Hellmuth von Kuensberg
Embedded Software-Entwickler / Software-Architekt
Experience
Embedded Software-Architekt / Team-Koordinator
Anbieter von Systemlösungen im Bereich Electric Drives
Software-Architektur für ein Permanentmagnet Synchron-Motorantriebssystem:
- Analyse / Bestandsaufnahme eines Systems bestehend aus 2 Steuergeräten
- Erstellung / Ableitung der statischen SW-Architektur
- Optimierung und Vereinheitlichung der Strukturen für modellbasierte Regelung
- Erstellung der dynamischen SW-Architektur
- Erarbeitung von Verbesserungsvorschlägen in Workshops mit dem Kunden
Technologie: UML 2.0, Sparx Enterprise Architect 16
Embedded Software-Ingenieur / Software-Architekt
Weltweit agierendes Technologie-Unternehmen
Unterstützung im Bereich UDS Protokoll / Flash-Programmierung:
- Erstellung eines Konzepts zum SW Deployment / Flashing
- Software-Design
- Umsetzung des Deployment-Konzepts
- Umsetzung und Durchführung von Unit Tests und Integrationstests
- Durchführung von Code Reviews zur Qualitätssicherung
- Erstellung von SW-Dokumentation
Technologie: freeRTOS, Yocto-Linux, Docker, ARM i.MX 8
Embedded Software-Ingenieur / Software-Architekt
Spezialist im Bereich elektrischer Antriebe
Umsetzung einer Plattform-Strategie im Bereich Brushless DC:
- Vereinheitlichung von Basisfunktionen in einer Library
- Einführung von Komponenten- und Integrationstests mit Tessy
- Architektur-Dokumentation in UML 2.0 mit Enterprise Architect
Technologie: Brushless DC, Tessy, UML, ASPICE-Level 2
Lead Entwickler Basissoftware / Firmware
Schaeffler AG
Serien-Entwicklung für Steuergeräte im Bereich Fahrwerksaktuatorik nach ASIL-B / ISO 26262:
- Review der System Requirements / Ableitung von Software-Requirements
- Implementierung von Low-Level Treibern / CDDs in Ansi C und Assembler
- Integration von ATOSAR MCAL-Modulen
Technologie: InfineonAurix TC26x und TC22x / Fahrwerksaktuatorik / AUTOSAR 4.0.3 / CDD, PTC Integrity (Requirements), Enterprise Architect (Architektur / UML / SysML), ASPICE-Level 3
Software-Architekt / Entwickler Basissoftware / Applikationssoftware
Schaeffler AG
Vorentwicklung für ein Sensor-Steuergerät im Bereich Fahrwerksaktuatorik:
- Abstimmung mit Hardware-Lieferanten
- Planung von Meilensteinen und Erstellung von Konzepten
- Abstimmung von Features und Anforderungen für mehrere OEMs
- Review von System Requirements
Technologie: Sensorik / Fahrwerksaktuatorik / SPI / CAN-FD, PTC Integrity (Requirements), Enterprise Architect (Architektur / UML / SysML)
Software Architekt / Koordinator Basissoftware AUTOSAR
Magna Electronics
ADAS-Steuergerät / Vorentwicklung RADAR SoC nach ASIL-C / ISO 26262:
- Abstimmung mit Chip-Produzent bzgl. IPs und Hardware-Umfängen
- Planung von Meilensteinen und Koordination mit BSW-Zulieferungen
- Abstimmung von Features, Anforderungen und Meilensteinen mit mehreren OEMs
Technologie: ADAS, RADAR, AUTOSAR 4, IBM Rational Doors (Requirements), Enterprise Architect (Architektur / UML), ASPICE-Level 3
Software Error Manager / System Analyst
Continental AG
Kombi-Instrument für deutschen Premium-Automobilhersteller:
- Analyse und Verfolgung von SW-Fehlern (Meldung durch OEM oder interne Testabteilungen)
- Planung von Abstellmaßnahmen und Meilensteinen in Zusammenarbeit mit den Entwicklungsabteilungen sowie Kommunikation mit dem OEM
- Erstellung von Fehlerstatistiken für OEM und Zulieferer
Technologie: HMI, Schrittmotoren, Diagnose, CAN, Ethernet, AUTOSAR 4, ASPICE-Level 3
Embedded Software-Architekt und -Entwickler
Takata AG
Reversibler Gurtstraffer:
- Abstimmung von Anforderungen der OEM mit den Fachabteilungen
- Erstellung und Anpassung von Low-Level Treibern für Freescale S12G und Renesas V850
- Anpassung der BSW-Konfiguration an neue Hardware
- Integration des Vector CANbedded Stacks
Technologie: Motortreiber, NVRAM, CAN, UDS, XCP, LowPower Modes, ASPICE-Level 2
Embedded Software-Ingenieur
Brose Fahrzeugteile
Vorserien-/Akquiseprojekte im Bereich Brushless DC:
- Abstimmung von Anforderungen der OEM mit den Fachabteilungen
- Erstellung und Anpassung von SPI-Treibern für Drehwinkelsensor und Motortreiber
- Anpassung der BSW-Konfiguration an neue Hardware
- Integration des Vector CAN-Stack (GENy)
Technologie: Drehwinkelsensor, Motortreiber, SPI, 48V, Brushless DC
SW-Entwickler Basissoftware
Brose Fahrzeugteile
Entwicklung von Basissoftware für ein elektrisches Antriebs-Steuergerät zum Einsatz bei mehreren OEMs:
- Erstellung/Anpassung von Architektur und Quellcode (Ansi C)
- Entwicklung von Low-Level Treibern und Basisfunktionalität
- Portierung bestehender Funktionalität von Freescale S12
- Optimierung über alle Ressourcen (Runtime/RAM/ROM/NVRam)
- Implementierung von zeitkritischen Funktionen in Assembler
- Funktionstests und Performancemessung auf MPC 560x PowerPC (Bolero) mit iSYSTEM Debugger und Messhardware
- Statische Codeanalyse und Optimierung mit QA-C
- Erstellung bzw. Anpassung von Spezifikation und Dokumentation in DOORS
Technologie: 32Bit MPC560x (Bolero), Ansi C, Assembler, iSYSTEM Debugger, GreenHills Compiler, Logic Analyzer, Telelogic Toolchain
Systemingenieur / Funktionsverantwortung
BMW AG
Entwicklung von Konzepten und Anforderungen von Systemfunktionen für Steuergeräte des elektrischen Antriebsstrangs:
- Abstimmung von Anforderungen zwischen OEM und Zulieferern
- Erstellung / Bearbeitung von System Requirements
- Unterstützung von Zulieferern bei der Implementierung von Anforderungen
- Review von Lasten- und Pflichtenheften
- Kommunikation und Abstimmung mit beteiligten Fachabteilungen
- Erstellung und Ausarbeitung von Konzepten für Systemfunktionen
- Qualitätsanalyse von Software-Lieferungen der Bereiche Flash-Programmierung, Diagnose und elektronischer Wegfahrsperre
- Überwachung von Meilensteinen und Metriken, Error Tracking
Technologie: elektrischer Antriebsstrang, AUTOSAR 4.0.3
SW-Entwickler Basissoftware
Brose Fahrzeugteile
Entwicklung von Basissoftware für ein Türsteuergerät zum Einsatz bei mehreren Automobilherstellern und OEMs:
- Erstellung/Anpassung von Architektur und Quellcode (Ansi C)
- Entwicklung von Low-Level Treibern und Basisfunktionalität
- Portierung bestehender Funktionalität von Freescale S12
- Optimierung über alle Ressourcen (Runtime/RAM/ROM/NVRam)
- Implementierung von zeitkritischen Funktionen in Assembler
- Funktionstests und Performancemessung auf Infineon 8051 (TLE983x) mit iSYSTEM Debugger und Messhardware
- Statische Codeanalyse und Optimierung mit QA-C
- Erstellung bzw. Anpassung von Spezifikation und Dokumentation in DOORS
Technologie: 8051 (TLE983x), Ansi C, Assembler, iSYSTEM Debugger, Keil Compiler, Logic Analyzer, Telelogic Toolchain
Systemingenieur / SW-Entwickler / Funtkionsverantwortung Basis-SW
Valeo Schalter und Sensoren
Entwicklung und Integration von embedded Softwarekomponenten für ein automatisches Parksystems auf der Basis von Ultraschall-Sensorik:
- Implementierung von Diagnose-Services nach ISO 14229 gemäß Spezifikation verschiedener Hersteller für mehrere HW/SW-Varianten eines Sensor-Steuergeräts
- Implementierung und Portierung von Low-Level Device Treibern auf MPC 560xB (insbesondere DMA) und S12X
- Integration von generischen Softwarekomponenten und kundenspezifischen Modulen mit AUTOSAR Schnittstellen
- Abstimmung, Test, Dokumentation und SW-Lieferung an den Kunden
Technologie: S12X, MCP560xB, iSYSTEM Debugger, VECTOR Can Tools, ASPICE-Level 3
Systemingenieur / SW-Entwickler
Fraunhofer-Institut für Energiesysteme
Entwicklung eines Prototyps zur drahtlosen Steuerung und Messwerterfassung von Energieverbrauchern:
- Erfassung und Analyse der Systemanforderungen
- Entwurf von Architektur und Design von embedded Systemsoftware
- Ausarbeitung von geeigneten Übertragungsprotokollen
- Implementierung von Firmware in Ansi C und Assembler (8051) für Master und Slave
- Test und Inbetriebnahme des Systems als Vorbereitung für Feldtests mit mehreren 1000 Haushalten
Technologie: Z-Wave, 8051 MCU, Ansi C, Keil Compiler, PWM, SPI, ADC, RS232
Quality-Assistent
Brose Fahrzeugteile
Qualitätsabsicherung für die Serienfreigabe einer neuen Generation elektrischer Antriebe:
- Codereviews, statische Codeanalyse u.a. mit QA-C gemäss MISRA 2004
- Analyse von Architektur und Design von embedded Systemsoftware
- Bewertung und Risikoabschätzung zur Serienfreigabe verschiedener Softwarestände für fast alle deutschen Automobilhersteller
- Implementierung von Debug-Schnittstellen für ECU und PC zur Analyse von Systemzuständen mit CANape über serielle Verbindung und XCP
Technologie: QA-C, MISRA 2004, Ansi C, XC866, Doxygen, Visio, CANape, XCP
SW-Entwickler
Elektrobit
Entwicklung von generischen Softwarekomponenten gemäß der AUTOSAR Spezifikation in den Versionen 2.1 und 3.0:
- Betreuung von Modulen des Netzwerkmanagements und des Watchdogstacks im Rahmen einer Produktentwicklung
- Erstellung/Anpassung von Design, Quellcode (Ansi C) sowie Konfigurationsdaten (XML) und Dokumentation (DocBook)
- Entwicklung von automatisierten Funktions- und Integrationstests für mehrere Hardwareplattformen
- Überprüfung der Abdeckung von Anforderungen und Testfällen
- Requirements-Engineering mit DOORS
- Problem/Change Management mit JIRA Issue Tracker
- Versionsverwaltung mit Subversion
Technologie: AUTOSAR, Ansi C, Lauterbach Debugger/Emulator, Cygwin, GNU make, GCC, XML, DOORS, Doxygen, Subversion, JIRA
SW-Entwickler / Architekt
EADS / Airbus
Entwicklung von Applikationssoftware und Testsoftware für ein A/C Steuergerät gemäß RTCA/DO-178B / Level C/D und ABD 200:
- Objektorientierter Entwurf, Implementierung und Test von Realzeit Software unter Verwendung der UML 2.0
- Requirements Engineering mit Doors
- Software Design mit Rhapsody in C / C++
- Software Implementierung in C / C++ für Green Hills Multi / Integrity
- Kommunikation u.a. über TCP/IP UDP/IP
- Standards u.a. ARINC653, ARINC665, ARINC615A
- Funktionstests und Performancemessung auf Zielhardware (PowerPC Plattform) und im Emulator
- Statische Codeanalyse und Optimierung mit PC-lint
- Implementierung und Integration von BITE-Komponenten (Built-In Test Equipment) und Gateway-Komponenten für Data Loading und Reporting
- Mitarbeit bei der Durchführung und Auswertung von Integrations- und Verifikationstests nach RTCA/DO-178BC
Technologie: PPC Prozessor, UML, XML, Green Hills Multi / Integrity, Doors, Rhapsody, PVCS, OOA, OOD, OOP
SW-Entwickler Basissoftware
Brose Fahrzeugteile
Entwicklung von Basissoftware für ein Türsteuergerät zum Einsatz bei mehreren Automobilherstellern und OEMs:
- Erstellung/Anpassung von Architektur und Quellcode (Ansi C)
- Entwicklung von Low-Level Treibern und Basisfunktionalität
- Kommunikation mit anderen Komponenten über SPI
- Master/Slave-Kommunikation über LIN-Bus und MFL
- Optimierung über alle Ressourcen (Runtime/RAM/ROM/EEprom)
- Implementierung von zeitkritischen Funktionen in Assembler
- Funktionstests und Performancemessung auf Zielhardware (MC9S08AW32) mit iSYSTEM Debugger und Messhardware
- Statische Codeanalyse und Optimierung mit QA-C
- Portierung auf S12-Derivat mit integriertem Analog-Die
- Erstellung bzw. Anpassung von Spezifikation und Dokumentation in DOORS
- Unterstützung von qualitätssichernden Massnahmen (SPICE) für bestehende u. einzuführende Prozesse der beteiligten Partner
Technologie: Motorola S08/S12, Assembler, LIN Bus, iSYSTEM Debugger, Cosmic Compiler, SPI Analyzer, Telelogic Toolchain
SW-Entwickler mit Funktionsverantwortung
Lear Corporation
Integration eines mehrkanaligen LIN-Masters in ein bestehendes Bordnetzsteuergerät zur Lichtsteuerung für einen deutschen Automobilhersteller des Premiumsegments:
LIN 2.0 Anbindung als Gateway für Regen/Licht/Solar-Sensor und adaptives Kurvenlicht:
- Anpassung der Nachrichtenkataloge für CAN und LIN gemäss Spezifikation
- Code-Generierung für Kommunikation, TP, Wrapper und Diagnose mit der Vector Toolchain (GENy)
- Erstellung/Anpassung von Architektur und Quellcode (Ansi C)
- Druchführung von Software-FMEAs zur Absicherung der Einhaltung von gesetzlichen Vorgaben
- Funktionstests auf Zielhardware (Star12x) mit Trace32/CANoe sowie Volcano LIN Spector
- Erstellung bzw. Anpassung von Spezifikation und Dokumentation
Technologie: CAN Bus, LIN Bus, GENy, CANoe, OSEK, Telelogic Toolchain
SW-Entwickler mit Funktionsverantwortung
Siemens VDO
Evaluation und Redesign von embedded Softwarekomponenten für einen deutschen Automobilhersteller des Premiumsegments. Softwareentwicklung für zentrale Komponenten eines Bordnetz-Steuergeräts (Funktionalität: Zugang/Komfort/Sicherheit) für drei Baureihen parallel bis zur Serienreife:
- Performanceanalyse, Fehlersuche, Anpassung und Vorbereitung der Module u.a. für AUTOSAR-Architektur
- Design von sicherheitsrelevanten Funktionen
- Analyse und Optimierung der Funkschnittstelle für FFB und Keyless Entry & Go
- Modultest mit Rational Test RealTime, CAN-Restbussimulation und Analyse mit CANoe, Fehlersuche und Optimierung mit Lauterbach Trace32 und iSystems Debugger
- Dokumentation und begleitende Qualitätssicherungsmassnahmen gemäss CMMI Level 2/3
- Abstimmung von Anforderungen mit dem Kunden und anderen Zulieferern, Erstellung von Spezifikationen
- Teilnahme an und Durchführung von System-FMEAs sowie FTAs zur Absicherung sicherheitskritischer Funktionen gemäß SIL3
- Requirements management mit DOORS
- Versions-, Change- und Buildmanagement mit der Telelogic Toolchain (CM Synergy / Change Synergy)
Betriebssystem: OSEK Technologie: CAN/LIN Bus, CANoe, Lauterbach Trace32, WinKFP, INPA, Ediabas, Motorola HC12/Star12, CodeWright, Rational Test RealTime
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