Thomas E.
Senior Entwicklungsingenieur
Erfahrungen
Feb. 2024 - Apr. 2025
1 Jahr 3 MonatenGrand Prairie, Vereinigte Staaten
Senior Entwicklungsingenieur
Beratung
- Arbeitete als unabhängiger Berater für verschiedene CAD-Projekte.
Juni 2022 - Jan. 2024
1 Jahr 8 MonatenCharleston, Vereinigte Staaten
Senior Entwicklungsingenieur
Boeing Corp.
- Verantwortlich für Layouts von PSU (Passenger Service Unit) für verschiedene 787-Flugzeugkonfigurationen zur Unterstützung der Werksinstallation und Fertigung.
- Leitung der Entwicklung der Verlegung des Anschnallzeichens in der vorderen Pantry und im Schrank bei ANA 787-Flugzeugen.
Mai 2021 - Mai 2022
1 Jahr 1 MonateHurst, Vereinigte Staaten
Senior Entwicklungsingenieur
Bell Helicopter
- Entwarf und aktualisierte das Engineering für Armeemodifikationen am UH-1-Hubschrauber.
Sept. 2018 - Feb. 2021
2 Jahren 6 MonatenFort Worth, Vereinigte Staaten
Senior Fertigungsingenieur
Lockheed Martin Co.
- Arbeitete als Fertigungsingenieur im F-35-Programm als Leiter der PPV (Product Process Verification).
- Beaufsichtigte die Zusammenarbeit mit den Werksmechanikern, um Arbeitsstunden und Fehler auf Arbeitsanweisungen (OP) zu reduzieren.
- Setzte Maßnahmen um, die im Laufe zahlreicher Arbeitsanweisungen Tausende Mannstunden eingespart haben.
- Verantwortlich für die Schnittstelle zu Qualitätsingenieuren, Mechanikern, Projektleitern und anderen.
- Beteiligt an Änderungen im Konstruktionsdesign (CATIA/VAS/PDM-Systeme) sowie an Fertigungsarbeitsanweisungen (SFM/CAPPS-Systeme).
Juli 2013 - Mai 2018
4 Jahren 11 MonatenArlington, Vereinigte Staaten
Senior Entwicklungsingenieur
Triumph CO.
- Arbeitete am Systemdesign für das Embraer-190-, -195- und -175-Programm.
- Führte Arbeiten aus, die Layout, Detailmontage und Detailkonstruktion von Kraftstoff-, Firex-, Hydraulik-, Luftmanagement-, Wasser-/Abwassersystemen und elektrischen Systemen umfassten.
- Verantwortlich für Arbeiten am Mittelflugzeugrumpf und am hinteren Flugzeugrumpf.
- Beaufsichtigte Arbeiten, die das Enovia-Datenmanagement-Paket beinhalteten.
Nov. 2012 - Juli 2013
9 MonatenHurst, Vereinigte Staaten
Senior Designingenieur
Bell Helicopter
- Verantwortlich für die Systemauslegung im Bell-525-Programm.
- Umsetzung von Arbeiten an Hydraulik- und Kraftstoffleitungen mit CATIA V6 Systems Workbench.
- Konstruktionsarbeiten mit dem Enovia-Datenmanagementpaket.
Juni 2009 - Nov. 2012
3 Jahren 6 MonatenFort Worth, Vereinigte Staaten
Senior Designingenieur
Lockheed Martin CO.
- Arbeit als FSE (Floor Support Engineer) an der Endmontagelinie der F-35.
- Überarbeitung von Designänderungen, Erstellen von Problemberichten und Tätigkeit als Fertigungsingenieur zur Unterstützung der Mechaniker bei verschiedenen Installationen (elektrisch/ mechanisch).
- Aushilfsweise als Vorgesetzter in der Endmontage der Jets tätig und verantwortlich für über 20 Mitarbeiter.
- Aufgaben an Mechaniker vergeben, Zeichnungen geprüft, Zeitplan und Budget eingehalten, tägliche Statusberichte präsentiert, Sicherheitsprotokolle des Flugzeugs freigegeben und FOD-Checks durchgeführt.
- Umsetzung von Korrekturmaßnahmen zur Ursachenfindung wiederkehrender Probleme in Form von QARs (Quality Assurance Reports).
Nov. 2008 - Mai 2009
7 MonatenGrand Prairie, Vereinigte Staaten
Senior Designingenieur
Vought Aircraft CO.
- Verantwortlich für das Systemdesign der Hydraulikleitungen und -schellen im Cessna-Flügelprogramm.
- Koordination mit dem Hauptauftragnehmer Cessna.
Nov. 2007 - Nov. 2008
1 Jahr 1 MonateIrving, Vereinigte Staaten
Senior Designingenieur
Butler International INC.
- Leitender Konstruktionsingenieur für die Integration des 767-Winglet-Designs in der Partnerschaft American Airlines/Boeing.
- Arbeiten am Rippen-Design, an Edelstahl-Scherstreben und an Änderungen an den Flügelverkleidungen.
- Unterstützung bei der Installation der Flugzeugmodifikation, Überarbeitung von Zeichnungen und Echtzeit-Anpassungen zwischen Irving, TX, Seattle, WA und Kansas City, MO.
Aug. 2006 - Nov. 2007
1 Jahr 4 MonatenFort Worth, Vereinigte Staaten
Senior Designingenieur
Lockheed Martin CO.
- Konstruiert innere Flügelkomponenten für die Marineversion (CV) des F-35 Joint Strike Fighter (JSF).
- Entwicklung der FADEC-Gurtstütze und der zentralen Gurthalterung in Schnittstelle mit dem Fanghaken der Fangstange.
- Erstellung des Layouts einer Entwässerungsstudie im Fangstangenbereich.
- Umsetzung von Engineering-Änderungen (AEAS, CRS und NFAS) unter Verwendung des PDM-Teilesystems; Einsatz von CATIA V5.
Juni 2005 - Juli 2006
1 Jahr 2 MonatenGrand Prairie, Vereinigte Staaten
Senior Entwicklungsingenieur
Vought Aircraft CO.
- Entwarf Bauteile des Gulfstream GIV-Flügels mit CATIA.
- Setzte RTES (Requests To Engineering) für den GIV-Flügel um.
- Führte EOS (Engineering Orders) für den GIV-Flügel durch.
Feb. 2003 - Mai 2005
2 Jahren 4 MonatenWichita, Vereinigte Staaten
Senior Entwicklungsingenieur
Boeing Corp.
- Entwarf Leitungsführungen für das Airborne Laser Program (ABL).
- Führte Dimensionierungsanalysen durch und verlegte kritische Leitungen.
- Überarbeitete Frachtraumböden für 9G-Belastung.
- Gestaltete neue Schubtafel-Elemente, um bestehende Fachwerkstützen zu ersetzen; Mop-Schweller wurden für neue Schnittstellen neu konstruiert.
- Entwarf Anschlussstücke für die Schnittstelle des Infrarot-Pods mit dem Unterrumpf.
- Erstellte Ausschnitte in der Außenhaut und Doubler-Verstärkungen.
Nov. 2001 - Feb. 2003
1 Jahr 4 MonatenFort Worth, Vereinigte Staaten
Senior Entwicklungsingenieur
Lockheed Martin CO.
- Entwarf Systeme und Strukturkomponenten für das F-16 UAE-Programm.
- Erstellte CAD-Konstruktionen für elektronische Systeme, Kühlsysteme und Avioniksysteme sowie strukturelle Änderungen an Verkleidungen und Rahmen.
Nov. 1991 - Nov. 2001
10 Jahren 1 MonateWichita, Vereinigte Staaten
Entwicklungsingenieur
Boeing Corp.
- Konzipierte, führte Festigkeitsanalysen durch und plante die Stützstruktur für Kugelplatten im Frachtraumboden Abschnitt 41 der Boeing 777.
- Entwarf und plante die Struktur der Fan-Verkleidung für Pratt & Whitney und General Electric-Triebwerke.
- Überarbeitete den Scharnierbalken und Verriegelungsbalken für das Pratt & Whitney-Triebwerk.
- Verwendete das RSC6000-Festigkeitsanalysegerät und CATIA.
- Entwarf Isolierdecken und ein Titan-Querschott für den vorderen Lufteinlass des Pratt & Whitney-Triebwerks der 777, unter Berücksichtigung von Schallermüdung und hohen Temperaturen.
- Entwarf die spezielle Frachter-Bodenstruktur und Frachtkonfigurationen für die 767; überarbeitete die Drehmomentbox der 757 und die Frachtraumböden für erweiterte Reichweite der 737.
- Führte Erhaltungsarbeiten an der Boeing 777 durch, einschließlich Abstimmungsarbeiten.
- Setzte Kundenänderungen in der Boeing-Modifikationsgruppe für 767- und 757-Flugzeuge um.
- Passte Frachtkonfigurationen bei 747-, 757- und 767-Flugzeugen an, einschließlich Cargo-Liner, Isolierung, Ladungsnetze und Trennwände.
Mai 1991 - Okt. 1991
6 MonatenOrlando, Vereinigte Staaten
Entwicklungsingenieur
ECC Corp.
- Entwarf und erstellte das Layout für die Laufsteg-Baugruppe und die Installation der Fallschirmauslösemechanik am C-17-Trainer.
- Entwarf Detailteile und die Installation mit AutoCAD.
Sept. 1987 - Juni 1990
2 Jahren 10 MonatenSt. Louis, Vereinigte Staaten
Designingenieur
McDonnell Douglas CO.
- Entwarf Primärstrukturen für den Flügelbereich des eingestuften YF-23-Kampfjet-Programms.
- Überwachte die Auslegung der Flügelspitzenstruktur in Abstimmung mit Northrop-Personal; entwarf auch mehrere andere Flügelbauteile.
- Gab Teile für Primärstrukturen, Mechanik und das Fahrwerkssystem des eingestuften A-12 Marine-Kampfjet-Programms frei.
- Führte den Entwurf und die Auslegung der oberen Zugstrebe, des Fanghakens und der unteren Zugstrebe am A-12 durch; verantwortlich für den Entwurf verschiedener Haubenstrukturen.
Zusammenfassung
- Konzept- und Detailkonstruktion von Aero-Strukturen: Tragfläche, Rumpf, Fahrwerk, Innenräume, Triebwerksaufhängungen.
- Konzept- und Detailkonstruktion von Aero-Systemen: ECS, Hydraulik, Kraftstoff usw.
- Umfassende Erfahrung mit Montageanforderungsmodellen (ARMs).
- Erfahren in der Konstruktion von Faserverbund- und Metallstrukturen in der Luftfahrt sowie in der Systeminstallationskonstruktion.
- Versiert im Erstellen und Anwenden von Interface-Control-Zeichnungen (ICDs) und -Modellen (ICMs).
- Umfassende Erfahrung im Erstellen von Model Based Definitions (MBDs) und im Freigeben von 2D-Zeichnungen.
- Erfahren im Erstellen von Konstruktionsänderungen und -Reparaturen zur Werkstattunterstützung und Fertigung.
- CATIA V6: 3000 Stunden. Skills: Assembly, Solid, GSD, FTA.
- CATIA V5: über 40000 Stunden. Skills: Assy, Solid, DMU, Sheet metal, Drafting, GD&T)
Sprachen
Englisch
MutterspracheAusbildung
University of Virginia
Bachelor of Science · Luft- und Raumfahrttechnik · Charlottesville, Vereinigte Staaten
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