Entwickelte eine automatisierte Pipeline zur Bewertung von ML-Modellen für die Vorhersage von Spurwechseln und zukünftigen Fahrtrajektorien im autonomen Fahren.
Trainierte und optimierte Transformer-Modelle, integrierte großskalige Trajektoriendatensätze und setzte die Pipeline als FastAPI-Service ein.
Entwickelte ein End-to-End-ETL- und Clickstream-A/B-Test-Framework zur Optimierung der Checkout-Prozesse, wodurch die Analysezeit um 30% reduziert wurde.
Verarbeitete etwa 200.000–300.000 Events für Trichter-/Abbruchanalyse und trainierte Random-Forest- und XGBoost-Modelle, erreichte eine ROC-AUC von 0,82 und 15% höhere Präzision bei der Conversion-Vorhersage.
Entwickelte eine cloudbasierte KI-Pipeline mit YOLOv6 auf SageMaker, um Verkehrsverstöße in Video-Feeds der Stadt automatisch zu erkennen, und steigerte die Erkennungsgenauigkeit um 30% sowie die Fahrzeugidentifikation um 21%.
Automatisierte Videobearbeitung: AWS Lambda löst Inferenz bei neuen S3-Uploads aus und fasst Ergebnisse in Echtzeit zusammen.
Fügte ein DSGVO-konformes Anonymisierungs-Plugin hinzu, das Gesichter und Kennzeichen mit YOLOv6 und OpenCV unkenntlich macht und so die Privatsphäre wahrt, während die Analysegenauigkeit erhalten bleibt.
Optimierte Modell-Updates und Deployment mit CI/CD, um konsistente und skalierbare Abläufe sicherzustellen.
Entwickelte Echtzeit-Verkehrs-Dashboards mit kamerabasierten Video-Feeds aus der ganzen Stadt, wodurch Planer Verkehrsfluss und Staus effektiv überwachen können.
Verarbeitete Daten aus 11 urbanen Standorten und generierte umsetzbare Erkenntnisse für das Verkehrsmanagement.
Wandte unüberwachtes Clustering auf GPS-Daten an, um Fahrmuster zu erkennen, und trug so zu 15% Kosteneinsparungen bei der Planung des öffentlichen Verkehrs bei.