Schnelle Verantwortungsübernahme nach Wechsel des Vorgängers Alternative Beschaffungs-Szenarien schnell transparent kaufmännisch aufbereitet Lose, interdisziplinäre Fäden thematisch und persönlich wieder aufgenommen Win-Win-Potentiale in der Zusammenarbeit mit den Kunden identifiziert
Stabilisierung des Teams nach Weggang des Leiters Konzept Weiterentwicklungen mit Kunden & Team erarbeitet und abgestimmt Sicherstellung optimaler Zusammenarbeit mit den Genehmigungsbehörden Interim Werkleiter: Werk stabilisieren und weiterentwickeln Wiederholungszertifizierung – Bestehen sichergestellt Operative Exzellenz mit Floor Shop- & Kennzahlen-Management erhöht Qualität mit Ishikawa Diagrammen verbessert Ausbringung mit Go Gemba erhöht Neue Führungskräfte eingestellt und gecoacht
Bestandsenkung, Erhöhung Teileverfügbarkeit Systematisch mit Lean Management Steuerungsdatendefizite identifiziert Konzept zur Schließung der Lücken erarbeitet und abgestimmt Optimierungsmodell mit erheblicher Bestandssenkung entwickelt Lieferanten stabilisiert – Organisation und Prozesse optimiert
Einkaufsseitige Unterstützung von Industrialisierungsprojekten Kaufverträge verbessert und standardisiert Service Levels neu definiert, bis zu 10% Einsparungen verhandelt Konzepterstellung Ersatzeilmanagement, Preisverhandlungen Service & Wartung Konsignationslager für Ersatzteile konzipiert, verhandelt und eingeführt 20% Einsparungen bei Lagerhaltungs-, Service- und Schulungs-Kosten Bis zu 66% Einsparung bei Wartungskosten erzielt
Service Levels neu definiert, KPIs zur regelmäßigen Performance-Messung entwickelt, Zielwerte vereinbart und Berichterstatter festgelegt Verträge zum Einkauf von Personaldienstleistungen professionalisiert Verträge & Logistik-Anforderungen: Standards weiterentwickelt Neue Teammitglieder ausgewählt und Onboarding standardisiert Anlagen- und Service-Verträge deutlich unter Budget abgeschlossen
Schnittstellen-Management zwischen produzierenden europäischen Werken und den Third-Party-Logistik-Dienstleistern verbessern Service Levels neu definiert, KPIs zur regelmäßigen Performance-Messung entwickelt, Zielwerte vereinbart und Berichterstatter festgelegt Kriterien für Engpass-Steuerung interdisziplinär durchgesetzt Verbesserungsbedarf gemeinsam mit den Werken und den externen Dienstleistern identifiziert, Verbesserungen vor Ort unterstützt Bestände & Transporte analysiert, Sendungsstrukturen optimiert Kosten deutlich verbessert Beschwerden bearbeiten, Kundenanforderungen klären und erfüllen Verbesserungen in Win-Win-Workshops mit den Kunden erarbeitet und umgesetzt
Verlagerung und Räumung Werk Eberswalde Projektverzug kompensieren, um sechsstellige Pönale zu vermeiden 6 Wochen Projektverzug aufgeholt, 3 Tage vor der Deadline abgeschlossen Ziel-Comittment der Mitarbeiter mit intensiver Shopfloor-Arbeit verbessert Ziele jeden Tag übertroffen
Prozess-Optimierung Ersatzteilversorgung Geschäftsprozess von Bedarfsentstehung bis Lieferung an Einbauort optimieren Chancen aus BIG Data für Erhöhung Prognosequalität bewertet 3D-Druck: Bewertungsmodell für den Einsatz in Einkaufsverträgen definiert
Lieferverspätungen aufholen und gescheiterte Projektorganisationen reviewen Verspätung zu weiten Teilen aufgeholt Interdisziplinär Schnitt-Stellen identifiziert und zu Naht-Stellen weiterentwickelt Einzelgespräche mit Keyplayern beider Seiten – Angebot und Vor-Ort Lieferung Stakeholder-Gespräche vor Ort geführt Aufgaben-Erteilung, -Erledigungsmonitoring und Fehlerkorrekturen gestrafft
Organisation und Prozesse der Supply Chain Start Aufbau- und Ablauforganisation des Joint Ventures konzipieren Konzept zur Aufstellung (Struktur, Prozesse, Profile u. Dimensionierung) erstellt Trainingskonzepte zur Einführung complianter Einkaufs-Procedures abgestimmt
Optimierung Einkauf und Logistik Aufbau- und Ablauforganisation überprüfen, Verbesserungen unterstützen Cross funktionales Projektmanagement trainiert
Post Merger Integration der erworbenen Unternehmen unterstützen Winning Team mit Führungskräften vieler erworbener Unternehmen gebildet Effizienz u.a. durch Kanban-Einführung gesteigert Teileversorgung, für die nach Polen verlagerten „Deutschen Wagen“, stabilisieren Einkauf & Logistik Bedarfe schnell DB weit crossfunktional gebündelt Cost Modelling mit Win-Win-Workshops – 20% Einsparung erreicht Einkaufs-Einsparvorgaben des Vorstands um 120% übererfüllt Neue Lager- und Distributionslogistik konzipieren und einführen Internationale Ausschreibung und Verhandlung des Lokomotiven Einkaufs unterstützen Verbesserten 24-Stunden-Servicevertrag für kritische Ersatzteile abgeschlossen
Prozesse zur Fördermittel-Gewinnung standardisieren SHIFT2RAIL-Antragsteller kaufmännisch erfolgreich beraten
Prozess zur Entwicklung der Technik-Strategie anführen Ganzheitliche Strategieausrichtung mit Technik-Technologie-Radar unterstützt Federführen bei Initiierung, Konzeption & Durchführung von Effizienzsteigerungen Projekt-Management Office interdisziplinär aufgebaut und geführt 40% der kaufmännischen Mitarbeiter durch Standardisierung eingespart 70 Mio. der 300 Mio. EUR Ressortkosten eingespart durch Lean Management
Performance und Kosten der 4 Mrd. EUR teuren Dienstleister nachhaltig verbessern 30% der Kosten gesenkt durch Post Merger Integration Neuaufstellung des DB Jobservices unterstützt Konzernübergreifendes Projekt für Make-or-Buy Entscheidungen leiten Technische und betriebswirtschaftliche Grundlagen neu festgelegt
Projekt zur Neuordnung der DB-Einkaufsorganisation aufstellen und führen 50 Mio. EUR Projektbudget, 1.000 Einkäufer, Einkaufsvolumen >8,0 Mrd. EUR, Einsparziel 1,9 Mrd. EUR Projekt aufgesetzt und mit PMO strukturiert Workshops moderiert 200 Mio. EUR als Quick Win eingespart Weitere 1.100 Mio. EUR für Nachfolger identifiziert und operationalisiert Attraktivität des Einkaufs mit Etablierung von Karrierepfaden erhöht
Kundenorientierung und Akzeptanz des Teileeinkaufs zügig verbessern Integration von Beschaffung und Materialwirtschaft von Ersatzteilen
Leistungsfähige, effiziente Organisation aus 14 selbstständigen Einheiten der Bundesbahn und Reichsbahn aufstellen Change von den Bundesbahnen zum Marktplayer Deutsche Bahn angestoßen Lean Management etablieren, mit internationalen Konzernen benchmarken 50% Betriebskosten im Einvernehmen mit dem Gesamtbetriebsrat reduziert Bauzeiten um 70% reduziert durch Standardisierung und Modularisierung
Kooperation von IVG und Deutsche Bahn AG vorbereiten
Buy & Build & Integration mit modularem Dienstleistungs-Konzept und Effizienzsteigerung Turnaround der größten Spedition Raab Karcher erreicht Interessenausgleich und Sozialpläne nach über 30 Veranstaltungen mit dem Gesamtbetriebsrat abgeschlossen
Mineralölleistungs Portfolio auf Endkunden ausweiten Portfolioerweiterung mit Kauf von 10 Unternehmen schnell abgeschlossen Sanieren des Reparaturwerkes Verantwortung und Kompetenzen für neu definierte Cost Center übertragen Osteuropäischen Unterlieferanten in die Wertschöpfungskette integriert
Lean und Total Quality Management nach Japan Aufenthalt einführen SAP ERP-System 1 Jahr schneller als von SAP geplant eingeführt Fertigungsanlagen-Nachbau von 13 auf 4 Monate verkürzt
Zuverlässige, leistungsfähige Supply Chain aufbauen – Einkaufspotentiale realisieren Lieferzeit von 13 auf 3 Wochen verkürzt Reengineering Sales & Distribution als Projektleiter leiten 10 Jahres-Strategie für Lager- und Distributions-Prozesse und Strukturen entwickelt Kommissionsbezogene Packmittel-Versorgung mit Cost Modelling verantwortet
Erarbeitung der 10 Jahres-Strategie unterstützen Unterlagen zur Entscheidungsvorbereitung klar strukturiert aufbereitet Projektleiter Start Montagewerk Lissabon Verspätung durch intensive Vor-Ort-Arbeit mit den Zulieferern reduziert
Werke in D, A, CH, I, NL, GB, HU mit SAP steuern, Warenverfügbarkeit sichern Europäische Planer als Team entwickelt, dann SAP in 9 Monaten ausgerollt Werkschließungen Italien und UK moderiert, keinen Tag durch Streik verloren
Einführen einer ganzheitlichen Steuerung zur effizienten Serviceverbesserung Fertigteilverfügbarkeit mit 30% Bestandssenkung gut verbessert