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Stephan Pieper

Senior Embedded SW-Architekt

Stephan Pieper
München, Deutschland

Erfahrungen

Sept. 2024 - Juli 2025
11 Monate
Ulm, Deutschland

Senior Embedded SW-Architekt

Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH

  • Zusammenarbeit mit MB (Sindelfingen), NVIDIA (Santa Clara), MBRDI (Bangalore)
  • Struktur- und Signalmodellierung in Rhapsody
  • Dokumentation von Architekturentscheidungen und Überprüfung der Anforderungen
  • Technologien: Confluence, Rhapsody, JIRA, DNG, Jama, Slack, GitLab, AWS CDW, Bazel, Docker, QNX
Jan. 2023 - Juni 2024
1 Jahr 6 Monate
München, Deutschland

Softwarearchitekt für Embedded-Linux-Systeme

Webasto Roof & Components SE

  • Erstellung von Konzepten, Architektur und Prototypenentwicklung
  • Aufbau des Softwareentwicklungsteams (Hyderabad, Indien), Reverse-Engineering, tägliches Scrum
  • Visualisierung von Zustandsmaschinen mit PlantUML und KI
  • Unterstützung bei der Entwicklung der Ladegeräte-Produktionslinie
  • Aufbau, Wartung und Softwarevalidierung des Lab-Ladegeräts
  • Technologien: Enterprise Architect, Confluence, JIRA, IBM Doors, RTC C++, Yocto Linux, GitLab, AWS, VirtualBox, VMWare, CANdb++, CANoe
Aug. 2018 - Juni 2022
3 Jahren 11 Monate
München, Deutschland

Softwarearchitekt

ADC Automotive Distance Control Systems GmbH

  • Erstellung von Konzepten, Architektur und Anforderungen für eingebettete Radarsensoren (BMW ARS 540, Gen6)
  • Variantenmanagement und Erkennung der Sensorposition
  • Scrum Master für ein Team von Softwarearchitekten
  • Technologien: Confluence, JIRA, IBM Jazz (Doors NG, Rhapsody)
März 2018 - Juli 2018
5 Monate
Hildesheim, Deutschland

Eigenständiges Softwareentwicklungsprojekt

ITB-Solutions GmbH

  • Entwicklung eines Softwaremoduls für die Modbus-Verbindung einer Siemens-Steuerung zu einem Laird-Kommunikationsrechner auf einer Elektrolok
  • Technologien: Intel Atom CPU Z520 @ 1,33 GHz, Modbus (libmodbus), C++ 0x11 & 0x14, GitLab, Makefile, gcc, Shell-Skript, VirtualBox, Ubuntu Linux, ATO Linux
Okt. 2005 - Feb. 2018
12 Jahren 5 Monate
Hildesheim, Deutschland

Projektingenieur

Robert Bosch Car Multimedia GmbH

  • Entwurf und Entwicklung von Softwarekomponenten für Radionavigationssysteme
  • MediaPlayer-Anwendung für VW, Ford und Nissan
  • Datenbanktreiber für das Speichern von Phonemen der Spracherkennung, GUI und Benutzerdaten
  • MediaEngine-Anwendung für Volkswagen, General Motors, Ford, Nissan, Suzuki, PSA, Jaguar, Chery, JAC
  • Technologien: C++, Python, Perl, Shell-Skript, XML, sqlite3, vi, GStreamer, Eclipse, SlickEdit, UML, gcc, Nucleus, Linux, Windows
Jan. 2005 - Sept. 2005
9 Monate
Kiel, Deutschland

Plattform-Ingenieur

ELAC Nautik GmbH

  • Entwicklung von Firmware für das Echtzeitbetriebssystem LynxOS auf Motorola PowerPC
  • Unterstützung von Positionssensoren und Hydrofonen
  • Echo-Signalverarbeitung mit der AltiVec-Einheit des Prozessors
  • Technologien: C++, POSIX, VisualLynx IDE, objektorientierte Programmierung, Threads, Warteschlangen, gemeinsamer Speicher, Timer, Semaphoren, XML-Parser, VME-Bus, RS-232, HDD, TCP/IP
Jan. 2004 - Dez. 2004
1 Jahr
Bispingen, Deutschland

Softwareingenieur

ARTIS GmbH

  • Entwicklung von High-End-Überwachungs- und Steuerungssoftware für Maschinen auf einer PCI-Steckkarte mit Motorola PowerPC MPC 8250 (266 MHz)
  • Wartung der Zielumgebung im Entwicklernetzwerk: Jaluna Linux-Quellen, Build-System, BSP, Treiber, Bootloader
  • Implementierung eines Profibus-Datenpuffers, Datenbankanbindung, Mittelwertbildung und Signalverarbeitung für 8×12 Kanäle
  • Systemleistungstests mit Oszilloskop (Nachrichtensystem, Hardware-Timer, Signallaufzeiten)
  • Technologien: Motorola PowerPC MPC 8250, Jaluna Linux, BSP, gcc, Bootloader, Profibus, C++, XML, PCI-Bus
Okt. 1998 - Jan. 1999
4 Monate
Perth, Australien

Praktikum

Kooperatives Forschungszentrum für Breitband-Telekommunikation und Netzwerke (ATRI)

  • Forschung und Entwicklung im Bereich linearer Unequal Error Protection (LUEP)-Codes für Fading-Kanäle mit MATLAB
Jan. 1997 - Jan. 2003
6 Jahren 1 Monat
Aachen, Deutschland

Wissenschaftlicher Assistent

Europäisches Zentrum für Mechatronik

  • Signalverarbeitung optischer Sensoren zur Erfassung von Bauteilgeometrie- und Positionsdaten in Echtzeit
  • Visualisierung der Sensordaten und Kommunikation mit Robotern zur Integration von Sensorsystemen
  • Technologien: PC, Visual C++, MFC, WinNT, OpenGL, RS-232, RS-422, SSL, TCP/IP, parallele Schnittstelle, analoge und digitale Signale über DAP-10
Juli 1993 - Okt. 1993
4 Monate
Hamburg, Deutschland

Grundpraktikum

Hamburgische Electricitäts-Werke AG (HEW)

Industrie Erfahrung

Sehen Sie, wo dieser Freiberufler den Großteil seiner beruflichen Laufbahn verbracht hat. Längere Linien stehen für umfangreichere praktische Erfahrung, während kürzere Linien auf gezielte oder projektbezogene Arbeit hindeuten.

Erfahren in Automotive (18.5 Jahre), Fertigung (7.5 Jahre), Luft- und Raumfahrt und Verteidigung (0.5 Jahre), Telekommunikation (0.5 Jahre) und Versorgung (0.5 Jahre).

Automotive
Fertigung
Luft- und Raumfahrt und Verteidigung
Telekommunikation
Versorgung

Geschäftsbereich Erfahrung

Die folgende Grafik bietet einen Überblick über die Erfahrungen des Freiberuflers in verschiedenen Geschäftsbereichen, berechnet anhand abgeschlossener und aktiver Aufträge. Sie zeigt die Bereiche, in denen der Freiberufler am häufigsten zur Planung, Umsetzung und Erzielung von Geschäftsergebnissen beigetragen hat.

Erfahren in Produktentwicklung (26.5 Jahre), Informationstechnologie (20 Jahre), Forschung und Entwicklung (6 Jahre), Projektemanagement (4 Jahre), Produktion (1.5 Jahre) und Betrieb (0.5 Jahre).

Produktentwicklung
Informationstechnologie
Forschung und Entwicklung
Projektemanagement
Produktion
Betrieb

Zusammenfassung

Ingenieur für Nachrichtentechnik von der RWTH Aachen bietet

  • 20 Jahre Erfahrung in professioneller internationaler Softwareentwicklung

  • Projektbeiträge von kleinen Start-ups bis zu globalen Blue-Chip-Unternehmen

  • Beherrschung zahlreicher Softwaretechnologien + schnelle und eigenständige Arbeitsweise

  • Softwaremodellierung für eine L3-autonome Fahr-ECU auf AUTOSAR Classic & Adaptive Stacks (Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH)

  • Embedded-SW-Architektur für Ladegeräte für Elektrofahrzeuge (Bertrandt @ Webasto / Ampure GmbH)

  • Konzeptgestaltung & Architektur von BMW-Radarsensoren für ADC Automotive Distance Control Systems GmbH (Continental AG)

  • Entwicklung von Multimedia-Software für Radionavigationssysteme bei Robert Bosch Car Multimedia GmbH

Sprachen

Deutsch
Muttersprache
Englisch
Verhandlungssicher
Spanisch
Grundkenntnisse
Französisch
Grundkenntnisse

Ausbildung

Okt. 1993 - März 2003

RWTH Aachen

Diplom-Ingenieur, Elektrotechnik · Elektrotechnik · Aachen, Deutschland · 1,3

Okt. 1983 - Juni 1992

Rhein-Sieg-Gymnasium

Abitur · Sankt Augustin, Deutschland · 2,3

Okt. 1979 - Juni 1983

Grundschule

Sankt Augustin, Deutschland

Profil

Erstellt
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Weitere Aktionen

Frequently asked questions

Sie haben Fragen? Hier finden Sie weitere Informationen.

Wo ist Stephan ansässig?

Stephan ist in München, Deutschland ansässig.

Welche Sprachen spricht Stephan?

Stephan spricht folgende Sprachen: Deutsch (Muttersprache), Englisch (Verhandlungssicher), Spanisch (Grundkenntnisse), Französisch (Grundkenntnisse).

Wie viele Jahre Erfahrung hat Stephan?

Stephan hat mindestens 27 Jahre Erfahrung. In dieser Zeit hat Stephan in mindestens 10 verschiedenen Rollen und für 10 verschiedene Firmen gearbeitet. Die durchschnittliche Dauer der einzelnen Projekte beträgt 3 Jahre und 8 Monate. Beachten Sie, dass Stephan möglicherweise nicht alle Erfahrungen geteilt hat und tatsächlich mehr Erfahrung hat.

Für welche Rollen wäre Stephan am besten geeignet?

Basierend auf der jüngsten Erfahrung wäre Stephan gut geeignet für Rollen wie: Senior Embedded SW-Architekt, Softwarearchitekt für Embedded-Linux-Systeme, Softwarearchitekt.

Was ist das neueste Projekt von Stephan?

Die neueste Position von Stephan ist Senior Embedded SW-Architekt bei Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH.

Für welche Unternehmen hat Stephan in den letzten Jahren gearbeitet?

In den letzten Jahren hat Stephan für Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH, Webasto Roof & Components SE und ADC Automotive Distance Control Systems GmbH gearbeitet.

In welchen Industrien hat Stephan die meiste Erfahrung?

Stephan hat die meiste Erfahrung in Industrien wie Automotive, Fertigung und Luft- und Raumfahrt und Verteidigung. Stephan hat auch etwas Erfahrung in Telekommunikation und Versorgung.

In welchen Bereichen hat Stephan die meiste Erfahrung?

Stephan hat die meiste Erfahrung in Bereichen wie Produktentwicklung, Informationstechnologie und Forschung und Entwicklung. Stephan hat auch etwas Erfahrung in Projektemanagement, Produktion und Betrieb.

In welchen Industrien hat Stephan kürzlich gearbeitet?

Stephan hat kürzlich in Industrien wie Automotive gearbeitet.

In welchen Bereichen hat Stephan kürzlich gearbeitet?

Stephan hat kürzlich in Bereichen wie Produktentwicklung, Informationstechnologie und Projektemanagement gearbeitet.

Was ist die Ausbildung von Stephan?

Stephan hat einen Bachelor in Elektrotechnik from RWTH Aachen.

Wie ist die Verfügbarkeit von Stephan?

Stephan ist sofort verfügbar für passende Projekte.

Wie hoch ist der Stundensatz von Stephan?

Der Stundensatz von Stephan hängt von den spezifischen Projektanforderungen ab. Bitte verwenden Sie die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting zu planen und die Details zu besprechen.

Wie kann man Stephan beauftragen?

Um Stephan zu beauftragen, klicken Sie auf die Meet-Schaltfläche im Profil, um ein Meeting anzufragen und Ihre Projektanforderungen zu besprechen.

Durchschnittlicher Tagessatz für ähnliche Positionen

Die Tagessätze basieren auf aktuellen Projekten und enthalten keine FRATCH-Marge.

1000
750
500
250
⌀ Markt: 780-940 €
Die angegebenen Tagessätze entsprechen der typischen Marktspanne für Freiberufler in dieser Position, basierend auf aktuellen Projekten auf unserer Plattform.
Die tatsächlichen Tagessätze können je nach Dienstalter, Erfahrung, Fachkenntnissen, Projektkomplexität und Auftragsdauer variieren.