs
Berater Kostenoptimierung und SCM
Hülsta Möbel Werke
- Kostenoptimierung/Supply Chain Management mit Expense Reduction Analysts für die Kategorien Werkzeuge, Reinigung, Telekommunikation und Papiereinkauf
Berater Kostenoptimierung und SCM
Vierhaus Group Möbel
- Kostenoptimierung/Supply Chain Management mit Expense Reduction Analysts für die Kategorien Telekommunikation, Frachten, Versicherungen, Stahleinkauf
Berater Kostenoptimierung und SCM
WM Group Logistik
- Kostenoptimierung/Supply Chain Management mit Expense Reduction Analysts für die Kategorien Telekommunikation, Frachten, Versicherungen
Berater Kostenoptimierung und SCM
Küppersbusch
- Kostenoptimierung/Supply Chain Management für Telekommunikation, Büromaterial, Betriebsstoffe und Energieeinkauf
Berater Kostenoptimierung und SCM
Pietsch Group
- Kostenoptimierung/Supply Chain Management mit Expense Reduction Analysts für die Kategorien Telekommunikation, Frachten, Versicherungen, Büromaterial
Berater Kostenoptimierung und SCM
Vendus Sanvartis
- Kostenoptimierung/Supply Chain Management mit Expense Reduction Analysts für die Kategorien Telekommunikation, Büromaterial, IT
Coach
Klostermann Betonwerk
- Coaching des Juniorchefs und Vorbereitung zur Übernahme der CEO Position nach dem Ausscheiden des Senior Chefs
Industrie Erfahrung
Sehen Sie, wo dieser Freiberufler den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat. Längere Linien stehen für umfangreichere praktische Erfahrung, während kürzere Linien auf gezielte oder projektbezogene Arbeit hindeuten.
Erfahren in Fertigung (6 Jahre), Automotive (2.5 Jahre), Luft- und Raumfahrt und Verteidigung (2 Jahre), Versicherung (2 Jahre), Transport (2 Jahre) und Telekommunikation (2 Jahre).
Geschäftsbereich Erfahrung
Die folgende Grafik bietet einen Überblick über die Erfahrungen des Freiberuflers in verschiedenen Geschäftsbereichen, berechnet anhand abgeschlossener und aktiver Aufträge. Sie zeigt die Bereiche, in denen der Freiberufler am häufigsten zur Planung, Umsetzung und Erzielung von Geschäftsergebnissen beigetragen hat.
Erfahren in Betrieb (5 Jahre), Strategie (3 Jahre), Lieferkettenmanagement (3 Jahre), Projektemanagement (2.5 Jahre), Beschaffung (2 Jahre) und Personalwesen (1.5 Jahre).
Sprachen
Profil
Frequently asked questions
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In welchen Industrien hat Manfred die meiste Erfahrung?
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Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen
Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.
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