Beratung und strategische Empfehlungen in den Bereichen Systemtechnik, Infrastrukturentwicklung, techno-ökonomische Machbarkeitsstudien, Sektorenkopplung und regulatorische Aspekte von grünem Wasserstoff in Indien, um Integrations- und Dekarbonisierungschancen zu bewerten.
Entwicklung datenbasierter Modelle erneuerbarer, dezentraler Energiequellen (Wind, Solar und Wasserkraft), um die Kosten für Produktion, Verteilung und Anwendung von grünem Wasserstoff zu bewerten und kommerzielle Rentabilität und Erschwinglichkeit sicherzustellen.
Leitung der Modellierung des indischen Stromnetzes und Simulation der Lastverteilung, um kurz- und langfristige Analysen der Flexibilität des Energiemarktes zu schätzen und so den Energiehandel und das Risikomanagement für Wasserstoffanlagen zu unterstützen.
Leitung der KI-gestützten Softwareentwicklung zur Entscheidungsfindung und Beschleunigung der Einführung einer Wasserstoffwirtschaft in Indien.
Führung der Entwicklung von domänenübergreifenden mathematischen und physikbasierten Simulationsmodellen (0D–1D) für wasserstoffbasierte Brennstoffzellensysteme (System und Nebenaggregate) in Matlab/Simulink für Automobilanwendungen, zur Verbesserung der vorausschauenden Analytik und Designoptimierung.
Entwicklung und Optimierung von Energiemanagement- und Steuerungsstrategien für System, Antriebsstrang und Fahrzeug, mit messbaren Verbesserungen in Fahrzeugleistung, Stabilität und Kraftstoffeffizienz.
Aufbau von Toolchains für Echtzeit-MiL-, SiL- und HiL-Tests, um die Entwicklung, Validierung und Integrationszyklen der eingebetteten Software zu beschleunigen.
Leitung des Systemanforderungsmanagements und der MBSE-Implementierung zur Abstimmung auf verschiedene Standards, wodurch Entwicklungsschleifen reduziert und funktionale Sicherheit sowie Rückverfolgbarkeit sichergestellt wurden.
Bereitstellung techno-kommerzieller Beiträge zur Systemkostenkalkulation zur Optimierung von CAPEX und OPEX; Strategie- und Business-Case-Entwicklung zur Wertsteigerung.
Aufbau und Validierung von Digital-Twin-Modellen für PEMFC-basierte Antriebe verschiedener Fahrzeugklassen in Matlab/Simulink und GT-SUITE; Validierung der Modelle durch Abgleich mit Testergebnissen und ausführliche Dokumentation.
Durchführung von Leistungs- und Kostenoptimierungen mithilfe simulationgetriebener Total-Cost-of-Ownership-(TCO)-Analysen und Einführung modularer Systemdesigns, um Kosten plattformübergreifend zu senken.
Zusammenarbeit mit funktionsübergreifenden Teams für Systembenchmarking.
Leitung des Designs und der Entwicklung eines modularen hybriden Elektro-Zweirads für den indischen Markt.
Übernahme von End-to-End-Verantwortung, einschließlich Produktdesign, Lieferantenauswahl, Prototypenvalidierung, Kundenentwicklung und Fundraising.
Steuerung der Geschäftsstrategie und Projektdurchführung, was zur Anerkennung als Finalist für die Südstaaten-Region beim Climate Launchpad India 2018 führte.
Simulationsframeworks und Energiemanagement-Logik für die nächste Generation von Brennstoffzellen-Hybrid-Elektrofahrzeugen (FCHEV) bereitgestellt, darunter B-Klasse F-Cell und GLC F-Cell.
Leistungsmodelle für E-Turbolader und Hybridsysteme entwickelt zur Unterstützung der frühen Konzeptbewertung von Brennstoffzellen- und Hybridfahrzeugen bei Daimler.
Programmunterstützung für Simulationsabläufe, Toolchain-Entwicklung und technische Schulungen geleistet.
Anwendung des Bosch Production System in der Montage von Sondermaschinen.
Ich blicke auf über 14 Jahre Erfahrung in Systemtechnik und Technologieberatung mit starkem Fokus auf Wasserstoffsysteme und Brennstoffzellentechniken zurück. Meine Arbeit hat durch geschützte Erfindungen, Kostensenkungen und verbesserte Effizienz in der Automobil- und erneuerbaren Energiewirtschaft zu Innovationen und optimierten Abläufen geführt.
Ich habe datenbasierte Modelle und Simulations-Frameworks entwickelt, die Leistung und Zuverlässigkeit komplexer Systeme verbessert haben. Meine praktische Expertise in modellbasierter Systemtechnik, digitalen Zwillingen und KI-gestützter Entscheidungsfindung hat messbare Ergebnisse geliefert und technische Tiefe mit einer Leidenschaft für kontinuierliche Prozessverbesserung verbunden.
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