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Ali Farzan

Datenclustering im Bike-Sharing

Ali Farzan
Turin, Italien

Erfahrungen

Jan. 2024 - Dez. 2024
1 Jahr

Datenclustering im Bike-Sharing

  • Aufbau einer Machine-Learning-Pipeline mit K-Means zur Analyse von Nutzungsmustern in Bike-Sharing-Systemen
  • Aufbereitung und Clustering von Nutzerdaten zur Unterstützung der Serviceoptimierung.
Jan. 2024 - Dez. 2024
1 Jahr

Infrastrukturelles BIM-Design einer Stahl-Fachwerkbrücke

  • Planung und Analyse einer Stahl-Fachwerkbrücke mit Betondecke im integrierten BIM-Workflow
  • Verbesserte Zusammenarbeit und Planungsgenauigkeit; Gewährleistung termingerechter Projektfertigstellung.
Jan. 2024 - Dez. 2024
1 Jahr

Optimierung des Verkehrsflusses in Madison City

  • Datenaufbereitung und -analyse für vier Bezirke in Madison City, Wisconsin
  • Verkehrsmodellierung unter Einsatz von Zonierung, Fahrtgenerierung/-verteilung und Moduswahlanalyse
  • Simulation-basierte Verkehrszuweisung durchgeführt und Stau um 15% reduziert.
Jan. 2023 - Dez. 2023
1 Jahr

Straßenentwurfsprojekt

  • Entwurf von außerörtlichen Straßenabschnitten (Typ C1) mit Bentley-Software
  • Erhöhte Planungseffizienz und Verkürzung der Projektdauer um 2 Wochen
Jan. 2023 - Dez. 2023
1 Jahr

Simulation von Transportsystemen

  • Entwicklung einer Systemarchitektur für urbane Mobilität mit MBSE-Methoden
  • Erstellung stakeholderorientierter Anforderungen und Modellierung funktionaler/physischer Systemkomponenten.
Sept. 2022 - Bis heute
3 Jahren 7 Monate
Italien

Master of Science im Bauingenieurwesen

Universität Politecnico di Torino

  • Spezialisierung auf Infrastruktur- und Transportsysteme
Jan. 2022 - Dez. 2022
1 Jahr

Entwurf von Stahlbetonstrukturen

  • Modellierung eines dreistöckigen Stahlbetongebäudes mit der SAP2000-Software
  • Verbesserung der Stabilitätsanalyse um 20%.
Okt. 2020 - Sept. 2021
1 Jahr
Tehran, Iran, Islamische Republik

Techniker im Bauingenieurwesen

Daris Azma Company (Consulting Engineers Co.)

Aug. 2020 - Okt. 2020
3 Monate
Tehran, Iran, Islamische Republik

Praktikum am Bau des Wohnkomplexes Saba

Nov. 2017 - Feb. 2018
4 Monate
Iran, Islamische Republik

Praktikum im Projekt Teheran-Shomal-Autobahn, Abschnitt 3

Abad Rahan Pars International Group

Sept. 2015 - Feb. 2021
5 Jahren 6 Monate
Tehran, Iran, Islamische Republik

Bachelor of Science im Bauingenieurwesen

Islamische Azad-Universität, Zentraler Teheran-Zweig

  • Hauptfach Bauingenieurwesen
Okt. 2010 - Juni 2015
4 Jahren 9 Monate
Tehran, Iran, Islamische Republik

Abschluss in Mathematik und Physik

Allame-Helli-Gymnasium

  • NODET (Nationale Organisation zur Förderung herausragender Talente)

Industrie Erfahrung

Sehen Sie, wo dieser Freiberufler den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat. Längere Linien stehen für umfangreichere praktische Erfahrung, während kürzere Linien auf gezielte oder projektbezogene Arbeit hindeuten.

Erfahren in Bauwesen (10 Jahre), Bildung (4.5 Jahre), Transport (1 Jahr), Regierung und Verwaltung (1 Jahr) und Automotive (1 Jahr).

Bauwesen
Bildung
Transport
Regierung und Verwaltung
Automotive

Geschäftsbereich Erfahrung

Die folgende Grafik bietet einen Überblick über die Erfahrungen des Freiberuflers in verschiedenen Geschäftsbereichen, berechnet anhand abgeschlossener und aktiver Aufträge. Sie zeigt die Bereiche, in denen der Freiberufler am häufigsten zur Planung, Umsetzung und Erzielung von Geschäftsergebnissen beigetragen hat.

Erfahren in Forschung und Entwicklung (9 Jahre), Produktentwicklung (5 Jahre), Business Intelligence (1 Jahr), Betrieb (1 Jahr) und Projektemanagement (0.5 Jahre).

Forschung und Entwicklung
Produktentwicklung
Business Intelligence
Betrieb
Projektemanagement

Zusammenfassung

Bauingenieur mit Schwerpunkt Verkehrssysteme und Infrastruktur, derzeit im Masterstudium am Politecnico di Torino. Erfahren in Datenanalyse, Python und maschinellem Lernen zur Optimierung von Transportsystemen und Entscheidungsprozessen. Solide Kenntnisse im Schienen- und Straßenbau, in der Strukturanalyse sowie im großflächigen Tiefbau. Nachweisbare Fähigkeit, Projekte zu leiten, komplexe Probleme zu analysieren und praktische, wirkungsvolle Lösungen zu liefern. Vereint ingenieurtechnische Präzision mit innovativen, datenbasierten Ansätzen für nachhaltige Mobilität. Motiviert, einen Beitrag zu einer intelligenten, effizienten und zukunftsfähigen Verkehrsinfrastruktur zu leisten.

Fähigkeiten

  • Daten- & Transportmodellierung: Python, Qgis, Simulink, Omni Trans, Rapid Miner, Excel
  • Konstruktions- & Ingenieurssoftware: Sap2000, Autocad, Idea Statica, Etabs, Qgis, Tekla Structures, Revit, Ms Project, Open Road Concept Station, Open Road Designer
  • Programmiersprachen: Python, Matlab (Angewandt), C++ (Fortgeschritten)
  • Angewandte Software: Microsoft Office, Adobe Photoshop, Adobe Premiere

Sprachen

Persisch
Muttersprache
Englisch
Verhandlungssicher
Italienisch
Fortgeschritten
Deutsch
Grundkenntnisse

Ausbildung

Sept. 2022 - Bis heute

Politecnico di Torino

Master of Science, Infrastrukturen und Verkehrssysteme · Bauingenieurwesen · Italien

Sept. 2015 - Feb. 2021

Islamic Azad University, Central Tehran Branch

Bachelor of Science · Bauingenieurwesen · Tehran, Iran, Islamische Republik

Okt. 2010 - Juni 2015

Allame Helli High School

Abitur · Mathematik und Physik · Tehran, Iran, Islamische Republik

Profil

Erstellt
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Frequently asked questions

Sie haben Fragen? Hier finden Sie weitere Informationen.

Wo ist Ali ansässig?

Ali ist in Turin, Italien ansässig und kann in On-Site-, Hybrid- und Remote-Arbeitsmodellen arbeiten.

Welche Sprachen spricht Ali?

Ali spricht folgende Sprachen: Persisch (Muttersprache), Englisch (Verhandlungssicher), Italienisch (Fortgeschritten), Deutsch (Grundkenntnisse).

Wie viele Jahre Erfahrung hat Ali?

Ali hat mindestens 15 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Ali in mindestens 12 verschiedenen Rollen und für 5 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 1 Jahr und 3 Monate. Beachten Sie, dass Ali möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.

Für welche Rollen wäre Ali am besten geeignet?

Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Ali gut geeignet für Rollen wie: Datenclustering im Bike-Sharing, Infrastrukturelles BIM-Design einer Stahl-Fachwerkbrücke, Optimierung des Verkehrsflusses in Madison City.

Was ist das neueste Projekt von Ali?

Die neueste Position von Ali ist Datenclustering im Bike-Sharing.

Für welche Unternehmen hat Ali in den letzten Jahren gearbeitet?

In den letzten Jahren hat Ali für Universität Politecnico di Torino und Daris Azma Company (Consulting Engineers Co.) gearbeitet.

In welchen Industrien hat Ali die meiste Erfahrung?

Ali hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Bauwesen, Bildung und Transport. Ali hat auch etwas Erfahrung in Regierung und Verwaltung und Automotive.

In welchen Bereichen hat Ali die meiste Erfahrung?

Ali hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Forschung und Entwicklung, Produktentwicklung und Betrieb. Ali hat auch etwas Erfahrung in Business Intelligence und Projektemanagement.

In welchen Industrien hat Ali kürzlich gearbeitet?

Ali hat kürzlich in Industrien wie Bauwesen, Transport und Regierung und Verwaltung gearbeitet.

In welchen Bereichen hat Ali kürzlich gearbeitet?

Ali hat kürzlich in Bereichen wie Produktentwicklung, Forschung und Entwicklung und Business Intelligence gearbeitet.

Was ist die Ausbildung von Ali?

Ali hat einen Master in Bauingenieurwesen from Politecnico di Torino und einen Bachelor in Bauingenieurwesen from Islamic Azad University, Central Tehran Branch.

Wie ist die Verfügbarkeit von Ali?

Ali ist sofort in Teilzeit verfügbar für passende Projekte.

Wie hoch ist der Stundensatz von Ali?

Der Stundensatz von Ali hängt von den spezifischen Projektanforderungen ab. Bitte verwenden Sie die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting zu planen und die Details zu besprechen.

Wie kann man Ali beauftragen?

Um Ali zu beauftragen, klicken Sie auf die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting anzufragen und Ihre Projektanforderungen zu besprechen.

Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen

Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.

800
600
400
200
⌀ Markt: 530-690 €
Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freiberufler in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.
Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.