War beschäftig als ein Project Materials Manager. Arbeiten als ein Liason zwischen die Eng. Abteilung, Einkauf, Supply Chain and Installation Werks. Mitglied in mehrere international Projekt teams, Lead Manager für zwei wichtig Projekts mit die Deutsche Bahn. Leitet wochenliche Team Meetings mit Einkauf, Supply Chain, Projekt Ingenieurs. War auch Mitgleid in die wochenlich Core-Team meeting. Zuständig für die Industrialierung Planning und Gate Release Programs.
Arbeiten als Consultant Cost Engineer in die Medizinische Geräte Bereich (Kidney Dialysis Maschinen). Dieser sind hi-tech, hoch präzionen Geräte und arbeiten mit Metall, Kunststoff und Electronic teile. Aufgabe ist die Should Cost Kalkulation für die Series und NPI Einkäufer:innen und unterstutzen bei Verhandlung mit die Lieferanten. War auch in die Clean Water Bereich von ein Tochter Firma (Vivonic) beschäftigt und hat erfolgreich Cost Reduction Prozess Änderung eingeführt.
Arbeit als Interim Einkäufer in die Procurement Division, Building and Infrastructure. Aufgabe war Verhandlung mit Lieferanten, Sourcing von Kompenenten, besonders Elektronik. Produkt bereich war Komplex Geräten, inklusiv Electronik, Pumpen, Boiler usw. Spezial Werkzeuge. Die Einkäuf Volume betractet 20 mill. Euro/Jahr. Teilnehmen in Technical Reviews. Einführen von vollständig BOMs und Cost Breakdowns und Identifizierung von Kritisch Komponenten.
Arbeitet als Senior Consultant Cost Ingenieur in ein international Firma in die Halb-Leiter Industrie, zuständig für die Entwicklung ein Cost Engineering Abteilung.
War Senior Cost Engineer bei Rehau GmbH in die Global Procurement Service Division. Dieser Abteilung ist ein Stabsfunktion innerhalb die Einkaufsabteilung. Aufgabe war zu geben die Einkäufern technische Support in Verhandlung mit Lieferanten, Zeil preis zu geben und Optimierung in die RFQ & Produktion Prozessen. Weil die meisten Arbeit war in die Automotive Bereich, war auch in die Industrial und Konstruktion Division beschäftigt.
War eingesetzt bei Flextronics als Consultant Cost Engineer, verantwortlich direkt an die General Manager von die Design Center, Stuttgart. Original Aufgabe war die gesamt Akquise Ablauf zu analysieren und Optimierung. Viele Vorschlagen war übernommen und eingesetzt. Original 4 Monate Vertrag von September bis Dezember war verlängert bis Februar und wieder in Februar verlängert bis Ende September 2017.
Von Januar bis Ende Juli war auch eingesetzt in eine Größe Projekt als Assistant Projektleiter, zuständig für die Prototyp Werkzeuge. Dazu in dieser Projekt Kosten Reduktion von über 2 Millionen Euro gespart.
War eingesetzt bei JLR als Senior Consultant Cost Engineer in die Chassis Abteilung zuständig für alle Elektronik Bauteil in die Fahrwerk/Lenkung/Brems Systemen. Zusätzlich zu Should Cost Berechnung, Schulung gegeben zu die andere Mitabeiter in Basis Elektronik Fertigung Prozessen.
Zusammen mit eine Kollege die größte Ersparnis für eine einziger Komponenten in JLR Geschichte gespart - GBP 199 Millionen Bereich in 8 Jahren.
Angestellter bei ein Englische Consulting Firma für 13 Monaten, basiert in die Teardown Werkstatt in Schwäbisch Gmünd. Da Teile zulegt und analysiert, Produktionskost ermittelt und Präsentation erstellt für verscheiden OEMs. Die Ergebnis präsentiert Vorort in Deutschland und Frankreich. Kunden war Daimler AG, AMG, Altair, A2Mac1 und JLR.
Teile war alle elektronische Komponenten, Kabelbaum, alle Licht, Kraftstoffsysteme, Instrument Cluster/Display. Zusätzlich auch Benchmarking für verscheiden Komponenten für Deutsche Telecom gemacht, Router, Antennen, Kabel.
Gearbeitet für die Firma für ca. 8 Jahren als Freiberuflicher außer Juni 2019 bis März 2020 wo als Angestellter in England beschäftigt. Zuständig für alle Kalkulationen und bereitung von Angeboten für Kunden. Dazu einholung von Lieferanten Angeboten und Preis Verhandlung. Legt auch fest die Produktion und Montage Ablauf von Hi-Tech automotiv produkten.
Freiberufliche Consultant Cost Engineer in die neu VW Crafter Projekt. War für Bodenbelag, Dachhimmel & Sitze zuständig. Aufgabe bedeckt die Benchmarking für ähnlichen Teile von andere Hersteller Vans. Ein Teil der Aufgabe war die Recherche für alternativ Materialien und Fertigung Prozessen.
Angestellte bei Mercedes Benz Technology Group in Stuttgart. War Lead Cost Engineer für das T 1N Projekt, wobei ein komplett Fahrzeug Produktion wer Verlegt von Argentina nach Russland. Aufgabe deckt die komplett Innenausstattung & Außenbereich und alle Elektrik und Elektronik Bauteile. Zuständig für alle Bewertung von neu und überarbeitet Teile, Werkzeuge, Vorrichtung und EOL Test Equipment, zusammen mit Local Content planung.
Zusätzlich verantwortlich für die Verlagerungs-Terminplanung und On-Site Assessment von neuen Productions Standorten in Russland und andere Europaische Länder.
Unterstutzt die Einkaufsabteilung und arbeiten zusammen mit die Projektleitung und Lieferanten, besonderes wo neu Material oder Fertigungsprozessen involviert sind.
Danach verscheiden Projekten gemacht für die PKW, Van und LKW Bereich in Benchmarking Elektronik Bauteile, LKW Auspuff. Paar sondere Projekten war für die Greenfield Kalkulation von ein Kunststoff Verchromung Fabrik und Ceramik Leiterplatine.
Aufgabengebiet umfasst die Durchführung von Kostenermittlungen für Fertigungen/Erzeugnisse und deren Baugruppen und Einzelteile, sowie die Erarbeitung von Angebots-, Projekt- und Fertigungskalkulationen unter Berücksichtigung die Cost Down potenzial von Fahrzeuge Komponenten
Zuständig für die hands-on Teardown, Analysis und Bewertung von Wettbewerbers Fahrzeugen.
Eine starke Rolle ist unterstutzen die Einkaufsabteilung in die Preisverhandelung mit Lieferanten.
Arbeiten zusammen mit den verschiedenen Design Teams in den Projekten wobei Erfahrung bringt andere Lösungen und Fertigungs-knowhow zum Tisch.
Zuständig für Ford weltweit, Volvo, Jaguar, Land Rover, Aston Martin and General Motors & Chrysler, USA.
Aufgabengebiet umfasst die Durchführung von Kostenermittlungen für Fertigungen/Erzeugnisse und deren Baugruppen und Einzelteile, sowie die Erarbeitung von Angebots-, Projekt- und Fertigungskalkulationen unter Berücksichtigung internationaler Fertigungsstandorte sowie wirtschaftlicher und terminlicher Gesichtspunkte einschließlich gesetzlicher (UVV) und interner Sicherheits- und Qualitätsvorschriften.
Verantwortlich für alle projektbezogene Einkaufsaktivitäten über ein breites Spektrum von Kunststoff, Metall, Pumpen und Electronic Teile und Komponenten in dem Kraftstoffsystembereich. Verantwortlich für ein Kaufbudget von ca. Euro 50.000.000/Jahr.
Vertriebsgesellschaft für hoch spezialisierte Fahrzeuge und Zubehörteile in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Diese Tätigkeit beinhaltete die Identifizierung von Nischenmärkten, Aufbau von Vertretungen, entsprechendes Marketing sowie die Identifizierung von Produkten und Lieferanten, Verhandlungen über Vertretungsrechte.
Verantwortlich für vier Niederlassungen in Süddeutschland. Tätigkeit beinhaltete Vertreib, Verkaufsplanung, Organisation von Promotions-Veranstaltungen, Mitarbeiterführung und Training, sowie generelle Verwaltungstätigkeiten.
Tätigkeit beinhaltete Verkauf, Verkaufspromotion und Mitarbeiterführung.
Tätigkeit bei verschiedenen Herstellern: Magirus Deutz, Ford, Mercedes, Renault, Iveco & Scania. Die Tätigkeit beinhaltete alle Aspekte des Verkaufs von Nutzfahrzeugen und entsprechendem Zubehör inklusive Erschließung neuer Kunden und der Betreuung von Key Accounts. Ein Teil der Aufgaben war das Finden einer Lösung von technischen Problemen. Hierzu gehörte die Identifizierung entsprechender Lieferanten für Entwicklung von technischen Produkten und die anfallenden Vertragsverhandlung.
Einer der Erfolge in dieser Zeit war die Einführung des ZF Transmatic Automatic Getriebes und der schweren Sattelzugmaschinen von Fa. Titan Spezialfahrzeugbau in den englischen Markt.
Betreiben von acht 40t LKWs. Verantwortlich für alle Aspekte der Firmenführung.
Verantwortlich für den PKW Verkauf, Werkstatt und Tuninghandel. Auch zuständig für die Lagerverwaltung der OEM Teile.
Verkäufer im Ersatzteillager, Mechaniker in der Werkstatt.