Razvan A.
Reverse-Engineer
Erfahrungen
Reverse-Engineer
Freelancer
Reverse-engineert Module von LED-Scheinwerfern im Automobilbereich, einschließlich mechanischer Demontage, Hardware-Analyse, elektrischer und thermischer Messungen, Bauteilcharakterisierung, Leiterplattenspuren- und Schaltplanreproduktion, Layout- und Gerber-Rekonstruktion, 3D-Modellierung und Erstellung der Stückliste.
Einsatz von Mikroskop, Oszilloskop, Multimeter, Signalanalysator und Wärmebildkamera zur Analyse des Systemverhaltens und Dokumentation der Ergebnisse in technischen Präsentationen.
Gutachter: Professionelle Wasch-/Trocknungsmaschinen von Electrolux
Capgemini Engineering
Technische Lösungen für die nächste Generation professioneller Wasch- und Trocknungsmaschinen von Electrolux bewertet und eine dokumentierte, detaillierte Analyse von Vor- und Nachteilen erstellt.
Arbeitsabläufe und Tools wie Enterprise Architect, Matlab Simulink, Agile, C und C++ bewertet.
Software-Architekt & Entwickler: Pintsch DB Stellwerkssystem
Freelancer
Softwareanforderungen und Softwarearchitektur für das Diagnostikmodul des Linux-basierten Stellwerkssystems unter Verwendung von OPC UA entwickelt.
IBM Rhapsody, IBM Engineering Workflow Management, JIRA, DOORS und Visual Studio verwendet.
Vollständig agile Arbeitsweise mit zweiwöchigen Sprints für iterative Entwicklung befolgt.
Software-Architekt: Stellantis Serviceplattform
Capgemini Engineering
Systemanforderungen und Softwareanforderungen sowie Softwarearchitektur für die Ressourcenüberwachung auf der Serviceplattform von Stellantis entwickelt.
DOORS Next Generation und IBM Rhapsody verwendet.
Agile Entwicklung mit Jira befolgt.
Software-Architekt & Entwickler: Elmos RGB-LED-Treiber
Elmos
Softwarearchitektur und Embedded-C-Software für einen RGB-LED-Treiber entwickelt, der AUTOSAR-konforme ASIL B Anwendungen im Automobilbereich unterstützt.
Unterstützung bei allen softwarebezogenen Themen rund um den LED-Treiber bereitgestellt.
STM32CubeIDE, STM32-Mikrocontroller, Elmos-LED-Treiber mit Keil uVision5, Visio, Git, Notion und Office verwendet.
Embedded-Software-Testfälle in Python mit PyCharm entwickelt.
Architekt für funktionale Sicherheit: Renault Elektroauto
Capgemini Engineering
Arbeitete als Architekt für funktionale Sicherheit für den gesamten Domänencontroller des Elektrofahrzeugs
Verwendete MagicDraw für Anforderungen, UML-Entwürfe, generierten Code und Rückverfolgbarkeit
Folgte der agilen Entwicklung mit Jira
Arbeitete an HMI, Bluetooth, Batterieinformationen (Spannung, Temperatur) und Cloud-Konnektivitätsfunktionen
Software-Architekt: Renault Elektroauto
Capgemini Engineering
Entwickelte die Softwarearchitektur für die HMI-Einheit eines kleinen Renault-Elektro-Stadtautos
Verwendete MagicDraw für Anforderungen, UML-Entwürfe, generierten Code und Rückverfolgbarkeit
Folgte der agilen Entwicklung mit Jira
Software-Entwickler: BMW-Domain-Controller für eFuses
HELLA
Beteiligte sich am Beschaffungs- und F&E-Prozess für die neue Generation des BMW-Domänencontrollers und des elektronischen Sicherungscontrollers
Untersuchte schnell reagierende Algorithmen und Sicherungsmodellierung mit MATLAB Simulink und einer Rapid Control Prototype Einheit
Entwickelte Algorithmen zur Überwachung von Spannung, Strom und Temperatur
Software-Architekt: Anhängerbeleuchtungsmodul
HELLA
Entwarf die Softwarearchitektur für ein Komfortsteuerungsmodul (CCM) zur Anhängererkennung und Beleuchtung für GM
Verwendete Vector DaVinci, PTC, DOORS, Visio, Vector CANoe mit CAN-Einzelader und firmeneigene Werkzeuge
Feature Owner & Software-Entwickler: Lichtplattform
HELLA
Entwickelte Systemanforderungen für Fahrzeug-Scheinwerfer und war Feature Owner für das Montageerkennungssystem
Trug zur Entwicklung von Softwarekomponenten auf einer neuen Plattform mit C und Rhapsody bei
Sammelte Erfahrungen mit sequenziellen Blinkleuchten, Fernlichtassistent, Scheinwerferkühlung, LED-Projektoren, Begrüßungslichtern und Animationen, Lichtintensitätsanpassung und Tagfahrlicht (DRL)
Softwarearchitekt & Entwickler: Schließsteuergerät
HELLA
Als globaler Feature-Owner, Architekt und Entwickler für mehrere Funktionen einer gemeinsamen CCU-Plattform (Closure Control Unit) für Kunden wie DAG, FCA und Audi tätig gewesen
Kundeninteraktionen, Präsentationen, Akquisitionen, Support und Entwicklung von Eng1 bis Eng6 betreut
Eingesetzte Tools: Vector DaVinci, Matlab Simulink & TargetLink, Vector CANoe, DOORS, PTC, WinIdea, Oszilloskop, Netzteile und kundenspezifische Hardware
Wissens-Teamleiter
HELLA
Führung und Koordination eines Teams von sechs Messtechnikingenieuren
Entwicklung neuer Prüfstände für HIL (Hardware und Software)
Abstimmung mit ausländischen Management-Teams
Internationaler Trainer
HELLA
- Entwicklung und Durchführung von Schulungen für das VW EXAM-Testtool an internationalen Standorten, darunter Rumänien, Deutschland und Indien
Messtechnikingenieur
HELLA
Wartung und Entwicklung von HIL-(Hardware-in-the-Loop-)Systemen für BCM-, BMS-, TTM- und Energiemanagement-Projekte
Entwicklung von Hardware- und Software-Tools, Simulationen und Automatisierungen basierend auf BCM-/CCM-System- und Softwareanforderungen
Einsatz von LabWindows CVI, Eclipse IDE, MATLAB Simulink, AVR Studio, Autodesk Eagle, EXAM, Vector-Tools und OrCAD
Systemtester: Batteriemanagementsystem
HELLA
Test und Betreuung der Messtechnik für BMS-Steuergeräte für Fahrzeuge von DAG und Renault
Erstellung von Hardware-Schaltplänen und Layout, HVIL, BMS & CMS, Temperatur- und Spannungsüberwachung, PreCharge und Kontaktalterungszähler
Prüfung und Simulation von Batteriezellen mit Comemso-Zellensimulatoren
Einsatz von DOORS, PTC, Vector CAPL und Vector CANoe
Systemtester: Anhängerkupplungsmodul
HELLA
Getestet Lichtfunktionen, CAN-Kommunikation und Diagnose von Anhängerkupplungsmodulen für BMW, Daimler und VW
Eingesetzt PTC, DOORS, CANoe, Oszilloskop und eigene automatisierte Testwerkzeuge
Systemtester: Karosserie-Steuergerät
HELLA
Getestet hintere Fahrzeugleuchten, Rollos, Zentralverriegelung und Kommunikationsfunktionen für VW BCM2 Classic
Eingesetzt PTC, DOORS, CANoe, Oszilloskop, Netzteile und eigene automatisierte Testwerkzeuge
Praktikant
HELLA
- Teilnahme an einer Systemtest-Schulung an der Hella University und an einem Praktikum bei Hella für BCM-Tests
Hardware-Ingenieur: Smart-Home-Türsteuerung
IPA SA CIFATT
- Entwickelt Schaltplan und Layout für einen Smart-Home-Türcontroller mit Labcenter Electronics Proteus PCB-Design
Zusammenfassung
Erfahrener Embedded-Software-Architekt und Entwickler mit über 14 Jahren Erfahrung in der Automobilindustrie. Kompetent in der Bereitstellung innovativer, hochwertiger Embedded-Lösungen, die den gesamten Entwicklungszyklus nach V-Modell abdecken, von den Systemanforderungen über Architektur und Implementierung bis hin zur Validierung. Versiert in der Software- und Hardwareentwicklung mit nachgewiesener Erfolgsbilanz in der Leitung komplexer Projekte und der Zusammenarbeit mit globalen Teams. Erfahren in kundenorientierten Rollen, einschließlich technischer Präsentationen, Angebotsunterstützung und maßgeschneiderten Lösungen. Bekannt für den Fokus auf Innovation, die Einhaltung von Industriestandards (z. B. AUTOSAR, ASIL) und die Förderung effizienter, agiler Entwicklungsprozesse.
Sprachen
Ausbildung
Fakultät für Automatisierung, Computer und Elektronik, Craiova
Masterabschluss, Elektronikingenieur · Fortgeschrittene Elektroniksysteme · Craiova, Rumänien
Fakultät für Automatisierung, Computer und Elektronik, Craiova
Bachelor of Science, Elektronikingenieur · Angewandte Elektronik · Craiova, Rumänien
Traian Vuia
Abitur · Mathematik - Informatik · Craiova, Rumänien
Zertifikate & Bescheinigungen
Führerschein Klasse B
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