Konstruktion und Entwicklung von Lade-Inlets für Megawatt-Charging-Systems
Erarbeitung von Strategien zur Anwendung von KI in Maschinenbau
Konzepterstellung von induktiven Ladesystemen zur Aufladung von selbstfahrenden Fahrzeugen in industriellen Umfeld
Erstellung von Konzepten für elektronisch-gesteuerte Sicherheitsbremsen für Aufzüge
Entwicklung von Stromerzeugern mit und ohne Eisenkerne (Leistung kleiner 1KV)
Erarbeitung von Lösungen für die Beschriftung von Kunststoff- und Edelstahlbauteilen
Entwicklung verschiedener Halterungen unter Berücksichtigung der EHEDG-Richtlinien
Requirementmanagement über JAMA
Simulation von Festigkeitsverhalten von Kläranlagen
FE-Optimierungssimulation des Verhaltens von Geräten unter Schwingbelastung mit ANSYS
Pflege der Stückliste und Datenbanken
Entwicklung von verschiedenen opto-mechanischen Systemen für Abstandsmessung sowie Sicherheitslichtgitter
Rapid-Prototyping wie 3D-Drucken, SLS, Flüssigsilikon, STL
Entwicklung von Modulen bzw. Verbindungstechniken zur Integration der Stromversorgung und Datamanagementeinheiten an Leiterplatinen
Entwicklung von Abschirmungselementen für industrielle Geräte
Umsetzung von konstruktiven Lösungen zur Verbindung von Leiterplatinen miteinander bzw. mit Steckern oder Kabeln
Entwicklung von Stromschienen zur Erfüllung der ESD-Anforderungen
Entwicklung von Verbindungselementen aus V4A-Stählen mit Clinch-, Crimp und/oder Einnietmöglichkeiten zum Einsatz in Geräten mit hygienischen Anforderungen
Entwicklung von 2K-Spritzgussbauteilen
Entwicklung von Kabeldurchführungen aus Edelstahl V4A zum Einsatz in Geräten mit hygienischen Anforderungen
Entwicklung von Geräten mit optischen und elektronischen Modulen
Durchführung von Qualifizierungsprüfungen (Temperaturwechsel, Dichtigkeit, Klimatests usw.)
Durchführung von Prozess- und Konstruktions-FMEA
Entwicklung nach agile Prozesse
Werkstoffgerechtes Konstruieren hinsichtlich Beständigkeit gegen Chemikalien (Reinigungs- und Desinfektionsmitteln)
Optimierung von Spritzgussbauteilen hinsichtlich Ultraschall- und Laserstrahlschweißen
Entwicklung von Spritzgussbauteilen sowie komprimierten Elastomeren
Untersuchung des Einflusses von Markierungsverfahren (Laserbeschriftung und elektrolytische Markierung) auf Bauteilbeständigkeit gegen Chemikalien wie Reinigungs- und Desinfektionsmitteln
Korrosionsbetrachtung und -untersuchung von Bauteilen aus Edelstahl
Zerspannungsgerechte Bauteilkonstruktion aus geschweißtem Halbzeug (V4A Edelstähle)
Entwicklung von Bauteilen aus metallischen Werkstoffen zum Einsatz in drahtlosen Energieübertragungsgeräten (CAD Creo Parametric)
Erstellung von Zeichnungen und Modellen für die Kunden
FE-Berechnung des Verhaltens von Dichtungen aus Elastomeren einschließlich Einbau (CAE ANSYS)
Auslegung und Konstruktion zur Verbindung von Glas mit Edelstahl V4A nach EHEDG-Richtlinien
Umsetzung von konstruktiven Lösungen zur Verbindung artgleichen und artungleichen Materialien (stoffschlüssige wie Kleben und Schweißen sowie formschlüssige wie Schnapphacken) (CAD: Creo Direct Modeling und SolidWorks)
Gerätekonstruktion für die Pharma- und Lebensmittelindustrie aus FDA-zugelassenen Materialien und nach EHEDG-Richtlinien (CAD: Creo Direct Modeling und SolidWorks)
FE-Berechnung des Einflusses der Temperatur auf Baugruppen aus Kunststoffen (CAE ANSYS)
Weiterentwicklung eines Tools zur FE-Berechnung von additiven Manufacturing (Laser sintering process) (CAE CalculiX)
Beratung und Dienstleistungen im Bereich CAD- & CAE-Engineering
Weiterentwicklung von FE-Systemen zur Untersuchung der Bauteilfestigkeit als auch zur Optimierung der Topologie
Weiterentwicklung und Umsetzung einer Anzeigelampe, die aus elektronischen, optischen und mechanischen Bauelementen besteht, zur Integration in einem Sicherheitsmodul (Spritzgussteile in Sondermaschinenbau /Sicherheitstechnik) (CAD: Creo Direct Modeling)
FE-Simulation zur Untersuchung der Dichtigkeit von Baugruppen und Optimierung der Dichtungen (CAE ANSYS)
Untersuchung der Metallurgie und Festigkeit von Schweißverbindungen im Hinblick auf Entstehungsprozess von Eigenspannungen
Experimentelle Untersuchung zur Generierung von Materialdaten für Schweißsimulation (Thermo-mechanische, -physikalische und -metallurgische Werkstoffdaten)
Weiterentwicklung von Werkstoffmodellen zur Schweißsimulation
Durchführung numerischer Analysen des Schweißprozesses als Einzelherstellungsprozess als auch in gesamten Fertigungskette
Projektmanagement und Projektsteuerung mit anderen Forschungseinrichtungen
Optimierung des Schweißprozesses im Bezug auf Verzugsreduzierung von Bauteilen. Z. B. Gehäuse eines elektronischen Geräts, welches aus Aluminiumlegierungen hergestellt wird und aktiv mit Wasser abgekühlt wird
Vertretung des Fachgebiets in Gremien, auf Fachtagungen und bei Projektpartnern
Konstruktion von Versuchsproben zur Generierung von Werkstoffdaten für Crashsimulation. Z. B. aus Aluminiumprofilen und Blechen
Thema: "Physical welding simulation of the cold crack susceptibility"
Ich habe dabei ein Schweißsimulationstool entwickelt. Mit Hilfe dieses Tools können die Schweißverbindungen auf Kaltrissneigung ortsgenau beurteilt werden.
Abschluss: Dr.-Ing. Prädikat: summa cum laude
Forschungsaufgaben im Bereich der thermo-metallurgischen und -mechanischen Simulation (physikalisch und numerisch) von lokalen Bauteileigenschaften. Gefördertes Projekt vom Land Brandenburg "Verdichtertechnologien und Materialen"
Durchführung von Untersuchungen zur Werkstoffcharakterisierung unter Herstellungsbedingungen. Diverse Werkstoffe und Schweißverfahren wie z. B. Hochfeste Stähle, warmfeste Stähle, Aluminiumlegierungen, Keramiken usw.
Entwicklung von Methoden zur Untersuchung von feuerfesten Keramiken
Entwicklung einer Methode zur Untersuchung des Einflusses von Wasserstoff auf Schweißverbindungen insbesondere für Laserstrahlschweißen
Erstellung von Projektanträgen (DFG und DVS/Fosta)
Bauraumuntersuchung, Untersuchung des Motorraums von PKWs zur Integration von neuen bzw. umgebauten Aggregaten (CAD: Catia V5)
Projektkoordination und Projektmanagement, Projektentwicklung mit anderen Automobilzulieferern
Konstruktion von Komponenten für das Fahrzeugsystem "Start-Stopp". Z. B. Stromschienen aus Kupferlegierung, Halterungen aus Stahlblechen, Anschlüsse zur elektrischen bzw. elektronischen Einheit, Kabelschuhe usw.
Kabelverlegung für PKW mittels Catia V5 (Auslegung und Weiterentwicklung von Autokabeln aus Aluminium zur Gewichtsreduzierung der PKWs)
Erstellung von Prototypen (STL-Teile) und ersten Musterbauteilen
Kundenbetreuung
Entwicklung und Konstruktion von diversen Fahrzeugkomponenten (CAD: Inventor und ProE)
Entwicklung einer neuen Generation des Fördermoduls für Abgasnachbehandlung von Dieselfahrzeugen im Auftrag von Bosch GmbH
Durchführung von Toleranzanalysen für diverse Baugruppen im Automobil- und Anlagenbereich
Kundenbetreuung
Thema: "Weiterentwicklung und Umsetzung einer Fördermodulbaugruppe zur Abgasnachbehandlung in Dieselfahrzeugen im Bezug auf Produktqualität"
Konstruktion einer Mini-Membranpumpe aus faserverstärktem Kunststoff (CAD ProE)
Entwicklung eines elektrischen Antriebs zur Steuerung der Förderrichtung (CAE Maxwell 2D)
Musteraufbau und Prüfung der Funktionalität
Kontakt zu Lieferanten
Die entwickelte Fördereinheit wurde bei Bosch patentiert
Koordination und Aufbau der Muster
Ausarbeitung und Umsetzung konstruktiver Verbesserungen
Kontakt zu Lieferanten
Mitarbeit im SE-Team
Pflege der Stücklisten
Wartung und Inbetriebnahme von Aggregaten für Stromumwandlung und nonstop Stromeinspeisung
Erstellung von Pflichtenheften für Stromversorgungsanlagen, Stromumwandlungsanlagen und Sicherheitsanlagen
Begleitend zum Studium habe ich eine kleine Werkstatt für Schweißtechnik gegründet. Dabei habe ich mobile Aggregate (u. a. Traktor-Anhänger, Wassertank und Pflüge) für Landwirtschaft konstruiert und zusammengebaut.
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