Nikolaj Meinhardt

Freiberuflicher Ingenieur

Emerkingen, Deutschland

Erfahrungen

Sept. 2019 - Bis heute
5 Jahren 10 Monaten

Freiberuflicher Ingenieur

  • Analyse der Querschnittslastenhefte/Diagnoseanforderungen (CARIAD)
  • Spezifikation und Pflege von Diagnosefunktionen (Magna Powertrain)
  • Anforderungsspezifikation und Pflege der Diagnosedaten für ein hybridisiertes Fahrzeuggetriebe
  • Analyse der Querschnittslastenhefte, Ableitung der Diagnoseanforderungen
  • Tools: Zedis, Doors, Doors NG, Jazz, Matlab/ Simulink, ARAS, CodeBeamer, Jira
Okt. 2014 - Aug. 2019
4 Jahren 11 Monaten

Energiebordnetzverfügbarkeit / Bordnetzstabilität

AKKA/ BMW Group

  • Gewährleistung der Energiebordnetzstabilität
  • Erstellung und Durchführung von Energiebordnetzsimulationen in Dymola
  • Aufbau und Emulation des elektrischen Energiebordnetzes am Prüfstand
  • Durchführen von Messungen mit AGM und Lithium Batterien am Fahrzeug
  • Validierung eines Batterieemulators für Motorstartversuche
  • Tools: Dymola, Matlab, INCA, TurboLab, IPETRONIK-Messtechnik, EDIABAS, LabView
Jan. 2014 - Sept. 2014
9 Monaten

Diagnosespezifikation für Fahrwerk- und Fahrerassistenzsteuergeräte

AKKA/ BMW Group

  • Diagnosejobs- und Fehlerspeicherspezifikation
  • Unterstützung der Steuergerätelieferanten bei der Umsetzung
  • Pflege der Informationen in ZEDIS (Zentrales Diagnosedatensystem)
  • Erstellung von technischen Produktbeschreibungen
  • Tools: ZEDIS, HP Quality Center, Doors
Apr. 2013 - Dez. 2014
9 Monaten

Konzeptgestaltung eines elektrifizierten Wasserfahrzeugs

MBtech/ AKKA

  • Entwurf eines Anzeige- und Bedienkonzepts für ein Wasserfahrzeug
  • Abstimmung bzgl. Integration in das Energiebordnetz und Bauraumverfügbarkeit
Apr. 2012 - März 2013
1 Jahr

Eigenschaftsverantwortlicher für Energiebordnetzdiagnose und Ruhestrom-FMEA

MBtech/ BMW Group

  • Durchführung der Implementierungsplanung der Diagnosefunktionen anhand der Testergebnisse aus der Fahrzeugabsicherung
  • Pflege des Lastenhefts Energiebordnetzdiagnose
  • Betreuung der Ruhestrom-FMEA für die betroffenen Steuergeräte
  • Tools: Doors, ZEDIS, IQ-FMEA, HP Quality Center
Mai 2011 - Okt. 2011
6 Monaten
Gifhorn, Deutschland
Hybrid

Abschlussarbeit

IAV

  • Auslegung eines leistungsverzweigten Hybridgetriebes in Matlab/ Simulink
Sept. 2009 - Feb. 2010
6 Monaten
Ulm, Deutschland

Werkstudententätigkeit

Daimler

  • Konstruktion der Befestigungsvorrichtungen in Catia V5
  • Aufbau und Durchführung der Crash-Versuche
  • Einstellen der Mess-und Videotechnik
Sept. 2008 - Feb. 2009
6 Monaten
Böblingen, Deutschland

Praktikum

Daimler

  • Servicegerechte Produktgestaltung im Bereich Telematikkomponenten

Zusammenfassung

Mehrjährige Projekterfahrung in der Energiebordnetz-Entwicklung. Durchführung von Simulationen und Fahrzeugversuchen in Bereichen Bordnetzstabilität und Ladebilanz. Spezifikation und Pflege der Diagnosefunktionen.

  • Auslegung und Simulation des elektrischen Niedervolt-Energiebordnetzes
  • Aufbau und Durchführung von Messungen am Prüfstand und am Fahrzeug
  • Spezifikation von Diagnosefunktionen

Sprachen

Russisch
Muttersprache
Deutsch
Verhandlungssicher
Englisch
Verhandlungssicher

Ausbildung

Okt. 2006 - Okt. 2011

Hochschule Ulm

Bachelor of Engineering · Fahrzeugtechnik · Ulm, Deutschland

Sept. 2004 - Aug. 2006

NTA Isny

Staatlich geprüfter physikalisch-technischer Assistent · Physikalisch-technische Assistenz · Isny im Allgäu, Deutschland

Zertifikate & Bescheinigungen

Durchführen von Arbeiten an elektrifizierten Erprobungsfahrzeugen

BMW

Fahrertraining B1, B2, E1

BMW

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