FRATCH

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San Francisco, Vereinigte Staaten

Erfahrungen

Feb. 2022 - Bis heute

4 Jahren 1 Monat

Leitender Technischer Programmmanager

Kyte Systems

Überwachung von vier wichtigen technischen Initiativen in den Engineering-Teams (z. B. geo-räumliche Datenspeicherung und -verarbeitung)
Aufbau eines Alert- und On-Call-Systems, das die Gesundheit aller Frontend- und Backend-Systeme überwacht und die Verfügbarkeit von 30 Ingenieuren nach Fähigkeiten, Zeitzone und Teamzugehörigkeit koordiniert
Erstellung eines technischen Onboarding-Programms für neue Kyte-Ingenieure: Verkürzung der Einarbeitungszeit von 5–7 Wochen auf 3 Wochen, Steigerung der Zufriedenheit im Onboarding von 45% auf 85%, Einrichtung einer technischen Wissensdatenbank für selbstgesteuertes Lernen.

Mai 2021 - Jan. 2022

9 Monate

Senior Backend-Ingenieur – Algorithmus- und Inferenzteam

Kyte Systems

Skalierung des Einsatzplanungssystems für Lieferfahrer in 13 US-Märkten, Erhöhung der Fahrerzufriedenheit und Pünktlichkeitsrate
Neugestaltung und Aufbau eines Kundenverifizierungssystems zur Prüfung von Führerscheinen, Finanztransaktionen und Gerichtsdaten
Betreuung und Mentoring von Junior-Kollegen in Teamarbeit, Code-Beiträgen und Wirkungsoptimierung

März 2019 - Apr. 2021

2 Jahren 2 Monate

Senior Technischer Programmmanager – Karten/Umgebungsmodellierung/Planung

Mercedes-Benz R&D

Gemeinsam mit dem Abteilungsleiter die technische Roadmap und quartalsweise Planung für die Teams Karten, Umgebungsmodellierung und Routenplanung des L4-Autonomieprojekts von Mercedes-Benz geleitet (über 80 Ingenieure, 10 Scrum-Teams, 4 Länder)
Steuerung der technischen Konzeptarbeit, z. B. für neue Fahrzeugprototypen, Feature-Implementierungen, Codequalität und Softwarearchitektur
Definition, Koordination und Nachverfolgung der Feature-Entwicklung für die autonome Flotte, die in Zusammenarbeit mit der Stadt San Jose, CA, in eine öffentliche Testphase ging

Okt. 2018 - März 2019

6 Monate

Senior Machine-Learning-Ingenieur – Umgebungsmodellierung

Mercedes-Benz R&D

Zusätzlich zur vorherigen Rolle Übernahme von Verantwortung für technische Komponenten und abteilungsübergreifende Aufgaben
Planung und Umsetzung der Entwicklung ML-basierter Algorithmen in allen Phasen: vom ersten Prototyp über Tests bis zur Flottenbereitstellung
Leitung der Forschungsstrategie und Code-Entwicklung für die Ampelzustandserkennung

Mai 2017 - Sept. 2018

1 Jahr 5 Monate

Machine-Learning-Ingenieur – Umgebungsmodellierung

Mercedes-Benz R&D

Arbeit an L4-autonomen Fahrzeugen in den Bereichen Szenenverständnis & Prediction, Ampelverarbeitung und High-Level-Planung mit C++, ROS, Python, NumPy, TensorFlow und eigenen Frameworks
Durchführung von Softwaretests und Bewertungen mit Test-Suites, Simulationen und In-Fahrzeug-Tests
Erwerb verschiedener Daimler-Fahrerlaubnisse und Testen der Systeme auf Prototyp-Fahrzeugen auf Teststrecken und öffentlichen Straßen

Dez. 2016 - Apr. 2017

5 Monate

Gastwissenschaftler – Lehrstuhl für Robotik, KI und Echtzeitsysteme

TU München

Unterstützte die Datenanalyse von selbstfahrenden Autos durch neuartige Methoden zur Darstellung komplexer Fahrszenarien („Velocity Grids“)

Mai 2016 - Dez. 2016

8 Monate

Praktikum im Rahmen der Masterarbeit – Simulation und Fahrzeugtests

Mercedes-Benz Forschung & Entwicklung

Erstellte eine Verarbeitungspipeline für die Analyse von Datenaufzeichnungen aus autonomen Fahrzeugen
Entwarf und implementierte Deep-Learning-Algorithmen zur automatischen Erkennung spezifischer Fahrszenarien und veröffentlichte state-of-the-art-Ergebnisse auf der IV 2017

Industrie Erfahrung

Sehen Sie, wo dieser Freiberufler den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat. Längere Linien stehen für umfangreichere praktische Erfahrung, während kürzere Linien auf gezielte oder projektbezogene Arbeit hindeuten.

Erfahren in Automotive (5.5 Jahre), Informationstechnologie (4 Jahre) und Bildung (0.5 Jahre).

Automotive

Informationstechnologie

Bildung

Geschäftsbereich Erfahrung

Die folgende Grafik bietet einen Überblick über die Erfahrungen des Freiberuflers in verschiedenen Geschäftsbereichen, berechnet anhand abgeschlossener und aktiver Aufträge. Sie zeigt die Bereiche, in denen der Freiberufler am häufigsten zur Planung, Umsetzung und Erzielung von Geschäftsergebnissen beigetragen hat.

Erfahren in Produktentwicklung (8.5 Jahre), Projektemanagement (6 Jahre), Forschung und Entwicklung (3 Jahre), Qualitätssicherung (1.5 Jahre), Informationstechnologie (0.5 Jahre) und Logistik (0.5 Jahre).

Produktentwicklung

Projektemanagement

Forschung und Entwicklung

Qualitätssicherung

Informationstechnologie

Logistik

Fähigkeiten

Erfahrung Im Aufbau Von Softwaresystemen In Allen Phasen: Ideenfindung, Design, Review, Implementierung, Test, Bereitstellung, Überwachung.
Entwicklung Von Backend-systemen Mit Docker, Python, Flask, Sqlalchemy, Postgresql, Numpy, Pandas Usw.
Tests Auf Allen Ebenen (Pytest, Mocking, Api-tests)
Festlegung Von System-monitoring Und Alerting (Datadog, Sentry, Pagerduty)
Robotik Und Deep Learning Für Autonome Systeme, Umgebungsmodellierung, Semantische Szeneninterpretation
Entwicklung Von Robotersystemen Und Machine-learning-lösungen Mit C++, Ros Und Eigenen Frameworks
Erfahrung Im Management Von Engineering-programmen Über Zeitzonen Und Geschäftsbereiche Hinweg (Okr-tools, Jira, Gitlab)
Führung Von Teams Mit Kollaborativen Methoden Bei Klarem Fokus Auf Projektziele
Definition, Überwachung, Aktive Steuerung Und Reporting Von Projekt-kpis
Starke Kommunikationsfähigkeiten, Sicher Im Öffentlichen Reden, Moderieren Von Diskussionen Und Leiten Von Workshops

Sprachen

Deutsch

Muttersprache

Englisch

Verhandlungssicher

Französisch

Fortgeschritten

Ausbildung

Technische Universität München & UPMC Paris

Maschinenbau, Master of Science · Maschinenbau · München, Deutschland

Technische Universität München & BCIT Vancouver

Ingenieurwissenschaften, Bachelor of Science · Ingenieurwissenschaften · München, Deutschland

Zertifikate & Bescheinigungen

Daimler-Fahrerlaubnisse

Daimler

Profil

Erstellt

Juli 2022

Stand

Juli 2024

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Frequently asked questions

Sie haben Fragen? Hier finden Sie weitere Informationen.

Wo ist Richard ansässig?

Richard ist in San Francisco, Vereinigte Staaten ansässig.

Welche Sprachen spricht Richard?

Richard spricht folgende Sprachen: Deutsch (Muttersprache), Englisch (Verhandlungssicher), Französisch (Fortgeschritten).

Wie viele Jahre Erfahrung hat Richard?

Richard hat mindestens 10 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Richard in mindestens 7 verschiedenen Rollen und für 4 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 1 Jahr und 5 Monate. Beachten Sie, dass Richard möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.

Für welche Rollen wäre Richard am besten geeignet?

Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Richard gut geeignet für Rollen wie: Leitender Technischer Programmmanager, Senior Backend-Ingenieur – Algorithmus- und Inferenzteam, Senior Technischer Programmmanager – Karten/Umgebungsmodellierung/Planung.

Was ist das neueste Projekt von Richard?

Die neueste Position von Richard ist Leitender Technischer Programmmanager bei Kyte Systems.

Für welche Unternehmen hat Richard in den letzten Jahren gearbeitet?

In den letzten Jahren hat Richard für Kyte Systems und Mercedes-Benz R&D gearbeitet.

In welchen Industrien hat Richard die meiste Erfahrung?

Richard hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive, Informationstechnologie und Bildung.

In welchen Bereichen hat Richard die meiste Erfahrung?

Richard hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung, Projektemanagement und Forschung und Entwicklung. Richard hat auch etwas Erfahrung in Qualitätssicherung, Informationstechnologie und Logistik.

In welchen Industrien hat Richard kürzlich gearbeitet?

Richard hat kürzlich in Industrien wie Informationstechnologie und Automotive gearbeitet.

In welchen Bereichen hat Richard kürzlich gearbeitet?

Richard hat kürzlich in Bereichen wie Produktentwicklung, Projektemanagement und Informationstechnologie gearbeitet.

Was ist die Ausbildung von Richard?

Richard hat einen Master in Maschinenbau from Technische Universität München & UPMC Paris und einen Bachelor in Ingenieurwissenschaften from Technische Universität München & BCIT Vancouver.

Ist Richard zertifiziert?

Richard hat 1 Zertifikat: Daimler-Fahrerlaubnisse.

Wie ist die Verfügbarkeit von Richard?

Richard ist sofort verfügbar für passende Projekte.

Wie hoch ist der Stundensatz von Richard?

Der Stundensatz von Richard hängt von den spezifischen Projektanforderungen ab. Bitte verwenden Sie die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting zu planen und die Details zu besprechen.

Wie kann man Richard beauftragen?

Um Richard zu beauftragen, klicken Sie auf die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting anzufragen und Ihre Projektanforderungen zu besprechen.

Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen

Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.

800

600

400

200

⌀ Markt: 620-780 €

Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freiberufler in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.

Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.